Dijelovi donjeg dijela ekscavatora: 50% dulji vijek trajanja | Zatražite ponudu

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000
Dijelovi šasije za bager: Gusjenice, potisno kolo i vodilica prikladni za više marki teških tereta

Dijelovi šasije za bager: Gusjenice, potisno kolo i vodilica prikladni za više marki teških tereta

Dijelovi šasije bagera čine 'temelj snage' za rad opreme, a kvalitetni pribor šasije izravno utječe na stabilnost i učinkovitost opreme. Mi nudimo potpun asortiman pribora za šasiju bagera, koji uključuje ključne komponente poput sklopa gusjenica, valjaka gusjenica, vodilice, pogonskog zupčanika, nosača, ploča gusjenica itd., koji su točno prilagođeni više od 90% glavnih marki i modela na tržištu, poput Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Kobelco, Sany, XCMG itd. Ne morate se brinuti o problemima s neusklađenošću modela.
ZATRAŽI PONUDU

Prednosti dijelova šasije bagera

Visokoprecizna prilagodba cijele marke, nula pogrešaka pri odabiru

Obuhvaća marke Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sany, XCMG i druge 30+ glavnih maraka, prikladan za 200+ modela bagera, od miniračunala do velikih rudarskih strojeva, za koje postoje odgovarajući pribor. Kroz precizno usklađivanje s izvornom parametarskom bazom podataka, gusjenice, valjci i ostali dijelovi potpuno odgovaraju dimenzijama uređaja, bez potrebe za rezanjem i izmjenama, učinkovitost ugradnje je poboljšana za 40%, a problem neusklađenosti modela je temeljito riješen.

Materijalna tehnologija vojne klase, trajnost povećana za 50%

Ključne komponente su kovane od čelika s visokom čvrstoćom i niskom legurom, vođeći točak podvrgnut je dvostranom cementiranju i kaljenju, a tvrdoća površine iznosi HRC58-62; gusjenica je deblja, 20 mm, a proizvedena je integriranim procesom oblikovanja; korijenski zaobljeni dio pogonskog zupčanika optimalno je dizajniran za raspršivanje naprezanja. U uvjetima pretovara u rudniku i vlažnih tresetišta, vijek trajanja pribora je dulji za više od 50% u odnosu na uobičajene proizvode, čime se smanjuju troškovi čestih zamjena.

Precizno upravljanje detaljima nije uspjelo, viša stopa učestalosti opreme

Pogreška koncentričnosti NC obrade vodiča kotača iznosi ≤ 0,05 mm, čime se izbjegava odstupanje i trošenje trake. Dvostruki usni brtvljenje lančanika je poboljšano, čime se povećava prašina i vodootpornost za 3 puta. Provrt za spajanje trakastog segmenta je precizno izbušen, a zračnost iznosi ≤ 0,2 mm. Detaljna optimizacija smanjuje pojavu kvarova na šasiji za 40%, smanjuje broj godišnjih servisa za 2-3 puta i znatno povećava efektivno vrijeme rada opreme.

Prilagodba + brzo dostavljanje, jamstvo bez briga za cijelu situaciju

Podržavamo prilagodljive zahtjeve poput proširene trake za vlažno tlo (površina dodira +30%), jačanih pogonskih zuba za rudnike, anti-korozivnih dodataka za obalne regije itd., a dostava je brza, unutar 7-15 dana. Oslanjajući se na šest glavnih skladišta, dostava uobičajenih modela vrši se istog dana, a tehnički tim nudi vodstvo za odabir i ugradnju 7 x 24 sata, čime se postiže potpuno bezbrižan proces od kupnje do korištenja.

Donji Pokretni Dio za Užnu Lopatu P&H 4100 CAT 7495

Dodatni dijelovi šasije za bager predstavljaju "centar prijenosa snage" za kretanje i rad opreme, a performanse gusjenica, valjaka, vođice i drugih komponenti izravno određuju može li oprema stabilno kretati. Kvalitetni dodatni dijelovi šasije osiguravaju preciznu kontrolu putanje opreme u kompleksnim uvjetima poput rudnika, močvara i gradske uprave, izbjegavajući stanku zbog trošenja i loma komponenti te osiguravajući da projektne aktivnosti ne budu ugrožene kvarom opreme.

Nekečitni dijelovi šasije skloni su rano trošenju i čestim kvarovima, što ne zahtijeva samo često zamijenjivanje dijelova, već također može izazvati odstupanje lanca, deformaciju strukture i druge povezane štete, što povećava troškove održavanja. Optimizacijom materijala i procesa, dijelovi šasija s visokom trajnošću mogu produžiti ciklus zamjene više od 50 %, smanjiti broj održavanja i troškove nabave rezervnih dijelova, te znatno smanjiti ukupne operativne troškove opreme s dugoročnog gledišta.

Česta pitanja

Kako potvrditi je li model kojeg trebam za dijelove podvozja bagera prikladan?

Dovoljno je da navedemo marku opreme (npr. Komatsu, Cater), određeni model (npr. PC200, 320D) i godinu proizvodnje. Naš tehnički tim će točno pronaći odgovarajuće ključne parametre, poput koraka gusjenica, veličine valjka gusjenica i specifikacije vodilice, koristeći originalnu bazu parametara, kako bi se osigurala potpuna kompatibilnost dijelova s dimenzijama i nosivosti opreme, te se izbjegao problem neusklađenosti modela.
Pod normalnim uvjetima rada, ciklus zamjene kvalitetnih dijelova podvozja je: 1500-2000 sati za sklop gusjenica i 2000-3000 sati za valjak/nepokretni kotač gusjenica; u teškim uvjetima rada u rudnicima, ciklus zamjene skrati se za otprilike 30%. Procjena signala zamjene: promatrajte labavost gusjenica, pukotine u članku gusjenica i curenje ulja s potisnog kotača; ako dođe do skretanja gusjenica, neobičnog šuma ili slabog kretanja opreme tijekom rada, preporučuje se provjera i pravodobna zamjena kako bi se izbjegla ozbiljnija kvar.
Za rad na močvarnom području, pružamo šape s povećanom nosivošću za 30% kako bi se povećala dodirna površina s tlom i smanjio rizik od zapadanja. U priobalnom području s visokom koncentracijom soli u magli, moguće je odabrati pribor s aluminijevim cinkovim antikorozivnim premazom, koji izdrži više od 480 sati ispitivanja slanom maglom. Za područja rudarenja s visokim temperaturama, pribor je poboljšan uporabom masti otpornih na visoke temperature i struktura za hlađenje, kako bi se prilagodio okolini iznad 60 °C; Za uvjete s tvrdim stijenama u minama, osigurane su debele i otporne šape te pojačani pogonski zupci za poboljšanu otpornost na udarce.
Svi dijelovi šasija imaju jamstvo od 12 mjeseci. Tijekom jamstvenog roka, besplatno se mogu zamijeniti novi proizvodi ako se pojave problemi kvalitete poput pretjeranog trošenja, puknuća i curenja ulja koji su posljedica nehumanog faktora.

Naša tvrtka

Kako odabrati prave dijelove podvozja za bagere i buldožere

11

Jul

Kako odabrati prave dijelove podvozja za bagere i buldožere

PRIKAŽI VIŠE
OEM ili naknadno tržište dijelova podvozja za bageri i buldožere: što je bolje?

11

Jul

OEM ili naknadno tržište dijelova podvozja za bageri i buldožere: što je bolje?

PRIKAŽI VIŠE
Uzroci trošenja podvozja kod bagera i buldožera – i kako ih spriječiti

11

Jul

Uzroci trošenja podvozja kod bagera i buldožera – i kako ih spriječiti

PRIKAŽI VIŠE
Zašto odabir kvalitetnih dijelova podvozja povećava vijek trajanja opreme

11

Jul

Zašto odabir kvalitetnih dijelova podvozja povećava vijek trajanja opreme

PRIKAŽI VIŠE

Što naši klijenti govore

John Smith
John Smith

Kad je naših Komatsu PC360 bager u našem voznim parku radio u rudarskom području, prethodni dijelovi šasija bili su jako istrošeni u manje od 1500 sati."Nakon zamjene dijelova šasija, prošlo je 2200 sati neprekidnog rada, gusjenice i valjci su i dalje stabilni, a pogonski zupčanici imaju gotovo nikakvih tragova trošenja.Preporučeni ojačani gusjenički sandali tehničkog tima savršeno su prilagođeni okolinama tvrdog kamena u minama, a vrijeme kada je oprema bila van upotrebe smanjeno je za pola!

Maria Garcia
Maria Garcia

Komunalna izgradnja se mora suočiti s kompleksnim situacijama poput betonskog poda i gomile šljunka, a prethodni vodeći kotač uvijek se brzo odstupao. Nakon ugradnje vašeg preciznog vodećeg kotača, vođenje je posebno točno, a zatvoren dizajn nosača valjaka još više iznenađuje - nema curenja ulja nakon dva tjedna neprekidne izgradnje u kišnoj sezoni. Nakon što su prijavili model opreme servisu za korisnike, pribor savršeno odgovara, direktna ugradnja bez prilagodbe, previsoka učinkovitost!

David Park
David Park

Kod projekta iskopavanja močvarnog područja, problem zaglavljivanja bagera je velik. Nakon prilagodbe vaših šapa 35% širih, dodirna površina s tlim je znatno povećana, a problem zaglavljivanja potpuno riješen. Još veće iznenađenje je antikorozivna otpornost veza na šapama - nakon četiri mjeseca rada u uvjetima visoke vlažnosti, nema znakova hrđe, otpornost na trošenje u potpunosti zadovoljava zahtjeve za intenzivnu gradnju, ova serija pribora lako može podržati cijeli projekt.

Michael Brown
Michael Brown

Servis najviše pripaža na kvalitetu rezervnih dijelova i brzinu dolaska, a vaša usluga znatno prijeđe očekivanja. Najčešće korišteni dijelovi podvozja mogu se isporučiti u roku od 24 sata, što nam znatno smanjuje vrijeme kada oprema kod klijenta stoji. Klijenti su dali povratne informacije da je vijek trajanja valjaka i pogonskih zuba 60% dulji u usporedbi s prethodnim brendom, pa sada mnogi klijenti traže upravo ovaj brend, a time se i zadovoljstvo klijenata znatno poboljšalo!

Zatražite besplatnu ponudu

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Ime
Naziv tvrtke
Poruka
0/1000
ZATO NAS ODABERITE

ZATO NAS ODABERITE

Obuhvaća više od 30 glavnih marki poput Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sany i Volvo te prilagođava se više od 200 specifikacija podjela za ekscavatore od 1-50 tona. Oslanjajući se na bazu podataka s originalnim parametrima s tvornice, kroz trodimenzionalni sustav usklađivanja "marka + model + radni uvjeti", osigurava savršeno usklađivanje pribora poput gusjenica, valjaka i vodilica s veličinom i zahtjevima nosivosti opreme, bez potrebe za rezanjem i prilagođavanjem, a učinkovitost ugradnje poboljšana je za 40%, što temeljito rješava problem vraćanja i zamjene zbog nepodudarnih modela.
Whatsapp Whatsapp E-mail E-mail Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin
email goToTop