מהו בר מישור
הנה מה שעושה בר מישור על גלגל חצייתית:
בtractors עם רצועות (בלדורזרים) בר המישור מחבר את שתי מסגרות הרצועות ומאפשר ל bogie/רצועות לזוז יחסית למסגרת הראשית, ובכך מפיץ את המשקל ונותן סוג של התלייה / ארטיקולציה.
בדרך כלל מדובר במוט פלדה גדול ומזויף ("טראברס") המותקן על פני מרכב המכונה.
התפקיד שלו: לשמור על יישור מסגרת הרצועות, לחלק את העומס בין הרצועות השמאלית והימנית, ולבלום את מ удар של טerrain לא שווה.
מכיוון שהוא נתון לעומסים כבדים ובلى, לעיתים קרובות יש צורך בהחלפה או ייצור מותאם. 
מה לקחת בחשבון בעת החלפה או רכישה
אם אתם קונים בר מישור חדש (או חלופי) לבלדורזר שלכם, הקפידו על:
התאמה / תאימות מודל: מספר הפריט חייב להתאים לייצרן/מודל של הבלדורזר שלכם. ספק אחד מפרט הרבה מספרי חלקים עבור מודלים שונים (למשל, למודלים של קטרפילר) בבלוג.
איכות חומר וטיגון: עקב העומסים המעורבים, פלדה מוטגת באיכות גבוהה היא קריטית. לדוגמה, היצרן Canton Drop Forge מצהיר שהוא מייצר מוטות e מוטגים לפי הזמנה למכונות זחלים.
מצב במקרה של שימוש: סדקים, עייפות או עיוות במשקולת המאזנת הם בעיות חמורות. בסרטון ניתן לראות את החלפת קצה שסדק במשקולת מאזן של גלגל זחלים.
ハードוור להרכבה / بوشינג: הקצוות נוטים להסתובב, ולכן חשוב שהבושינג, הסיכות והתאמת ההרכבה יהיו נכונות לביצועים תקינים ולחזקה ארוכה.
עלות לעומת זמן מחסור: מכיוון שתקלה במשקולת זו עלולה להוביל לבעיות גדולות בתשתית התחתונה (אי-יישור, בلى מוגבר), כדאי inversion ביחידת איכות נכונה ובעלת איכות גבוהה.
EN
