U uvjetima visoke intenzivnosti poput otvorenog i podzemnog rudarstva, bageri često nailaze na kompleksno tlo poput tvrdih stijena i šljunka. Zahvaljujući visokootpornim lančanicima, otpornim zupčanicima na udar i jačanim valjcima za lanac, naši pribor za šasiju učinkovito izdržavaju trenje ruda i pritisak velikih tereta, osiguravaju stabilno kretanje opreme tijekom dugotrajne neprekidne uporabe i smanjuju prostoje zbog kvarova šasije.
Kod izgradnje gradske infrastrukture, polaganja cjevovoda, projekata rušenja i obnove, bageri često nailaze na promjenjive uvjete poput betonskog poda, građevinskog otpada, mekog kolnika i slično. Pogonsko upravljačko kolo može točno kontrolirati stazu gusjenice kako bi se izbjeglo odstupanje tijekom rada na uskom prostoru; zatvoreni i poboljšani nosivi valjci mogu spriječiti prodor mulja, osigurati dug rok trajanja u gradske prašine i kanalizacijske uvjete, te pomoći da komunalni projekt napreduje učinkovito.
11
Jul
26
Jul
26
Jul
26
Jul
Imamo 20 različitih maraka bagera koji rade na području rudnika, a prije toga su često bili isključeni zbog problema s prilagodbom dijelova šasije."Od zamjene ovih dijelova podvozja, gusjenice i valjci maraka Komatsu i Carter savršeno odgovaraju, a otpornost na trošenje znatno premašuje očekivanja - zupčasti pogon troši se nakon 2500 sati rada u teškim uvjetima, što je 60% dulje u odnosu na prethodne dijelove, a time se izravno smanjuju i troškovi rada!
Komunalno građevinsko okruženje je kompleksno, a izmjenična uporaba cementnog poda i gomile šljunka uzrokuje velike gubitke na šasiji. Koncentričnost njihovih vodilica točkova je precizna, a otklon i buka gotovo da ne postoje tijekom vožnje po tračnicama; dizajn brtvljenja nosivog valjka posebno je izvrsan, a u građevinarstvu tijekom kišne sezone ne pojavljuje problem curenja ulja. Tehnički tim je također unaprijed preporučio ojačane tračnice prema radnim uvjetima, pa je sada stopa učestalosti opreme znatno povećana.
Kod projektata za iskapanje močvarnih područja, uobičajene gusjenice se lako zaglavljuju. Nakon prilagodbe njihovih proširenih gusjenica, dodirna površina s tlom povećana je za 35%, a problem zaglavljenih vozila je potpuno riješen. Još iznenađujuće je protukorozivna obrada veza gusjenica - nakon četiri mjeseca uranjanja u vodu, nema traga hrđi, dok otpornost na trošenje i stabilnost u potpunosti zadovoljavaju naše potrebe za visokointenzivnom izgradnjom
Kao servis, kvaliteta rezervnih dijelova i brzina isporuke su ključni faktori. Njihovi često korišteni modeli, dijelovi podvozja, stižu u roku od 24 sata, što nam pomaže da minimaliziramo vrijeme kada oprema naših klijenata ne radi. Povratne informacije kupaca su da je vijek trajanja valjka i pogonskih zuba gotovo dvostruko dulji u odnosu na prethodnu marku, a sada mnogi kupci specifično traže ovu marku, pa se stopa naših ponovnih kupnji povećala za 40%!
EN
