На ринку вживаної важкої техніки стан ходової частини визначає, чи є угоду вигідною покупкою чи фінансовою пасткою. Оскільки вартість заміни часто досягає 15%-20%від загальної вартості машини, знання того, як оцінити залишковий термін її служби, є обов’язковим для будь-якого професійного покупця. Ось чотириетапний метод огляду, який використовують експерти GT.
Крок 1: Виміряйте крок гусениці
Подовження кроку є найочевиднішим показником внутрішнього зносу між пальцем і втулкою.
- Як : Виміряйте відстань між центрами чотирьох послідовних пальців гусениці за допомогою рулетки.
- Вердикт : Порівняйте отримане значення з оригінальними технічними характеристиками виробника. Подовшення більше ніж на 3%-5%вказує на серйозний внутрішній знос, що не лише створює ризик руйнування гусениці, а й прискорює пошкодження ваших зірочок.
Крок 2: Огляньте зубці зірочки
Зірочка — це «барометр» стану ходової частини.
-
Що слід шукати : Нормальні зубці повинні мати плоскі, широкі вершини. Якщо зубці виглядають гострими, як «плавники акули», або помітно загнуті, зірочка зношена й, ймовірно, вже пошкодила втулки ланцюгів гусениць.
Крок 3: Виміряйте висоту грунтозахисних виступів
Це визначає тягову здатність і копальну потужність машини.
- Як : Використовуйте лінійку для вимірювання висоти грунтозахисних виступів на гусеничних тарілках.
- Фінансовий вплив : Якщо лише 30%залишилося оригінальної висоти, після покупки вам доведеться незабаром витратити кілька тисяч доларів на новий комплект гусеничних тарілок.
Крок 4: Огляньте бурти роликів
- Червоний прапор : Якщо бурти (бічні краї) нижніх роликів суттєво зношені або торкаються бокових поверхонь ланок гусениці, у всій ходовій частині виникли серйозні проблеми з вирівнюванням, що призведуть до швидкого виходу з ладу.
Стратегія експертів GT:
Під час цінових переговорів використовуйте ступінь зносу ходової частини понад 60 % як аргумент для зниження ціни на майбутню заміну. Якщо ви вирішите купити й відремонтувати машину, обравши Оригінальні запчастини GT для вторинного ринку гарантує вам роботу, як у нової машини, при значному зниженні витрат на відновлення.