ה- Bobcat T300 front idler הוא מרכיב הליכה הליבה המיועד במיוחד לסוג זה של מטען לחיצה, אשר קשור ישירות ליציבות התפעול ויעילות של הציוד. המבנה הכולל שלו כולל שלושה מרכיבים הליבה של גוף גלגל, קבוצת מחזור וחיסום, אשר מי
גוף הגלגל מיוצר מפליז מangan נמוך באיכות גבוהה דרך תהליך ריקוע. לאחר עיבוד שילוב של כיבוי מלא וטמפרטורה, הוא לא רק מבטיח קשיחות מספקת כדי לשאת את המשקל המת ועומס העבודה של המכשיר, אלא גם בעל גמישות מתונה כדי לאפשר ספיגת מכות מהקרקע. משטח המגע של שפת הגלגל עבר תהליך קרבורציה וכיבוי, והקשיות של פני השטח היא מעל HRC55, מה שמאפשר עמידות אפקטיבית בפני החיכוך ממושך של שרשרת המסלול, וזמן חיי השירות הנמדד ארוך ב-60% לפחות בהשוואה לייצור יציקה רגיל.
בשכבת הגלילים משמשים גלילים מדויקים כפולים בעלי גומחות תלויות, אשר יכולים לספוג עומסים ציריים ורדיאליים מורכבים עם כלובים מוגזים, ולשמור על תפעול יציב כאשר המכשיר פונה ועולה. מערכת החסימה מאמצת עיצוב שילוב של חותם שמן סקנתי עם שלד ושכבת אבק, אשר מונעת באופן יעיל את חדירת מי הבוץ והאבק ומבטיחה שימון ממושך של הגלילים בתנאי סביבה קשים.
אין צורך לשנות את הציוד במהלך ההתקנה, וניתן להחליף את החלקים המקוריים ישירות, ויכולת ההסתגלות מגיעה ל-100%. בין אם מדובר בחצץ באתר בנייה, עומסים כבדים במכרה או תנאים בוציים בחקלאות, גלגל סרק קדמי זה מספק תמיכה אמינה בהליכה עבור Bobcat T300, ומפחית את זמן ההשבתה של הציוד ואת עלויות התחזוקה.
המוצרים עוברים בדיקה מפעלית מחמירה, הכוללת דיוק ממדי, בדיקת קשיות, גמישות סיבוב ואינדיקטורים אחרים, כדי להבטיח שכל מוצר עונה על סטנדרטים של איכות. במקביל, הוא מציע אחריות מושלמת שלאחר הרכישה, כך שתיהנו משימוש ללא דאגות.
12
Aug
תוכן הערכה: בעבר רכשתי חלקי חילוף של יצרנים אחרים, אך הם לא התאימו להתקנה או שאחרי ימים ספורים התחילו לצלצל. הגלגל הקידמי Bobcat T300 הזה שונה לחלוטין. החזרתי אותו למקומו המקורי במכונה ולחצתי אותו ב-5 דקות בלבד. לאחר שהרצתי את המכונה, השרשרת פועלת חלק ולא סוטה. יחס המחיר לביצועים הוא גבוה מאוד.
את שטח הבנייה שלנו מחפפים באגרגטים. הגלגל הקידמי של היצרן המקורי נ wore עד 6 חודשים לכל היותר. לזה כבר עברו כמעט 8 חודשים. הוא נראה חדש מאוד, והבلى של הפסים קל יותר מאשר בעבר. סיבוב השעיה היה חלק מאוד, לא היו כל התקלות, עבודה במתכונת אינטנסיבית של 10 שעות ביום גם היא אפשרית, שווה להמליץ.
הבובקט T300 תמיד נטה לסטות ממסלולו, והחלפת מספר גלגלים לא פתרה את הבעיה לחלוטין עד שהוחלף בדגם זה. האומן אמר שהרדיוס של גוף הגלגל היה זהה לחלוטין לעיצוב המקורי, וההתאמה לשרשראות הייתה מדויקת במיוחד. כעת אין צורך להשתמש בשרשראות הישנות עם המכונה, והיעילות השתפרה במידה רבה. שירות הלקוחות גם התקשר ביוזמתו כדי לשאול על השימוש בשרשראות. השירות היה במקום.
בחורף בד Northeast הטמפרטורה היא מתחת לאפס ב-20 מעלות ומעלה, לרוב הגלגלים המנחות נ froze ולא מסתובבים, לאחר שימוש של חורף אחד, המכונה פועלת חלק בתחילת הבוקר, החותם מצוין, אין חדירת מים של שלג, ולא נוצר רעש חריג בבEarings. המחיר זול בחלקה מהמקורי, אך השימוש בו מ br מודאג, ואני מתכנן להכין עוד שניים.
EN
