Делови за шасију багера: 50% дужи век трајања | Затражите понуду

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000
Delovi za šasiju bagera: Gusenice, potisni točak i vođični točak pogodni za više brendova i teška opterećenja

Delovi za šasiju bagera: Gusenice, potisni točak i vođični točak pogodni za više brendova i teška opterećenja

Delovi šasije bagera predstavljaju „osnovu snage“ za rad opreme, a visokokvalitetni pribor za šasiju direktno utiče na stabilnost i efikasnost opreme. Mi nudimo punu paletu pribora za šasiju bagera, koji obuhvataju ključne komponente poput sklopa gusenica, valjaka gusenica, vođičnog točka, pogonskog zupčanika, nosača točkova, pločica gusenica, itd., i savršeno odgovaraju više od 90% glavnih brendova i modela na tržištu, kao što su Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Kobelco, Sany, XCMG, itd. Ne morate da se brinete o problemima sa neusklađenošću modela.
Zatražite ponudu

Prednosti delova šasije bagera

Visokoprecizno prilagođavanje celokupne marke, nula grešaka pri izboru

Obuhvata Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sany, XCMG i druge 30+ glavnih brendova, pogodno za 200+ modela bagera, od minijaturnih računara do velikih rudarskih mašina, dostupne su odgovarajuće komponente. Preciznim prilagođavanjem originalnoj parametarskoj bazi podataka, gusenice, valjci i ostali delovi potpuno odgovaraju dimenzijama opreme, bez potrebe za sečenjem i izmenama, efikasnost ugradnje je poboljšana za 40%, a problem neslaganja modela je temeljno rešen.

Materijalna tehnologija vojne klase, trajnost povećana za 50%

Кључне компоненте су израђене од челика високе чврстоће са ниским садржајем легуре, радно точка је подвргнута двоструком нитрирању и калењу, а тврдоћа површине достиже HRC58-62; дебљина траке гусеница је повећана на 20 mm, а коришћена је интегрисана технологија обликовања; корен фасета погонског зупчаника је оптимално пројектован како би се расподелио напон. У условима претераног оптерећења у руднику и влажних или влажних терена, век трајања резервних делова је за више од 50% дужи у односу на обичне производе, чиме се смањује трошак честог замењивања.

Непрецизно контролисање детаља доводи до већег процента искоришћености опреме

Greška koncentričnosti NC obrade vodiča točka je ≤ 0,05 mm, čime se izbegava odstupanje i habanje trake. Dvostruka usna brtvila lančanika su unapređena, čime se performanse praćenja i vodootpornosti poboljšale tri puta. Provrti na trakama su precizno izbušeni, a zazor u dosedi je ≤ 0,2 mm. Optimizacija detalja smanjuje učestalost kvarova na šasiji za 40%, broj godišnjih servisa smanjuje 2-3 puta i znatno povećava efektivno vreme rada opreme.

Прилагођавање + брза испорука, гаранција без брига за целу ситуацију

Podržava prilagođene zahteve poput proširene trake za močvarno područje (površina dodira +30%), jačanih zuba pogona za rudnike, anti-korozivnih dodataka za obalne krajeve itd., a isporuka je brza, za 7-15 dana. Oslanjanjem na šest velikih skladišta, standardni modeli se isporučuju istog dana, a tehnički tim nudi pomoć pri izboru i ugradnji 7 dana nedeljno, 24 sata dnevno, kako bi ceo proces od kupovine do korišćenja bio bez briga.

Донји део за ужето за багер P&H 4100 CAT 7495

Прибор за шасију екскаватора је "центар за пренос снаге" опреме за ходање и рад, а перформансе гусеница, ваљака гусеница, водећих точкова и других делова директно одређују да ли опрема може стабилно да се креће. Квалитетан прибор за шасију може да осигура тачно управљање путањом опреме у комплексним условима као што су рудници, мочваре и комунална управа, да избегне застоје услед хабања и пуцања делова и да осигура да напредовање пројекта не буде угрожено кваром опреме.

Лошији делови шасије склони су прематуру хабању и честим кваровима, што не захтева само честу замену делова, већ такође може изазвати одступање ланца, деформацију структуре и друге оштећења ланца, те повећати трошкове одржавања. Optimizacijom materijala i procesa, delovi podvozja sa visokom trajnošću mogu produžiti ciklus zamene više od 50%, smanjiti broj intervencija održavanja i troškove nabavke rezervnih delova, te značajno smanjiti ukupne operativne troškove opreme sa aspekta dugoročne upotrebe.

Често постављана питања

Како да потврдим да ли је модел који треба за шасију багера одговарајући?

Довољно је да наведете марку опреме (нпр. Коматсу, Катерпилар), одређени модел (нпр. PC200, 320D) и годину производње. Наши техничари ће прецизно упоредити одговарајуће кључне параметре као што су размак гусеница, величина ваљка гусеница и спецификација водећег точка коришћењем оригиналне базе параметара, како би се осигурала потпуна компатибилност прикључака са димензијама и носивошћу опреме, те избећи проблем неслагања модела.
Pod normalnim uslovima rada, ciklus zamene kvalitetnih delova podvozja je: 1500-2000 sati za sklop trake i 2000-3000 sati za valjak/nepokretni točak trake; u slučaju radnih uslova u rudniku sa teškim opterećenjem, ovaj ciklus će se skratiti za oko 30%. Kriterijumi za procenu potrebe zamene: posmatrati labavost trake, pukotine u članku trake, i curenje ulja iz potiskivača; u slučaju odstupanja trake, neobičnog buke ili slabog kretanja opreme tokom rada, preporučuje se da se vrši provera i po potrebi zamena radi sprečavanja ozbiljnijih kvarova.
За рад у мочварним условима, обезбеђујемо гусенице проширених чизама за 30% ради повећања контактне површине и смањења ризика од пропадања. У приобалном подручју са високом концентрацијом соли у магли, могу се изабрати делови са антикорозивним премазом од алуминијума и цинка, чији тест солне магле може да достиже више од 480 сати. У подручјима са високом температуром, као што су рудници, делови су надограђени са мастима отпорним на високе температуре и структуром за боље хлађење, како би се приспособили условима изнад 60 ℃; за сцене са тврдим стенама у рудницима, обезбеђене су дебље и отпорније чизме гусеница и јачани погонски зупчаници ради боље отпорности на ударе.
Сви делови шасија имају 12 месеци гаранције. Током тог периода, нови производи могу бити замењени бесплатно уколико постоје проблеми са квалитетом попут претераног хабања, пуцања или цурења уља које су последица не-људских фактора.

Naša kompanija

Kako da odaberete prave delove šasije za bager i buldožer

11

Jul

Kako da odaberete prave delove šasije za bager i buldožer

Погледај више
OEM naspram naknadnih delova za šasiju kod bagera i buldožera: Šta je bolje?

11

Jul

OEM naspram naknadnih delova za šasiju kod bagera i buldožera: Šta je bolje?

Погледај више
Najčešći uzroci trošenja šasije kod bagera i buldožera – i kako ih sprečiti

11

Jul

Najčešći uzroci trošenja šasije kod bagera i buldožera – i kako ih sprečiti

Погледај више
Зашто бирање квалитетних делова за шасију повећава трајност опреме

11

Jul

Зашто бирање квалитетних делова за шасију повећава трајност опреме

Погледај више

Šta kažu naši klijenti

John Smith
John Smith

Када је наша флота Komatsu PC360 багера радила у руднику, претходни делови шасија су се тешко истрошили за мање од 1500 радних сати. Након замене делова шасија, багер је имао 2200 сати непрекидног рада, гусенице и ваљци су и даље стабилни, а погонски зупчаници имају једва приметан знак истрошених зубаца. Траке са ујачаним газним површинама, препоручене од стране техничког тима, перфектно су присвојене тешком стјеновитом окружењу у руднику, а време паузирања опреме је смањено за половину!

Maria Garcia
Maria Garcia

Komunalna izgradnja se mora suočiti sa kompleksnim scenama kao što su betonski pod i gomile šljunka, a prethodni vodeći točkovi su uvek brzo odlazili. Nakon ugradnje vaših preciznih vodećih točkova, vođenje je posebno tačno, a zaptivna konstrukcija nosača valjaka je još iznenađujuća – nema curenja ulja nakon dve nedelje kontinuiranog rada u sezoni kiša. Nakon što smo prijavili model opreme servisu, delovi su savršeno prilagođeni, direktna montaža bez podesavanja, previše efikasno!

David Park
David Park

U projektu iskopavanja močvarnog područja, problem zaglavljivanja bagera je veliki izazov. Nakon prilagođavanja vaših gusenica koje su 35% šire, površina dodira sa tлом je značajno povećana, a problem zaglavljivanja potpuno rešen. Još veće iznenađenje je bilo anti-korozivna otpornost veza gusenica – nakon četiri meseca rada u visokoj vlažnosti, nema nikakvih tragova rdje, a otpornost na habanje u potpunosti zadovoljava zahteve intenzivne gradnje. Ova partija pribora lako može podržati ceo projekat.

Majkl Braun
Majkl Braun

Radionica posvećuje najveću pažnju kvalitetu rezervnih delova i brzini isporuke, a vaša ponuda znatno prevazilazi očekivanja. Najčešće korišćeni delovi podvozja mogu se isporučiti u roku od 24 sata, što nam znatno smanjuje vreme kada oprema klijenata nije u funkciji. Povratne informacije klijenata ukazuju da je vek trajanja valjaka i pogonskih zuba više od 60% duži u poređenju sa prethodnim brendom, a sada mnogi klijenti specifično traže ovaj brend, tako da je zadovoljstvo naših klijenata znatno poboljšano!

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000
Zašto baš mi

Zašto baš mi

Обухвата 30+ угледних марки као што су Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sany и Volvo и прилагођава се 200+ подкатегорија спецификација за багера од 1-50 тона. На основу оригиналне фабричке базе параметара, кроз тродимензионални систем усклађивања „марка + модел + радни услови“, осигурава савршене усклађеност гусеница, ваљака и водећих точкова са димензијама и носивошћу опреме, без потребе за резањем и адаптирањем, а ефикасност инсталације се побољшава за 40%, чиме се потпуно решава проблем враћања и размене услед неусклађених модела.
WhatsApp WhatsApp Е-пошта Е-пошта Youtube Youtube Facebook Facebook Linkedin Linkedin
email goToTop