Силно отпорни ѕидни заби за багери од John Deere | Земи понуда

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Е-пошта
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000
Трајни Заби за Кофата на Екскаватор — Правиот Асистент за Ефикасна Операција

Трајни Заби за Кофата на Екскаватор — Правиот Асистент за Ефикасна Операција

Забите на кофата за екскаватор се клучни компоненти кои директно се контактираат со материјалите при операцијата на копање, а нивното квалитет директно влијае на ефикасноста и цената на изградбата. Нашите заби за кофата на екскаватор се направени од легура со висок содржин на хром, која се произведува со прецизно леење и специјална термичка обработка. Нејзината тврдина е над HRC60, а нејзината отпорност на трошење е значително повисока од онаа на обичните заби на кофата. Дали копање на тврда земја, шљунок, руда или справување со градежен отпад, оваа заба на кофата може лесно да се справи со тоа. Острата форма на дизајнот на забите го олеснува нивното влегување во земјата и ја намалува потрошувачката на енергија на опремата; дебелата забна точка ја зголемува отпорноста на удар и го избегнува ломот. Исто така, нудиме разни модели и спецификации, погодни за главни бренови екскаватори како што се Carter, Komatsu, Sany, Xugong и други, од микро-екскаватори до опрема за големи мини-работи може точно да се совпадне. Со избор на нашите заби за кофата не само што може да се про
Запрашувачка за цени

Предности на кофите заби

Супер отпорен материјал, подолго траење

Изработено од легура од чугун со висок содржин на хром, тврдоста на врвот на забите достигнува HRC65, што е повеќе од 50% повисоко во однос на забите на обичните кофи. При копање на тврди слоеви како гранит и бетонски блокови, врвот на забите не се пука лесно и бавно се троши, а неговиот век на траење може да надмине 300 часа под нормални услови на работа, со што се намалува проблемот со честата замена.

Научен дизајн на профилот на забите, заштеда на труд и ефикасност

Дизајнот на профилот на забите, оптимизиран со помош на механиката на флуидите, го намалува отпорот при проникнување за 20% во споредба со традиционалните кофи-заби. Кога ќе се копа тврда земја, кофата полесно се спушта, што не само што ја намалува потрошувачката на гориво на екскаваторите, туку и ја зголемува количината на работа по час. Особено при операции за изедначување на поголеми локации, подобрението на ефикасноста е особено забележливо.

Полно покривање на моделите, силна прилагодливост

Без разлика дали е мини екскаватор од 1 тон или голем рударски екскаватор од 100 тони, ние имаме соодветен модел на заби за кофата. Ги покриваме 98% од главните бренови како што се Cater, Komatsu, Volvo и XCMG, дупките за инсталирање се прецизни, а старите заби можат директно да се заменат без додатна обработка и полирање.

Добра отпорност на удар, не се ломи лесно

Коренот на забот е здебелен и е применет премин со лак, што може да го распределува ударното усилие при копање. Дури и ако случајно се копаат камења, челични прутови и други тврди предмети, коренот на забот не се ломи лесно. Користи се во комплексни работни услови како рударство и демолиција, а неговата стабилност е далеку поголема во однос на забите на кофата од стандардниот тип.

Резервни делови за Џон Дир булдожери

Чекори при замената на # ѕидни заби за багер
Чекор 1: Подготви алатки и нови ѕидни заби
Подготви ја новата ѕидна заба, соодветен пин за ѕидна заба, чекан, клуч и мазалка. Провери дали моделот на новата ѕидна заба одговара на багерот и потврди дека пинот за ѕидна заба, клин и други прибори се комплетни, за да се избегне пауза во работата.
Чекор 2: Отстрани ја старата ѕидна заба
Стартувајте го екскаваторот, поставете го коритото на стабилна површина и исклучете го моторот за да биде безбедно. Користете клуч за да го отстраните штифот на старото корито, а потоа со чекан внимателно го поттикнете пинот на коритото за да го отстраните од дупката за пин и потоа отстранете го износеното старо корито. Ако пинот на коритото е рѓосан и тешко се отстранува, може да се намачка малку во масло за неколку минути.
Чекор 3: Очистете ја позицијата за инсталирање
Користете четка или парче за да ја отстраните мрснотијата, рѓата и отпадот кај врската на коритото за да се осигура дека дупката за пинот е непречена. Проверете дали врската е деформирана. Ако е лесно износена, може да се зачисто за да се осигура дека новите заби на коритото можат лесно да се инсталираат.
Чекор 4: Инсталирајте нови заби на коритото
Соуседете го новиот заб на кофата со позицијата за инсталирање на кофата, вметнете го пинот на забот на кофата и ударете го со чекан додека не се постави целосно. Нанесете соодветна количина масло на двата краја на пинот за да се намали трошењето при употреба. На крајот, инсталирајте го котер пинот и согнете го за да се спречи падот на пинот на забот на кофата.
Чекор 5: Проверете го ефектот од инсталацијата
По инсталацијата, тресете ги забите на кофата со раце за да потврдите дека нема лабавина. Стартувајте го екскаваторот, извршете неколку едноставни акции за копање, набљудувајте дали забите на кофата се стабилни, осигурајте дека нема ненаден шум или тресење, па потоа може да се стави во нормална употреба.

ЧПЗ

Кој тип заби за кофата треба да се избере за различни работни услови?

Тоа главно зависи од работната средина. За ископ на мека земја и глина, треба да се изберат долги и остри ѕончиња за кофи за да го направите ископот постуден; за ископ на шљунак и руда, треба да се изберат кратки и дебели ѕончиња за кофи за да ги направите врвовите дебели и отпорни на удар; препорачува се употреба на ѕончиња за кофи со засилена отпорност на трошење на локацијата за демонтажа за да се справите со трошењето од арматурата и бетонските блокови. Ако не сте сигурни, кажете ни за вашата работна ситуација и ние можеме да препорачаме најсоодветниот модел.
Повеќето од нив не се проблеми со квалитет. Можеби пинот за забите на кофата не е правилно инсталиран, или клипсата не е добро затворена, или пинот на старата кофа е износен. При инсталирањето, запаметете да го забиете пинот за забите на кофата до крајот, а отворениот агол на клипсата да биде повеќе од 90 степени. Ако дупката за пинот е износена, препорачуваме да го замените пинот за забите на кофата со нов, за да не се олабави лесно.
Под нормални услови на работа, може да трае 3-6 месеци за копање на обичен земјен материјал и 1-3 месеци за копање на тврд камен или руда, во зависност од работните услови. Сите заби на кофи се со гаранција од 3 месеци. Во текот на гаранциониот период, ако има било какво полнување или одламување предизвикано без судар, ќе добиете нова бесплатно, а трошоците за враќање ќе ги носиме ние. ## Прашање: Дали увезените екскаватори можат да користат заби за кофи од вас?
Погледнете на два места: едното е дека врвот на забот е износен повеќе од 1/3 од оригиналната должина, во тој момент ќе стане полесно да се закопа, а потрошувачката на гориво ќе се зголеми; другото е дека коренот на забот има прслини, дури и ако е многу мала цепнатина, мора да се замени за да се избегне однапред ненадејно луфт и пад во текот на операцијата. Препорачливо е да се проверува секој пат во текот на одржувањето, за да не се влијае на работата кога ќе се истроши целосно.

Нашата компанија

OEM спроти афтермаркет делови за шасија на екскаватори и булдожери: Што е подобро?

11

Jul

OEM спроти афтермаркет делови за шасија на екскаватори и булдожери: Што е подобро?

Погледнете повеќе
Најчести причини за трошење на шасијата кај екскаватори и булдожери – и како да ги спречите

11

Jul

Најчести причини за трошење на шасијата кај екскаватори и булдожери – и како да ги спречите

Погледнете повеќе
Топ 10 знаци дека вашата ланчена трака или точка мора да се замени

11

Jul

Топ 10 знаци дека вашата ланчена трака или точка мора да се замени

Погледнете повеќе
Зошто изборот на квалитетни делови за подвозник ја зголемува трајноста на опремата

11

Jul

Зошто изборот на квалитетни делови за подвозник ја зголемува трајноста на опремата

Погледнете повеќе

Што нашиот клиенти вели

Џон
Џон

Пробавме неколку марки заби за кофи, но овие се најтрајни досега. Наши багери копаат низ бетон и тврда глина секој ден и овие заби траат 50% подолго од претходните заби. Острата конструкција исто така го прави копањето полесно - нашиот тим завршува час порано на повеќето дена.

Анa
Анa

Рударењето на варовник е тешко за опремата, но овие кофични заби оставаат впечаток. Рано менувавме заби на секои две недели, но сега менуваме на секои три до четири недели. Нема проломи, нема одламувања, само постојана продуктивност. Исто така, совршено се прилагодуваат на нашите ексаватори од Volvo.

Рај
Рај

Наши ексаватори можат да се справат со сѐ, од изедначување на теренот до копање на канали за наводнување. Овие заби се остри доволно за мека земја, но јаки за скриени камења. Ги имаме три месеци и сѐ уште изгледаат практично како нови. Многу подобро од локалната опција што ја користевме претходно.

Хироши
Хироши

Поправките на патот значат копање низ асфалт, шљунк и отпад - тешка работа за кој било кофиче. Тие подолго остануваат остри и пасуваат прецизно на нашата машина на Комацу без никакво клатење. Откако ги заменивме, го намаливме времето на замена за 60%. Многу сигурни.

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Е-пошта
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000
Зошто да Нас Изберете

Зошто да Нас Изберете

Лејно од легиран челик со висок содржин на хром се изработува на 1200 ℃, а тврдината на врвот достигнува HRC62-65, што значително го надминува просечниот индустриски стандард од HRC55. Под услови на интензивна работа како што се мините и шљунковите дворишта, поединечниот век на траење може да достигне 1,6 пати повеќе од обичните кофичиња, а загубите од исклучување предизвикани од честа замена може да се намалат. Додаден е манган во коренот за подобрување на жилавоста, подобрување на отпорноста на удар со 40% и избегнување на проблемот со прснување при работа на тврд камен.
Whatsapp Whatsapp Е-пошта  Е-пошта Youtube Youtube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop