Kodėl važiuoklės gedimai dažnai būna susiję su darbo vietos sąlygomis, o ne su detalių kokybe

Darbo vietos sąlygos yra pagrindinė pakabos gedimų priežastis

Daugiau nei dvi trečiosios visų ekskavatorių važiuoklių problemų iš tikrųjų kyla ne dėl gamyklinių defektų, o dėl to, kas vyksta statybvietėje. Šioje srityje didžiulę įtaką turi aplinka. Pagalvokite apie tai: abrazyvinė dirva, nuolatiniai akmenų smūgiai ir korozinės medžiagos dirvoje visos kartu sukelia greitesnį nusidėvėjimą, kuris yra žymiai stipresnis nei bet koks nusidėvėjimas, pastebimas kontroliuojamose bandymų aplinkose. Kai technika dirba uolėtoje vietoje, grandinės grandinės nuolat suskyla dėl pakartotinių smūgių. O kai ji veikia smėlingose sąlygose, ašmenys ir įvorės dėvėjasi kaip smėlio popierius prie metalo, todėl komponentų tarnavimo laikas sutrumpėja maždaug iki vienos trečiosios to, koks būtų lygiose ir stabiliose paviršiuose. Kalnakasybos veikloje taip pat kyla cheminių medžiagų poveikio problemų, ypač pakrantės regionuose, kur jūros vanduo prasiskverbia į viską, sukelia rūdžiavimą ir laikui bėgant silpnina dalis. Tai, kas daro šias problemas įdomiomis, yra tai, kad šie gedimai atrodo visiškai kitaip nei įprasti gamybos problemos. Eksploatuotojai pastebi netolygų nusidėvėjimą vietoj to, kad visose komponentėse būtų matoma tokia pati pažeidimo rūšis. Pavyzdžiui, vienoje pusėje gali būti pastebimas reikšmingas žvaigždinio ratuko dantų nusidėvėjimas, tuo tarpu kitą pusę paliekant santykinai nepažeistą. Reguliarios inspekcijos padeda eksploatuotojams anksti aptikti šiuos charakteringus požymius, kad jie galėtų nustatyti, ar problema kyla dėl sunkių darbo sąlygų, o ne dėl netinkamos detalių kokybės. Ši informacija padeda priimti geriausius techninės priežiūros sprendimus lauke.

Pagrindiniai dėvėjimosi pagreitinimo veiksniai

• Abrazyvūs reljefai : Smėlis/smulkus akmenėlis suardo metalines paviršių, sumažindamas bėgių plokščių storį 0,5 mm kas 100 darbo valandų.
• Statinė apkrova : Akmenys, smogiantys rituliams, sukelia mikrotrūkius, sumažindami komponentų tarnavimo laiką 40 %.
• Cheminių medžiagų/drėgmės poveikis : Drėgnos aplinkos sukelia rūdijimą, padvigubindamos movų gedimų dažnį palyginti su sausomis vietomis.

Lauko duomenų įžvalga : Įranga, veikianti mišriose sąlygose (pvz., pakrantės statybvietėse), rodo 65 % didesnį žemės įrangos keitimo dažnį nei įranga, veikianti nuolatinėmis sąlygomis.

Nepaisant komponentų susidėvėjimo konteksto, atsižvelgiant į darbo vietos realijas, kyla klaidingų „ankstyvų gedimų“ diagnozių, tuo tarpu tikrasis gedimų priežastis yra aplinkos sąlygų kraštutinumas. Prie žemės sąlygų pritaikyti techninės priežiūros grafikai ir medžiagų pasirinkimas yra būtini ilgaamžiškumui užtikrinti.

Kaip konkrečios darbo vietos sąlygos pagreitina Apatinės dalies nubrozdinimai ir gedimai

Abrazyvinis ausimas dėl smėlingų arba šiurkščių teritorijų

Kai transporto priemonės veikia smėlingose arba šiurkščiose vietovėse, šios paviršiai veikia kaip milžiniški šlifavimo popieriai, kurie išnaikina važiuoklės dalis. Ypač žalingos yra dirvos, turinčios daug kvarco dalelių, nes jos greičiau nei įprastai išnaikina grandinės jungtis, ašis ir ritulinius mazgus, todėl visose sąlyčio vietose susidaro netolygus ausimas. Ką tai reiškia? Detalės tiesiog netrunka taip ilgai – lauko bandymai parodė, kad kai kurios detalės genda net iki 40 % greičiau nei tos, kurios naudojamos molingose vietovėse. O padėtis dar labiau pablogėja, kai į žaidimą įsitraukia drėgmė. Vanduo sumaišytas su abrazyvinėmis dirvos dalelėmis sukuria kažką panašaus į drėgną betono mišinį, kuris prasiskverbia pro apsauginius tarpiklius ir žymiai pagreitina ausimą bei susidėvėjimą. Operatoriai, dirbantys dykumų ar pakrančių regionuose, dažnai praneša, kad ši kombinacija kritinių misijų metu sukelia netikėtus gedimus.

Smūginiai pažeidimai dėl akmenų arba nelygių paviršių

Kai mašinos važiuoja per akmeningą vietovę, jos patiria stiprius smūgio jėgų poveikius, kurie gali sutrūkdyti bėgių plokštes ir iškreipti tuos nepatogius ritulius, kuriuos visi gerai pažįstame. Tie aštrūs akmenų kraštai nesėdi ten neveikdami – jie sukuria įtempimo koncentracijas būtent ten, kur komponentams visiškai neturėtų būti veikiamų įtempimų, o tai neišvengiamai lemia įtrūkimų susidarymą esminėse detalėse. Kas nutinka, kai paviršiai nėra lygūs? Atsiranda asimetrinis apkrova, dėl kurios movos dėvėjasi žymiai greičiau – lauko stebėjimų duomenimis, apie 30 % greičiau nei įprastai. Ir nepamirškime tų žiedinių skylių, kurios išsitempia virš gamintojų nustatytų leistinų ribų. Nuolatinis paslėptų tereno akmenų sukeltas plaktukavimas jaučiamas taip, tarsi kasdien statybvietėse kažkas mikropo mikropo plaktų mūsų plienines konstrukcijas.

Korozija ir klijinė dėvėjimosi rūšis drėgnose ar chemiškai agresyviose aplinkose

Kai įranga yra veikiama druskingo vandens, rūgštinės dirvos sąlygų arba agresyvių pramoninių chemikalų, tai sukelia elektrochemines reakcijas, kurios palaipsniui suardo apsauginius dangalus. Chlorido jonai prasiskverbia į mažiausias įtrūkimų ir įdubimų angas ir įsiskverbiasi į mechanines dalis, pvz., smeigis ir žvaigždines ratukus, kol prasideda korozija iš vidaus į išorę. Kitą dažnai pasitaikančią problemą sukelia purvinos aplinkos, kur suspaustas purvas gali sušaldyti komponentus vieną su kitu. Tai sukuria situacijas, kai metalinės paviršiai netikėtai trina vienas į kitą normalios eksploatacijos metu. Skaičiai taip pat pasako įdomią istoriją: įranga, veikianti pakrantėse, patiria apie tris kartus daugiau korozijos sąlygotų gedimų nei panašios įrangos sistemos, esančios toli nuo jūros, kur nėra druskingo oro ir drėgmės. Tai visiškai suprantama, atsižvelgiant į visus papildomus aplinkos veiksnius, kurie nuolat veikia įrangą.

Aplinkos sąlygotų ir gamybos kilmės važiuoklės gedimų nustatymas

Žinant skirtumą tarp aplinkos pažeidimų ir gamybos problemų, svarbu teisingai įvertinti pakabinimo gedimus. Aplinkos sąlygos dažnai sukelia palaipsniui vykstantį komponentų susidėvėjimą dėl tokios veiklos kaip judėjimas per nelygų paviršių ar cheminės medžiagos, prasiskverbiančios į metalines dalis. Toks susidėvėjimas paprastai pasireiškia vienodai išsisklaidęs įvairiose komponentų vietose. Kita vertus, tikrosios gamybos problemos – pavyzdžiui, žemos kokybės metalo apdirbimas ar netinkamas termoapdorojimo procesas – dažniausiai pasireiškia staigiais, konkrečiose vietose įvykstančiais gedimais. Grandinės jungtys gali netikėtai įtrūkti arba ratukai gali sugesti be jokio įspėjimo dėl šių paslėptų gamyklinių defektų, o ne dėl įprasto kasdienio eksploatavimo sukeltos nusidėvėjimo.

Diagnostiniai požymiai: vienodas ir lokalizuotas susidėvėjimo modelis

• Tolygus išnašimas : Sproketų / ratukų simetriškas erozijos reiškinys rodo ilgalaikę veiką nepalankiomis statybvietės sąlygomis.
• Lokalizuoti pažeidimai : Izoliuoti įtrūkimai ar asimetriška deformacija rodo medžiagų defektus ar gamybos neatitikimus.

Lauko tikrinimo protokolas priežasčių, sukeliančių gedimą, nustatymui

Operatoriai turi:

1. Išmatuokite grandinės grandinėlės ausies dėvėjimosi gylį bent trijuose taškuose naudodami kalibrus
2. Dokumentuokite korozijos pasiskirstymą (pvz., „rustas susikaupęs arti tvirtinimo mazgų“)
3. Palyginkite gedimo laiką su įrangos žurnalais – dažni ankstyvieji gedimai rodo kokybės problemas

Gedimo priežasties analizė neleidžia klaidingai diagnozuoti problemos, todėl remonto išlaidos sumažėja iki 65 % pagal pramonės rodiklius. Vienas neteisingai nustatytas gedimas gali sukelti iki 740 tūkst. JAV dolerių nuostolių dėl sustojimo, todėl sistemingas tikrinimas yra itin svarbus.

Strateginis Apmuiškinys Pasirinkimas remiantis darbo vietos sąlygomis

Teisingų važiuoklės techninių charakteristikų parinkimas darbo vietai tikriausiai yra geriausias būdas užkirsti kelią pernelyg greitam dalių nusidėvėjimui. Žinoma, aukštos kokybės komponentai padeda, tačiau tyrimai rodo, kad dauguma gedimų iš tikrųjų susiję su netinkamu įrangos pritaikymu konkrečiai aplinkai. Apie 60 procentų visų pakeitimų poreikio atvejų siejami su netinkamu įrangos konfigūravimu skirtingoms vietovėms, dirvožemiui ar orų sąlygoms. Kai operatoriai skiria laiko pasirinkti įrangą, tinkamą konkrečiai darbo užduočiai, jie dažnai pastebi, kad komponentų tarnavimo trukmė padidėja nuo 30 iki 50 procentų. Tai logiška – kai mašinos nekovoja su aplinka, viskas tiesiog tarnauja ilgiau.

Vykdyti vietos specifinę vietovės įvertinimą

Įvertinti tris pagrindinius matmenis:

• Abrazyvumo potencialas : smėlingose / šiurkščiose vietose reikalingos kietintos grandinės grandys ir hermetiškai užsandarinti ritliai
• Smūgio pavojai : akmenytoje vietovėje reikalingos sustiprintos grandinės grandys ir smūgiams sugerti pritaikyti vairuojamieji ritliai
• Korozijos rizika drėgnose/cheminėse aplinkose būtina naudoti korozijai atsparius lydinius ir specialiuosius sandarinimus

Paimkime, pavyzdžiui, įprastas važiuokles – jų gedimų dažnis aukšto kvarco turinčioje uolienoje yra apie 40 procentų didesnis nei specialiai abrazyvinėms aplinkoms skirtų važiuoklių. Be to, nepamirškime rūgštinės kalnakasybos vietų, kur įranga be apsauginio dengimo išsisklaido tris kartus greičiau. Kai operatoriai tikrai stengiasi užfiksuoti vietos specifiką – pavyzdžiui, dirvožemio rūgštingumą, kliūčių skaičių aplinkoje bei drėgmės lygį – jie mažina bendras savininkystės sąnaudas maždaug 70 procentų, pasirenkdami komponentus, kurie tiksliai atitinka jų konkrečią situaciją. Esminė išvada ta, kad šis perspektyvus požiūris sustabdo apytikriai aštuonis iš dešimties aplinkos sąlygotų gedimų, paversdamas buvusią nuolatinę problemą dėl važiuoklių tarnavimo laiko į ką nors, ką galima suplanuoti ir tinkamai valdyti kasdienėse operacijose.

Dažniausiai užduodami klausimai

• Kodėl darbo vietos sąlygos taip žymiai veikia važiuoklės komponentus?
  Darbo vietos sąlygos sukelia įvairius šluoščiuosius, smūgiuojančius ir korozinius veiksnius, kurie pagreitina nusidėvėjimą už viršytų komponentų gyvavimo trukmės tikėtinas ribas.
• Kaip operatoriai gali atskirti aplinkos ir gamybos kilmės nusidėvėjimo priežastis?
  Vienodi nusidėvėjimo modeliai rodo aplinkos poveikį, o lokalizuota žala gali būti susijusi su gamybos defektais. Detali patikra ir analizė gali atskleisti tikrąją priežastį.
• Kokie veiksmai leidžia operatoriams padėti pratęsti važiuoklės komponentų gyvavimo trukmę?
  Jie turėtų pasirinkti važiuoklės specifikacijas, kurios atitinka darbo vietos sąlygas, ir reguliariai tikrinti bei pritaikyti techninę priežiūrą pagal aplinkos sąlygų sunkumą.