Ein Käuferleitfaden für gebrauchte Bagger: So bewerten Sie den Laufwerkverschleiß und vermeiden teure Fehler

Auf dem Markt für gebrauchte Schwergeräte bestimmt der Zustand des Laufwerks, ob ein Geschäft ein Schnäppchen oder eine finanzielle Falle ist. Da die Ersatzkosten oft 15%-20%des gesamten Maschinenwerts betragen, ist es unerlässlich, die verbleibende Lebensdauer korrekt einzuschätzen – für jeden professionellen Käufer. Hier ist die vierschrittige Inspektionsmethode, die von GT-Experten angewendet wird.

Schritt 1: Messen des Kettensteigungswinkels

Die Steigungserweiterung ist der deutlichste Indikator für inneren Verschleiß zwischen Bolzen und Buchse.

• Wie kann man : Messen Sie den Abstand zwischen den Mittelpunkten von vier aufeinanderfolgenden Kettenbolzen mit einem Maßband.
• Das Urteil : Vergleichen Sie Ihre Messung mit den Originalspezifikationen des Herstellers. Eine Dehnung von mehr als 3%-5%weist auf eine starke innere Abnutzung hin, die nicht nur das Risiko eines Kettenbruchs birgt, sondern auch die Beschädigung Ihrer Zahnräder beschleunigt.

Schritt 2: Prüfen Sie die Zähne des Zahnrads

Das Zahnrad ist der „Barometer“ für den Zustand des Fahrwerks.

• Was zu beachten ist : Normale Zähne sollten flache, breite Spitzen aufweisen. Wenn die Zähne spitz wie „Haifischflossen“ aussehen oder deutlich ausgehakt sind, ist das Zahnrad abgenutzt und hat wahrscheinlich bereits die Buchsen Ihrer Laufketten beeinträchtigt.

Schritt 3: Messen Sie die Profilhöhe der Stollen

Dies bestimmt die Traktion und Grabkraft der Maschine.

• Wie kann man : Verwenden Sie ein Lineal, um die Höhe der Stollen an den Laufschuhen zu messen.
• Finanzieller Einfluss : Wenn nur noch 30%der ursprünglichen Höhe vorhanden ist, müssen Sie kurz nach Ihrem Kauf mit Kosten von mehreren Tausend Euro für einen neuen Satz Laufschuhe rechnen.

Schritt 4: Prüfen Sie die Rollenflansche

• Rote Flagge Wenn die Flansche (die seitlichen Lippen) der unteren Rollen stark abgenutzt sind oder mit den Seiten der Laufkettenkontakt aufnehmen, weist der gesamte Fahrwerksträger gravierende Ausrichtungsprobleme auf, die zu einem schnellen Versagen führen werden.

Die GT-Expertenstrategie:

Nutzen Sie während der Preisverhandlungen eine Fahrwerksverschleißrate von über 60 % als Verhandlungsmasse, um die Kosten für einen zukünftigen Austausch abzuziehen. Falls Sie sich entscheiden, die Maschine zu kaufen und zu überholen, gewährleistet die Wahl von GT’s Original-Ersatzteilen in OEM-Qualität eine Leistung wie neu bei erheblicher Senkung Ihrer Wiederinstandsetzungskosten.