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Comment Allonger la Durée de Vie de vos Rouleaux Porteurs et Galets d'entraînement d'Excavatrice

2025-07-26 17:00:25
Comment Allonger la Durée de Vie de vos Rouleaux Porteurs et Galets d'entraînement d'Excavatrice

Anatomie des rouleaux porteurs et galets d'entraînement pour excavatrice

Les rouleaux porteurs et galets d'entraînement pour excavatrice constituent la base de systèmes de châssis efficaces, permettant un déplacement contrôlé sur des terrains accidentés. Ces composants gèrent les charges verticales et les forces horizontales tout en maintenant l'intégrité structurelle, influençant directement la stabilité de l'équipement, l'efficacité énergétique et les coûts d'exploitation.

Fonctions essentielles dans les systèmes de châssis

Les rouleaux porteurs maintiennent l'alignement supérieur des chenilles et empêchent le fléchissement, assurant ainsi un engrènement correct avec le pignon. Les galets d'entraînement hydrauliques servent de guides de chenilles et de régulateurs de tension, compensant l'allongement de la chaîne. Les rouleaux inférieurs répartissent les charges en utilisant des roulements durcis pour minimiser le frottement pendant le fonctionnement.

Interaction Entre Rouleaux, Galets et Chenilles

Ces composants créent une surface roulante continue qui s'adapte aux contours du terrain. Les chenilles transmettent la puissance par l'intermédiaire de tendeurs montés sur des galets, tandis que les rouleaux empêchent le dérapage latéral pendant les virages. Un alignement correct garantit une pression de contact uniforme, évitant l'usure prématurée des douilles des maillons.

Techniques de Maintenance Proactive pour les Rouleaux Porteurs

Protocoles d'Élimination des Débris pour Éviter le Blocage des Composants

Retirer les matériaux accumulés sur les cadres des rouleaux et dans les cavités des galets à l'aide d'air comprimé ou d'eau sous pression, particulièrement après avoir travaillé dans des sols argileux ou abrasifs. Les débris compactés créent des points de contrainte qui accélèrent l'usure des flasques et désalignent les chenilles.

Stratégies de Lubrification pour les Points de Pivotement

Utiliser une graisse résistante à haute température spécifiée par les fabricants, appliquée toutes les 50 heures de fonctionnement en conditions normales. Éviter l'excès de graissage, qui attire les particules abrasives et réduit l'efficacité des joints.

Méthodes de Prévention de la Corrosion des Surfaces

Appliquez des couches de primaire riches en zinc sur les surfaces métalliques exposées et inspectez trimestriellement les points de soudure et les logements de paliers. Pour l'équipement stocké dans des environnements humides, utilisez des housses respirantes afin d'éviter l'accumulation de condensation.

Causes fréquentes d'usure prématurée des galets et des rouleaux

Impact des erreurs opérationnelles : rotation sur place et excès de vitesse

Une rotation excessive des chenilles génère de la chaleur par friction, dégradant les roulements et les crampons. Un patinage des chenilles dépassant 20 secondes par cycle réduit la durée de vie des composants de 30 %. Les virages sur pivot et l'excès de vitesse en montée accentuent la contrainte sur les composants, entraînant des fissures au niveau des brides.

Facteurs environnementaux : boue, roches et températures extrêmes

Les matériaux abrasifs tels que la boue riche en silice usent les arbres des rouleaux, tandis que les fragments de granit génèrent des forces d'impact atteignant 12 000 PSI sur les galets. Des variations extrêmes de température (-40 °F à 120 °F) affaiblissent la cohésion du métal, réduisant la durabilité des composants de 18 % par an.

Contraintes mécaniques dues à un mauvais réglage de la tension des chenilles

Une déviation de ±10 % par rapport aux spécifications OEM de tension de chenille augmente l'usure des roulements de 40 %. Les chenilles affaissées créent une charge inégale, tandis que les chaînes trop tendues accélèrent la défaillance des joints. Un désalignement supérieur à 3° concentre l'usure sur une petite surface.

Diagnostic des motifs d'usure des composants de châssis

Indicateurs visibles : joues, joints et surfaces des roulements

Une usure des joues supérieure à 30 % de réduction d'épaisseur compromet la stabilité de la chenille, tandis que des joints fissurés exposent les roulements à des contaminants. Vérifier :

  • Érosion asymétrique des joues des galets
  • Joints dégradés au niveau des interfaces des galets/axes
  • Piqures ou débris incrustés dans les chemins de roulement

Symptômes opérationnels : trajectoire irrégulière et bruits anormaux

Des variations subtiles de performance annoncent des pannes futures. Un désalignement de 5° dans le suivi augmente l'usure des maillons de 180 %. Prêter attention à :

Une dérive persistante pendant le déplacement indique une usure inégale des galets ou un allongement de la chaîne.

Optimisation de la tension et de l'alignement de la chenille

Techniques de mesure pour une tension correcte

Assurez une précision en utilisant ces méthodes :

  • Mesure de la chenille : Maintenir un écart de 15 à 30 mm entre la chaine de chenille et la tige droite (varie selon l'environnement).
  • Méthode de chenille relevée : Vérifier une garde au sol de 320 à 340 mm entre les plaques de chenille et le châssis.

Actions correctives pour le relâchement et le désalignement

  • Réagir au relâchement en graissant les vannes de réglage par incréments d'un quart de pompe.
  • Pour un désalignement latéral supérieur à 10 mm, réaligner les galets à l'aide de systèmes guidés par laser.
  • Remplacer les joints d'ajustement usés présentant des fuites ou des fissures.

Seuils de remplacement pour les composants critiques

Quand remplacer les galets usés

Remplacer les galets lorsque :

  • Les roulements internes sont exposés (augmente le risque de déraillement de 63 %).
  • Les fissures structurelles dépassent 3 mm (indiquent des dommages dus à la fatigue). La plupart des fabricants recommandent le remplacement après 6 000 à 8 000 heures de service.

Indicateurs de fin de vie des galets porteurs

Les galets défectueux présentent :

  • ≥80 % de dégradation du joint (permettant la contamination du lubrifiant).
  • désalignement ≥3° (provoquant une usure asymétrique).
  • jeu dans l'articulation ≥5mm (souvent accompagné de bruits de grincement). Des contrôles mensuels de l'épaisseur des brides permettent de détecter précocement l'usure.

Étude de cas sur le terrain : Allongement de la durée de vie grâce à l'entretien planifié

Une entreprise de minage a obtenu une réduction de 25% des coûts de réparations de châssis en mettant en œuvre un entretien rigoureux :

    • intervalles de contrôle de 500 heures pour les galets et les rouleaux tendeurs.
    • Remplacement immédiat du joint pour ceux présentant une usure ≥2mm.
    • Cela prolonge la durée de vie des composants de
    .

FAQ

À quoi servent les galets porteurs et les galets follets sur les excavatrices ?

Les galets porteurs et les galets follets sont des composants du système de châssis qui aident à maintenir l'alignement des chenilles, à répartir le poids, à éviter le fléchissement et à réguler la tension des chenilles sur les excavatrices.

Comment éviter l'usure prématurée des galets follets et des galets ?

L'entretien régulier, une lubrification adéquate, la surveillance de l'impact environnemental ainsi que le maintien correct de la tension et de l'alignement des chenilles contribuent à prévenir l'usure prématurée des galets follets et des galets.

Quels sont les signes indiquant qu'il est temps de remplacer les galets d'excavatrice ?

Les signes indiquant le remplacement des galets incluent l'exposition des roulements internes et la présence de fissures structurelles supérieures à 3mm. La plupart des fabricants recommandent le remplacement après 6 000 à 8 000 heures de fonctionnement.

Comment maintenir correctement la tension des chenilles sur les excavatrices ?

Utilisez des techniques de mesure telles que la mesure par plaque de piste et la méthode de piste surélevée pour garantir une tension correcte et prenez des mesures correctives pour les affaissements et les désalignements à l'aide d'outils tels que des systèmes à guidage laser.

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