Pri intenzívnych prevádzkových scenároch, ako je povrchový a podzemný banícky priemysel, musia bagre často pracovať na zložitom povrchu, ako je tvrdá hornina a štrk. Vďaka vysokej odolnosti obežných pásov, nárazuvzdorným hnacím zubom a zosilneným valčekom na prenos zaťaženia naše príslušenstvo podvozka efektívne odoláva treniu rudy a tlaku ťažkého zaťaženia, zabezpečuje stabilnú chôdzu zariadenia počas dlhodobej nepretržitej prevádzky a znižuje výpadky spôsobené poruchami podvozka.
Pri mestských cestných prácach, pokládke potrubia, demolícii a rekonštrukčných projektov sa bagre často stretávajú s meniacimi sa prostrediami, ako napríklad cementová podlaha, stavebný odpad, mäkký násyp a podobne. Prispôsobivé vodidlá môžu presne riadiť dráhu pásu, aby sa v úzkom priestore zabránilo odchýleniu počas prevádzky; tesnené a vylepšené nosné valčeky môžu zabrániť vniknutiu sedimentu, zabezpečiť životnosť v mestskom prachovom a odpadovom prostredí a pomôcť efektívne posunúť mestské inžinierske práce.
11
Jul
26
Jul
26
Jul
26
Jul
Máme 20 rôznych značiek bagrov, ktoré pracujú v bane a predtým boli často vyradené kvôli problémom s prispôsobením dielov podvozka. Od výmeny týchto dielov podvozka sú pásy a valčeky Komatsu a Carter dokonale prispôsobené a ich odolnosť voči opotrebeniu je ďaleko nad očakávaním – ozubené koleso vydrží pri ťažkých prevádzkových podmienkach mierne opotrebenie po 2500 hodinách, čo je o 60 % dlhšie ako u predchádzajúcich dielov a prevádzkové náklady sa tak priamo znížili!
Municipálné stavebné prostredie je zložité a striedavý prevádzka cementovej podlahy a štrkovej hromady spôsobuje veľké straty podvozka. Presnosť ich vodícich kolies je veľmi presná a pri jazde na trati takmer nedochádza k odchýlkam a hluku; tesniaci dizajn nosných valčekov je mimoriadne výborný a v dažďových stavebných obdobiach nedochádza k úniku oleja. Technický tím vopred odporučil aj vystužené jazdné pásové topánky podľa pracovných podmienok a teraz sa výrazne zvýšila účasť zariadení.
Pri projektoch odvodňovania mokraďov sa bežné pásové topánky ľahko zasekávajú. Po prispôsobení ich širších pásových topánok sa plocha opory zvýšila o 35 % a problém zaseknutých vozidiel sa úplne vyriešil. Ešte prekvapivejšie je protikorózny úprava článkov pásov – po štyroch mesiacoch ponechania vo vode nie je žiadny znak hrdze a opotrebovzdornosť a stabilita plne spĺňajú naše potreby pri intenzívnej výstavbe
Ako opravárenské dielo sú kľúčovou úlohou kvalita náhradných dielov a rýchlosť ich doručenia. Ich bežne používané modely, diely podvozka, sú zvyčajne k dispozícii do 24 hodín, čo nám umožňuje minimalizovať výpadky zariadení našich zákazníkov. Spätná väzba od zákazníkov uvádza, že životnosť valčeka a hnacieho zubu je takmer dvojnásobná v porovnaní s predchádzajúcimi značkami a dnes už mnohí zákazníci túto značku špecifikujú. Naša miera opätovného nákupu sa zvýšila o 40%!
EN
