Als Herzstück des Fahrwerksystems der Maschine ist das Unterwagen des Baggers ein unverzichtbarer Bestandteil für den normalen Betrieb des Baggers, der sich auf viele Dimensionen erstreckt, wie z.B. Bauzeiteffizienz, Geräteschutz, Kostenkontrolle und Sicherheitsgewährleistung.
Aus Sicht der Betriebseffizienz bestimmt es direkt die Mobilität des Baggers in komplexem Gelände. Egal ob auf schlammigen Baustellen, steilen Hängen oder festen Fahrbahnoberflächen – hochwertige Chassisteile ermöglichen durch den Grip der Raupen, die Kraftübertragung des Treibrades und die Koordination jedes Radsystems eine stabile Fortbewegung und präzise Lenkung des Geräts. Somit werden Probleme wie Stocken oder Rutschen vermieden, die den Bauprozess stören könnten. Dadurch können das Ausheben, das Be- und Entladen sowie andere Arbeiten effizient miteinander verbunden werden, um sicherzustellen, dass die Bauzeitplanung eingehalten wird.
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Die fünf Carter 336 Bagger unseres Teams hatten stets Probleme mit Fahrgestellausfällen, Spurverlauf, häufigem Ölverlust an den Laufrollen und mussten zweimal jährlich Teile ersetzen. Vierzehn Monate nach dem Austausch des Baggerfahrgestells sitzt die Kette immer noch straff, der Laufradsatz läuft geräuschlos und selbst auf dem Schutthaufen tritt kein übermäßiger Verschleiß auf. Noch überraschender ist, dass die Geräte um fast 10 % schneller sind, der Bauplan nun vorzeitig abgeschlossen werden kann und inzwischen auch die restlichen Geräte mit diesem Fahrgestellsatz ausgestattet wurden.
Die Bergbaubedingungen sind extrem. Die bisherigen Chassis-Teile mussten nach maximal 6.000 Betriebsstunden ausgetauscht werden. Als ich dieses Produkt wechselte, zögerte ich zunächst, doch ich hätte nicht gedacht, dass nach 10.000 Betriebsstunden die Kettenlaufrolle und Antriebsräder nur geringfügig abgenutzt sind, die Dichtung des Laufwalzen ist intakt und es kommt zu keinem Ölverlust. Der Kundendienst erinnert außerdem regelmäßig an Wartungen. Allein die Ersatzkosten konnten um mehr als die Hälfte reduziert werden – ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Wir haben äußerst hohe Anforderungen an die Genauigkeit der Zubehörteile, und bei der städtischen Infrastruktur darf nichts schiefgehen. Dieses Unterwagen-Modell für den Bagger war beim Einbau eine angenehme Überraschung. Alle Teile passten perfekt zu unserem Volvo EC210, sogar die Schraubenlöcher waren exakt gleich. Der Monteur sagte, dass sie sogar besser seien als die Originalteile. Es wird bereits seit fast zwei Jahren eingesetzt und weder auf Asphaltstraßen noch auf Rasenflächen rutschten die Ketten oder beschädigten den Untergrund. Die deutschen Aufseher bestätigten zudem die Einhaltung der Anforderungen.
Der Regenwald ist schlammig, die Wurzeln sind dicht und der Unterbau des Baggers verschleißt sehr schnell. Nach dem Wechsel der Unterbauteile ist der Grip der Laufrolle deutlich stärker, er ist noch nie im Schlamm stecken geblieben, und das kratzfeste Design der Stützrolle ist auch sehr praktisch und wurde beim Anstoßen gegen Baumwurzeln nicht verformt. Nach 8 Monaten Einsatz ist das gesamte System immer noch wie neu und deutlich langlebiger als die zuvor verwendete lokale Marke. Es wurde bereits anderen Projekten empfohlen.
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