Časti Bogie pre D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475
Som výrobcou týchto diel k bogiu, ktoré sa hodí na náhradu CAT D8 D9 D10 D11 a KOMATSU D275 D375 D475 DOZERS. Vysoká kvalita a vysoká tvrdošť. Dobré tepelné spracovanie.
Šipky bogie, tiež známe ako hlavné alebo otáčacie šipky, majú kľúčovú úlohu v priemysle na pohyb zeme, keď udržiavajú stabilitu, kontrolu a celkovú bezpečnosť vozidiel.
| Meno | model | hmotnosť | NIE. |
|---|---|---|---|
| Osový pin | D8N/D8R/D8T/D9N/D9R | 5.88 | 32 |
| Osový pin | D9L/D10N/D10R | 7.94 | 32 |
| Osový pin | D11 | 12.97 | 32 |
| Osový pin | D155AX-6 | 4.94 | 12 |
| Osový pin | D275-5 | 5.66 | 12 |
| Osový pin | D375-A5 | 8.35 | 12 |
| Osový pin | D375-A6 | 8.17 | 12 |
| Osový pin | D475-A5 | 18.55 | 28 |
| Osový pin | D155AX-3 | ||
| Bogie as. Menšie | D8N/D8R/D8T | 14.24 | 16 |
| Bogie as. Menšie | D9N/D9R | 14.69 | 16 |
| Bogie as. Menšie | D9R | 14.65 | 8 |
| Bogie as. Menšie | D9R | 16.5 | 8 |
| Bogie as. Menšie | D9L/D10N | 25.62 | 16 |
| Bogie as. Menšie | D10R | 24.4 | 8 |
| Bogie as. Menšie | D10R | 27.66 | 8 |
| Bogie as. Menšie | D11T | 39.19 | 16 |
| Bogie as. Menšie | D155AX-6 | 15.87 | 12 |
| Bogie as. Menšie | D275-5 | 21.79 | 12 |
| Bogie as. Menšie | D375-A5 | 26.12 | 12 |
| Bogie as. Menšie | D475-A5 | 40.91 | 12 |
| Príručka | D8N/D8R/D9R/D9N | 4.44 | 16 |
| Príručka | D8T/D8R | 4.35 | 16 |
| Príručka | DPL/D10N | 6.62 | 16 |
| Príručka | D11R | 9.52 | 16 |
Prevencive údržba a hlavné známky opotrebovania
Pravidelná vizuálna kontrola šipiek vám umožňuje zistiť opotriešenie, trhliny alebo poškodenie. Venujte pozornosť nasledujúcim znakom, ktoré môžu naznačovať potrebu nahradiť šipku:
1.Pripomienka prehnaného pohybu alebo stratu pevnosti v sústave nosníka môže naznačovať poškodenú alebo nadmierne opotriešenú šipku nosníka. Ignorovanie týchto znakov môže mať vážnejšie dôsledky, ako je napríklad možné prerušenie nosníka, čo spôsobí predĺženú nečinnosť;
2.Nevyhnutné zvuky (napr. skrieknutie alebo syčenie), osobitne na nerovnom teréne, môžu naznačovať opotriešené šipky nosníka alebo nedostatočné lubricovanie. Riešenie týchto problémov bez oneskorenia môže zabrániť ďalšiemu poškodeniu a potenciálnym poruchám;
3.Nerovné alebo neobvyklé opotriešenie dráhy často naznačuje nesprávne zarovnané nosníky, čo môže byť spôsobené opotriešenými šipkami.
EN
