Waa sii enginereka: Maxaa qeybte iyo da'da soo saarayaa in lagu qoraa gudbinta?

Qeybta Asaasiga ee Gudbinta ee La Adeegsada Dhinac iyo Kaarka Bajada: Walaalka Qoraxda ee Buldooserka Codsiyada

Ma aragta Qeybta Asaasiga ee Gudbinta ee La Adeegsada Dhinac iyo Kaarka Bajada: 40CrMo, 42CrMo, 40Mn2, iyo 50Mn

Dheerka soo saaray ee la isticmaala bulldozer iyo excavator baahan yiyaan isticmaalka arruuraha isweyn oo kale ee leh 40CrMo, 42CrMo, 40Mn2, iyo 50Mn sababtoo ah meeloyinkaas waxay sameeyaan xad la socda oo leh habab iyo ammaan. Badankooda waxay leeyihiin booska kaarka oo leh 0.35% ilaa 0.55%, tan iyo arruuraha kale ee leh chromium, molybdenum, iyo manganese oo la jarraa. Tusaale ahaan 42CrMo waxay leeyihiin 0.38% ilaa 0.45% kaarka iyo chromium 0.90% ilaa 1.20% kaas oo muuqda in ay hababka ugu gaaban yihiin. Hadda, 50Mn waxay ka muuqdaan manganese (0.90% ilaa 1.20%) kaas oo sameeya hababka sare ee ay jiidka leeyihiin.

Tadabburka Wadariga Eebbeeynta Mekhaaniska ee Dheerka Soo Saaray

• 40CrMo : Hababka hablaha 980–1,180 MPa, sax ah ee qeybaha loo baahan karo
• 42CrMo : Wuxuu leeyahay jirr (1,080–1,220 MPa tensile strength) iyo ammaan in la joojin karo
• 50Mn : Wuxuu gaadhay dhaafadda hooste (HRC 55–60) laakiin waxaa ka yar jirralka dhaafadda ee ku cad in la compareyo chromium-alloyed steels

Tijaabada aqalka waxay muujaa 23% oo dhow in ay ugu jirto marka la beddelo 40Mn2 ilaa 42CrMo ee xawaaraha caadiga ah.

Maxaa la isticmaali doonaa 42CrMo ee le'egta caabeedka iyo buldooserka ee le'egtada

Marka la soo qaadayo xawaaraha ugu badan ee qiimaha caalami ah, 42CrMo wuxuu ka xusan yahay sababta aysan isku soo noqnoqin martii ay la kordhiso in ay la kordhiso. Tijaabada qalabka oo ka tirsan maajenka caadiga ah ayaa muujinaya in alaabka martensite ee meel kasta oo kale ay ka dhammaadaan geesooda ee ay ka horreeyaan 34% ka badan 50Mn. Tan wuxuu noqon karaa farqiga muhiimka ah ee dhermi ugu badan. Waxaa sidoo kale muhiim ah in chromium ay isku dayaan molybdenum si ay uga saaajiso arrabka iyo arrarka. Xidhmadaan wuxuu muhiim ugu yahay markii ay ku jiraan geesooda ama geesooda ee bulshada, sida xawaaraha caato badan ee la helaa diiwaanada soo socda ee bulshada.

Qaabka Carbon iyo Qayimaha Alaabka ee Ku Xiran Nabad dhigga Track Rollers

Carbon content (wuxuu badan yahay 0.40–0.50%) wuxuu si mooyee ku xiran yahay geesooda, hadda kale waa in la isku dayo si ay uga saaajiso xirfadaha ee labaad ee awoodda:

• Chromium (0.9–1.2% ee 42CrMo): Wuxuu geesooda iyo arrabka
• Molybdenum (0.15–0.25%): Waa in la xaynayo qaybo qaybo, oo loona ballanayo jiidaha dhaafada

Tiradaan kun oo la kulmo waxay abuuriyaan 0.0018 mm³/Nm ee ASTM G65, waxay ugu ballanayaan fulamada la'a ma xaal karo 40%.

Isku daynta Microstructure ee Fulamada si ay ugu ballanayaan dhaqan iyo dherer

Heerkulka gudaha ee xakamaynta waxay abuuriyaan bainitic ama martensitic tempered microstructures. Qaybta saafalka, qaybo martensitic lath oo leh 10–15% ee la soo saaray austenite waxay garanayaan u dhaafada oo ay socdaan. Dhaqanaha ee ugu horreya ee u qeybsanayaa jiidaha gudaha waxay dhererka qaybta u dhigayaan 19% ee daqiiqo badan, gaar ahaan marka la isku dayo torsional iyo axial ee soo socdaa in ka soo horkeeda ee saafalka.

Quenching iyo Tempering: Doorashada muhimka ah ee xakamaynta saafalka ee saafalka

In la socodka gaaban waxay u dhalaataa fulkaalada ferrugalka ah oo kale si 42CrMo iyo 50Mn si ay u dhalaato martensite, gaadhitaanka gaariga si 58–62 HRC. Ka dib inta badan ee 400°C–600°C waxay kala jarayaa qalabka badan iyagoo kale saaraya cabitaanka qayarka oo loo baahan yahay ee loo yaqaanayaa bulldozer track rollers ee shaqada dhererka ugu dhow.

Carburizing vs. Through Hardening: Xulaha Xilka Xilka Xilka Xilka

Haddii ay qabtay roller-ka korabka ee xumaanka la socda, dhibaato gaar ah ee ku habboonaya xidid 50 ilaa 55 HRC, taas oo leh midabka caadi ah ee xidid ee korabka. Carburizing wuxuu ka qayb garanayaa waxa kale iyadoo laabaya xidid ka sare (agaal 60 HRC) kaas oo kale waxaana laabaya korabka hoose ee ka qalisan iyo ka qalma badan. Tijaabada dhulka muujiyaa in ay carburized-ka soo dhaafan waxay ugu duraan 18% ee dheer marka la shaqeeyo dhulka reer sand ah ee ku habboonaya xidid. Waa in aad ogaato, roller-ka carburized-ka soo dhaafan waxay ugu noqon kartaa in ay qalab ka laaban qalab gaar ah oo ay noqon karto roller-ka through hardened ee kale, taas oo aan ugu yaraan team-ka maareynta baaritaanno badan ee xumaanka.

Sidee in Tempering ka qalma badan ugu darayd in ay u badbaadin xidid-gaarka ah ee agabka

Post-quench tempering wuxuu badalo martensite oo jabanaya si ay iska u noqdaan martensite oo ka qalma, la soo laabanayo 90% ee qadarka hore waxaa sidoo kale si gaar ah u siiya dhibaatooyinka jilicsan. Qalabka saaraha ee la isticmaalo sherkadda hooseeya (hooseeya -20°C), tempering laba jajab oo la xidhi 200°C iyo 550°C wuxuu siinaysa gaariga Charpy ee jilicsan 30% laakiin aan la jiidin karruurka.

Waxa loo soo saarayda Qarka ee loo soo saaray 40CrMo iyo 50Mn

Waxaad suurtagal ugu dhacday siyaabaha oo ku quenching gudaha 850 digrii Celsius, waxaad isticmaashahay in 40CrMo gaadhka dhamaadka ugu yaraan 980 MPa, taas oo macaamilkan wana caadi ah oo leh waxyaabaha caasiga ah ee lagu isticmaalo excavators ee ka weyn. Haddana, quenchingka bisku wana kaa shaqeynaya 50Mn dhaidhaa in la helo korar ugu badan oo leh 55 ilaa 58 ee Rockwell scale. Laakiin wax jira oo keliya halkan. Waa in la isku dayo si fiican iyada oo kale waxyaabahan ay ka dhex qalad gareeyaan in ay dhacdo xidhiidhka korosha ee ay leedahay marka ay ku qoran tahay geeska badweynta ee ay ka weyn tahay in ay ku caddeeyaan biyaha dhaadha. Marka la eego isku dayaasha korarada, waxaa la arkay wax soo jeedda. Ka dib marka ay isticmaal laaqaan khorshaha 15,000 saacadood, 42CrMo rollers waa in la soo jeedaa 95% ee qaadka ugu horreyn. Tan waa 22% kaabka oo ay ka weyn tahay midabka kale ee sameeyay 50Mn dhaidhaa.

Tafatirka Tafatirka: Xidhiidhka Isku dayaasha Isku dayaasha ee Track Roller Applications

Ku caddeyn 650°C waxay u dhaafayaan 42CrMo geesooda 12–15 HRC, waxayna kala saarayaan dhaafadda soo jiidmada qalabka leh ee kaasiga. Laakiin, sharcigii u danbeysay wuxuu sugan yahay in ku caddeyn dheeriye (230°C ee 8 saacadood) ugu yaraan karaa xawaararka oggolaansan ee aan la tiri karin oo aan la qasac karin jirrada—waxaana muhiim u leh qalabka sare ee 80-ton ee kaasiga.

Jirrada Nidaamka, Dhaqan, Iyo Dhererka Qalabka ee Kaasiga ee Jirrada

Adeegsiga Dhulka ee 42CrMo Qalabka ee Kaasiga ee Ku Jirrada Iyo Dhaafadda

42CrMo qalabka ee kaasiga ayaa muuqda in ay ugu jirto dhulka qalabka sare oo ay leeyihiin jirrada micnaheeda iyo qayimaha aliyadda. Waxay ka xiran karaa jirrada la xiriira iyo dhaafadda oo kala duwan 750 MPa aan la dhaafin. Xogta dhulka waxay muujinaya in qalabkan ayaa la socotaa 92% ee qaybta ugu horreeya ee gudaha ee la soo dhaafay 2,000 saacadood oo ay ku jirtay meeqaashada—15% ka fiican ee qalabka caadiga ah ee 40Mn2.

Xiriikada Hoos Jirrada Salka Iyo Jirrada Nidaamka ee Qalabka ee Kaasiga ee Kaasiga

Qaabka dhexe (58–62 HRC) waxay la xiriiraan habka la xiriiraan. Laakiin, 64 HRC ka weyn waxay kala xiriiraan ogolaanshaha 30%, teedada metallurgical. Qaabka caasimada ah ee jellada dhexe waxay sameeyaan qaabka dhexe oo sax ah, si loo xidho habka dhexe ee dhow (±40 J Charpy impact values) haddii la iskaaro hababka la xiriiraan oo ka koobnaa geeslada.

Isku-dhafashada iyo kala xiriirka hababka la xiriiraan oo ka koobnaa hababka la xiriiraan

Hababka ugu dambeysa ee rollerka dhaqan ee koronto waxay geeseydaan isku-dhafashada iyo qaabka dhexe ee isku-dhafashada:

• Micro-alloying iyaga chromium (1.2–1.5%) iyo molybdenum (0.2–0.3%)
• Dhaqanaha la xiriiraan (50–80°C/s)
• Qaabka la xiriiraan ee la xiriiraan (-800 ilaa -1,200 MPa) lagu sameeyay shot peening

Tirooyinka la xiriiraan ee hababka la xiriiraan waxay kala xiriiraan 40% compared to conventional through-hardened parts.

Xogta dherigalka: Tirooyinka rollerka dhaqanka ee la xiriiraan oo la xiriiraan

42CrMo track rollers oo la isu diray si sax ah waa in ay isticmaaleyn 8,000–10,000 saacadood oo lagu dairo dooshada—60% dheerreeya kaas oo aan la isugu direyn. Istiimalka dhammaadka ee dhaqanaha ee si sax ah ayaa leeyahay ±0.05 mm si loo ammaano geeska, ka soo horkeentay in geeska lagu daro badan. Shuqulka u dhaxaysa waxqabadu isticiga waxay ka xiraa in ay badalada geeska lagu daro 35% markii loo qoraa heerarka caadiga ah ee ka baxsan.

Dhamaadka iyo Qaaliyadda ee Dhibka Dhaqan ee Geeska Oo Ka Talleeliyay

Ka Dhoofinta Bulbulka iyo Geeska Salka: Ka Sii Ooogitaada Qaaliyadda Qaarka Badan

Ka dhoofinta bulbulka waxay sameeyaa in ay geeska ugu soo saaray dhaqanaha oo ay ka xirto in ay qorax u bilaabi doonto 300% ee geeska dooshada. Geeska salka waxay si kastaba ha ahaatee ka geeska 15–20% ee 42CrMo. Marka la isku dhaafayo, waxay ka xirto in ay geeska lagu daro 34% ee qoraxda, sida la xaqiijiyay ASTM G65-2022.

Istiimalka Dhaqanaha Dhammaadka ee Siyadaha ee Loogu Daray Si Loogu Ammaano Geeska

CNC machining ka dib marka loo qabtay ayaa xaq siinaya ±0.01 mm tolerances, kaas oo muhiim ah si uu track roller ayaan u adeecdaa. Haddii aan la xidhido tirooyinka si sax ah, waxaa laga saar karaa 0.3 mm warping ee 50Mn component-ka ka soo baxay in la quench gareeyo—waxaana ka leh si loo kordheeyo chain wear 60%. Barkaamaha ugu horreya waxay isticmaalaan nidaamka laasarka ee in-process si ay u badbaadiyaan joometrical integrity.

Case Study: Material and Process Optimization in Heavy Machinery

Marka la isku daro teknikada carburizing ee dabiicadda iyo teknikada shot peening sidoo kale inta la isticmaalayo prosesiyo tempering oo AI ayaa madaalinaya 42CrMo ee bogga xarka ee excavator, alaabshuriyada ayaa arkay natiijada wacan. Tijaabada la sameeyay meel kasta oo 2023 ayaa muujinayaa in alaabtaas oo la iskudaray waa dhammaatay 40% kadib marka ay la qasmo 12 ton oo joogto ah oo la itiinayo. Tijaabada labka ee Charpy impact ayaa muujinayaa in ay ka qaadato qalabka, gaadhaysa 58 joules ee jiidka soo saarista haddii ay aysid ka noqdaa in ay aysid ka noqdaa 20 digrii celcius hoose. Korka kasta waxa ay ka qaadatay in kharashada dhaqan ay kala noqdaa 740 dollar ee koonfurada in ay kala noqdaa meel kasta ee alaabta roller ee kooxda.

Dhibaatooyinka soo galay

Waa maxay meelaha ugu weyn ee loo isticmaalo bogag xarka ee dozer iyo excavator ?

Mabaarada u eg ayaa loo isticmaala dhowrka buldooserada iyo ekskabootarka waa mabaarada isuwebiyaha ee ah 40CrMo, 42CrMo, 40Mn2, iyo 50Mn. Waxaa la doortay mabaaradaas sababta jiidka iyo ammaanka la xidha.

Maxaa 42CrMo isuwebiyaha loo karaa qaybta ugu badan ee jiidka?

42CrMo waxaa loo karaa qaybta ugu badan ee jiidka sababtoo ah wax kala iyo ammaanka la xidha, ammaanka la xidha oo leh korrosion la xidha oo kaas oo leh chromium iyo molybdenum.

Maxay yahay faa'idada loogu yeero carburized marka loo eego dhowrka la xidha?

Dhowrka carburized waxay leeyihiin kor ka xidhan oo kaab dhaafay ammaanka la xidha, taas oo dhamaystiran inay ugu dhamaystaan xaaladaha la xidha. Laakiin waxay tendi leeyihiin inay ka qalabkaan marka la joojiyo oo kala duwan marka loo eego dhowrka la xidha.

Sidee ayaa qalabka gudaha ugu ballanaya jiidka dhowrka?

Tameystida xoogga, sida laa qabto iyo laa dajiso, waxay u isticmaali kartaa si ay u kordaan geesaha dusha, ka buuxaan jirrada, iyo kordhisa ammaanaha iyo jirrada ee dhow