#704, Númer 2362, Fangzhong gata, Xiamen, Fujian, Króatía, 361009 +86-13860439542 [email protected]
Eldri hluti fyrir D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475
Við erum framleitendur þessa dreifivélalaga sem passa til að skipta út CAT D8 D9 D10 D11 og KOMATSU D275 D375 D475 HRÆDDIR. gæði og hátt fasti. góð hlutvegsbeintun.
Dreifipinnur, einnig kendir sem aðal eða snúpinnar, spila þrjótta hlutverk í jörðarákvæðisvirkni þar sem þeir halda stöðugleika, stjórnun og almennt öryggi farþega.
Nafn | líkan | þyngd | - Nei, ekki. |
---|---|---|---|
Bogie pin | D8N/D8R/D8T/D9N/D9R | 5.88 | 32 |
Bogie pin | D9L/D10N/D10R | 7.94 | 32 |
Bogie pin | D11 | 12.97 | 32 |
Bogie pin | D155AX-6 | 4.94 | 12 |
Bogie pin | D275-5 | 5.66 | 12 |
Bogie pin | D375-A5 | 8.35 | 12 |
Bogie pin | D375-A6 | 8.17 | 12 |
Bogie pin | D475-A5 | 18.55 | 28 |
Bogie pin | D155AX-3 | ||
Bogi as. Smátt | D8N/D8R/D8T | 14.24 | 16 |
Bogi as. Smátt | D9N/D9R | 14.69 | 16 |
Bogi as. Smátt | D9R | 14.65 | 8 |
Bogi as. Smátt | D9R | 16.5 | 8 |
Bogi as. Smátt | D9L/D10N | 25.62 | 16 |
Bogi as. Smátt | D10R | 24.4 | 8 |
Bogi as. Smátt | D10R | 27.66 | 8 |
Bogi as. Smátt | D11T | 39.19 | 16 |
Bogi as. Smátt | D155AX-6 | 15.87 | 12 |
Bogi as. Smátt | D275-5 | 21.79 | 12 |
Bogi as. Smátt | D375-A5 | 26.12 | 12 |
Bogi as. Smátt | D475-A5 | 40.91 | 12 |
Leiðbeining | D8N/D8R/D9R/D9N | 4.44 | 16 |
Leiðbeining | D8T/D8R | 4.35 | 16 |
Leiðbeining | DPL/D10N | 6.62 | 16 |
Leiðbeining | D11R | 9.52 | 16 |
Forskoðunarmálarannsóknir og aðalmerkið á slitnaði
Að skoða spjótnin á reglulegri bási hefur aðgang við að uppgreiða slit, sprakkur eða skamma. Athugaðu eftir þessum merkjum sem gætu sýnt á þurf að skipta út spjótinu:
1. Of mikil vingul eða tapur á styrk í færaskipaninni má sýna brotin eða of mörgu slitin bogaspjót. Að hala yfir þessum merkjum getur leitt til alvarlegri afleiðingar, eins og risaleg brotun á færanum sem leiðir til lengra virkniuþlóa;
2. Óvenjulegar hljóð (t.d. gníðing eða hviss) á ójafnri grunni má sýna slitna færaspjót eða dulið ekki vel. Að kveikja á þessum vandamálum snemma getur foryst yfirleitt meira skada og mögulega brot;
3. Ójafn eða óvenjuleg slit á sporinu sýnir oft órétt færaskipan, sem má vera orðið af slitnum spjótum.