Systémy válcových drah pro bagry – navrženo pro nejvyšší mobilitu na všech typech terénu
Městská výstavba a infrastruktura
Válcové dráhy pro bagry nabízejí ideální rovnováhu mezi stabilitou a ovladatelností na těsných stavebních plochách ve městě. Naše pokročilé systémy podvozku umožňují přesné manévrování kolem stávajících základů s těžkým nákladem pro stavbu základů, umisťování rozvodných sítí a silniční výstavbu. Hladký pohyb minimalizuje poškození povrchu, což je činí obzvláště vhodnými pro práci v blízkosti citlivé infrastruktury, kde je nezbytná ochrana povrchu.
Těžba a Lomové Provozy
Naši silně odolné systémy válcových drah, postavené tak, aby zvládly nejnáročnější prostředí, jsou provozovány v dolech a lomech. Ztvrdlé ocelové válečky a masivní články drah odolávají neustálému nárazu kamení a zároveň zajišťují trakci na strmých svazích. Tato odolnost se překládá do nepřetržité výroby při odstraňování překryvu, těžbě rudy a nakládacích cyklech, kde každá hodina prostojů se počítá v tisících dolarů.
Demolice a obnova po katastrofách
Při překonávání nerovného sutinového terénu poskytují naše válcové dráhy určené pro demolice lepší rozložení zátěže a tlumení nárazů. Těsněné válečkové ložiska brání vniknutí betonového prachu a úlomků výztuže do ložisek, čímž zajišťují spolehlivý provoz při bourání budov, úklidu po zemětřeseních a na nebezpečných pracovištích s pochybnou únosností povrchu.
Projekty v mokřadech a ochrana životního prostředí
Naše konstrukce valivých kolejí s nízkým tlakem na zem jsou výjimečné v ekologicky citlivých oblastech, jako jsou mokraď, břehy řek. Široká konfigurace kolejí rozděluje hmotnost a snižuje utužení půdy během činností, jako je čištění toků, opravy hrází a rekonstrukce biotopů. Vnitřní mechanismy jsou před vodou a korozi odolnými prvky chráněny v těchto náročných mokrých prostředích pomocí speciálně upravených těsnění.
Arktida a extrémní mrazivé podmínky
Naše valivé kolejové systémy pro chladné podmínky jsou navrženy pro arktické prostředí a jsou vybaveny ocelmi arktického provedení, které odolávají křehnutí a speciálními mazivy, které zůstávají tekuté až do -50 °F. Tyto systémy jsou nezbytné pro údržbu ledových cest, těžbu v severních oblastech, ropná pole, kde by standardní komponenty zmrzly.
22
Jul
22
Jul
22
Jul
11
Jul
Naše těžební operace před přechodem na tyto těžké válečkové dráhy každých 800 hodin vyměňovala běžné válečky. Po 2 500 hodinách v lomu zvládají skvěle práci s minimálním opotřebením. Konstrukce z kalené oceli odolává opakovaným nárazům kamení, které dříve ničily naši spodní stavbu. Náklady na údržbu klesly o 45 % v tomto roce.
Válečkové dráhy určené speciálně pro rašeliniště změnily naše projekty čerpání nánosů. Větší stykový povrch se nezaklesává do bláta a těsnění odolné námořním podmínkám udržuje vodu a silt venku. Po 14 měsících působení slané vody nevykazují žádnou korozi tam, kde předchozí systémy byly ponořené už za poloviční dobu.
Tyto válečkové dráhy pro chladné podnebí vyřešily naše problémy s provozem při -40 °F. Jedinečná kombinace slitin zabraňuje křehkosti a arktický mazací systém zajišťuje hladký chod i za extrémně nízkých teplot. Poprvé se podařilo absolvovat celou zimní sezónu v Yukonu bez výpadku podvozku!
V naší demonstrační firmě obvykle měsíčně demontujeme spodní konstrukce. Tyto válečkové dráhy jsou průmyslové kvality a odolaly nárazům betonového sutu a výztuže po dobu 8 měsíců. Návrh s vyztuženými přírubami je téměř nerozbitný – každá ušetřená koruna za prostojy stojí za to.
EN
