Komið í veg fyrir flatir stöður og ofmikið slitaslit á flensum efst á báruvöluhnjósum. Látið ykkur kenna orsakirnar og ráð til viðhalds frá GT Industries, leiðandi framleiðanda hluta undirbílsins síðan árið 1998. Kínverska
Efst á báruvöluhnjósar: Slitmynstur og viðhald
1. Venjulegt slitamál
Aðferð: Venjulegt slit á rafnum ætti að mæla með sömu aðferð og notuð er við neðstu völuhnjósar (með utanverðum klippum á þvermál rafns).
2. Ofmikið slitaslit á flensum hliðar
Orsakir: Þetta er oftast valdið af vinnum á skálfjallssvæðum (vinnum á hliðarská), notkun sérstakra ósamstilltra grousers, rangri stillingu eða óréttum spennu á rafnum.
Lausnir: Tryggjaðu að báruvöluhnjósarnar séu fullkomlega samstilltar við idler- og sprocket-hnjósana. Ef vélin hefur margar efst á báruvöluhnjósar, snúið þeim á staðinn til að jafna út slitið.
3. Flatir stöður og óreglulegt slit
Orsakir: Flatir svæði myndast venjulega þegar slím eða efni safnast undir rulluna og takmarka snúninginn á henni á meðan keðjan dragast yfir hana.
Lausnir: Skoða reglulega og hreinsa allt efnið frá kringum rulluna til að tryggja að hún
EN
