Крайната предавка е критичен компонент в механичните системи за предаване на мощност. Основната ѝ функция е да предава мощност от трансмисията към колелата или задвижваното оборудване, често чрез намаляване на скоростта и увеличаване на въртящия момент. Конструкцията и типа на крайната предавка директно влияят на представянето, ефективността и издръжливостта на машината или превозното средство. Въз основа на формата на конструкцията и принципа на действие, четирите основни вида крайни предавки са: Зъбна крайна предавка, Верижна крайна предавка, Ремъчна крайна предавка и Планетарна зъбна предавка.
1. Зъбна крайна предавка
Конструкция и принцип на действие
Зъбната крайна предавка е най-често срещаният тип, съставен от зацепени зъбни колела (обикновено малко конусно колело и по-голямо пръстеново колело), които предават мощност чрез директно зацепване. Често включва предаваточен механизъм, който намалява скоростта и увеличава въртящия момент.
Приложения
Широко използван в автомобилни задни мостове, индустриални машини и тежкотоварни превозни средства. Предимствата включват висока ефективност на предаването, компактна конструкция и голяма товароносимост, което го прави подходящ за операции с висока натовареност и скорост.
2. Верижно окончателно предаване
Конструкция и принцип на действие
Верижните окончателни предавки предават мощност чрез верига, зацепваща със зъбни колела. Тази система обикновено се използва за предаване на мощност на по-големи разстояния между вала.
Приложения
Често срещано при мотоциклети, велосипеди и някои леки индустриални машини. Предлага простота и лесна поддръжка, но е склонно към по-бързо износване при високи натоварвания или скорости, което изисква редовна поддръжка.
3. Каучуково окончателно предаване
Конструкция и принцип на действие
Предавки с каучукови ремъци използват гъвкав ремък, движещ се по шайби, за да предават мощност. Материалът на ремъка обикновено е каучук или синтетични съединения, които осигуряват определена еластичност.
Приложения
Използва се при леки машини и предавки с ниска мощност, като някои селскостопански машини и малки мотори. Характеризира се с гладка работа и ниско ниво на шум, но има по-ниска ефективност и е склонна към подхлъзване, подходяща за умерени до ниски натоварвания.
4. Планетарна зъбна предавка
Конструкция и принцип на действие
Планетарната зъбна система включва централно слънчево колело, няколко планетарни колела, въртящи се около него, и външно пръстеново колело. Тази конструкция позволява множество зъбни зацепвания едновременно, постигайки високи предавателни отношения в компактно пространство.
Приложения
Често използван при тежки машини, автоматични скоростни кутии и гусенични превозни средства. Осигурява компактност, висока носимост и гладка трансмисия, което го прави идеален за високи натоварвания и променливи работни условия.
EN
