Ձեր ճախարակաշղթայի կամ անիվ-ատամնալիցի փոխարկման ամենատարածված 10 նշան

Շղթայի կր wearումի վաղ հայտնաբերումը կանխում է ստորին մասի կատաստրոֆիկ անջատումները: Կենտրոնացեք այս երեք կարևոր ցուցիչների վրա.

1. Շահագործման սահմաններից ավելի երկարացում
2. Բեռնակրող մասերի վատթարացում (հղկման սալեր, բուշներ)
3. Անհամաչափ լարման կորուստների օրինաչափություններ

Շղթաները, որոնք աշխատում են կր wearումի սպեցիֆիկացիաներից դուրս, մեքենայի կյանքը կրճատում են 40% -ով և տարեկան ավելացնում են սպասարկման ծախսերը 18 հազար դոլարով մեքենայի հաշվով (Կառուցարարական տեխնոլոգիաների ամսագիր, 2023 թ.): Ակտիվ հսկողությունը կանխում է ատամնանիշերի, անիվների և իդլերների երկրորդային վնասումները:

Երկարացման չափման շեմեր

Կողաշղթայի երկարացումը՝ խորանների և բուշինգների միջև ձգվելը՝ անմիջական ազդեցություն է թողնում աստիճանի փոխազդեցության վրա: 20 տոննա քաշով էքսկավատորների վերաբերյալ հետազոտությունների տվյալները ցույց են տալիս, որ 3% երկարացման սահմանաչափերից դուրս եկող շղթաները արագացնում են ռոլիկի մաշվածքը 57%-ով: Խորապես հետևեք այս շահագործման սահմանաչափերին.

Մեքենայի քաշի դաս	Առավելագույն անվտանգ երկարացում	Անհրաժեշտ միջոցառումներ
<15 տոննա	≤2.5%	Չափավոր մաշվածք
15-30 տոննա	≤3.0%	Կրիտիկական ստուգում
30+ տոննա	≤3,5%	Անմիջյակ փոխարինում

Չափել հավասարեցված լարման չափիչներով շղթայի երեք հատվածներում: Սահմանների գերազանցումը շղթայի տեսական ամբողջականության դեպքում էլ դուրսնելու վտանգը մեծացնում է 70%-ով:

Լինկային սալերի և բուշինգների տեսողական ստուգում

Ամսական ստուգումները պետք է նպատականպատ լինեն.

1. Լինկային սալեր : Փոքր ճեղքեր մխոցային ճոռների մոտ և անհավասար ուղեկցող եզրերի մաշվածություն
2. Բուշինգներ : Հարթացում, որը գերազանցում է սկզբնական բարձրության 25%-ը կամ գունավորման փոփոխություն
3. Ճոճի պտույտ : Կայուն ճոճերից առաջացած խորշերը ստեղծում են լարվածության կետեր

Բացված հիմնական մետաղը պահանջում է անմիջական փոխարկում՝ օքսիդացված մակերեսները ճանապարհի սայթաքումը մեծացնում են 80%-ով: Փորձարկման արդյունքները փաստագրեք մաշվածքի քարտեզագրմամբ:

Վաղաժամ ճոճի լարման կորուստների օրինաչափություններ

Ուշադրություն՝

• Լարման կրկնակի կարգավորում ամեն 50 ժամը մեկ (ստանդարտը՝ 200 ժամ)
• Ձախ/աջ լարման անհավասարություն >10%
• Եղանակային տատանումներ արտադրողի տեխնիկական պայմաններից դուրս

Այս ախտանիշները համապատասխանում են վառելիքի օգտագործման արդյունավետության 15% նվազմանն ու հետևակի կողմից սայթաքմանը բարձրանալիս

DIN 22252-3 Ստանդարտ ատամնալանջի պրոֆիլի ստուգման համար

Ստանդարտը չափում է՝

• Ատամի կորության խորությունը
• Ճնշման անկյան ճշգրտությունը
• Կողային մաշվածության սիմետրիան

3% թույլատրելիից շեղումները ցույց են տալիս "հարսանեկան ատամի" դեֆորմացիայի սկիզբը: Հաստատելու համար օգտագործեք թվային չափիչ քանոն/պրոֆիլաչափ:

Գլխավոր պատճառների վերլուծություն

• Նյութի թերություններ (դեպքերի 42%) : Չափից շատ եռանդուն պողպատի ենթամակերեսային միկրոճաքեր
• Շեղում : Կենտրոնացած 20°-45° մաշվածության օրինաչափություններ պատահական թեփուկային մաշվածության դեմ

Նոր ատամնային անիվներ, որոնք արագացնում են շղթայի մաշվածությունը

Նոր ատամնային անիվները, որոնց կոշտությունը ≥5 HRC ավելի բարձր է շղթայի օղակների կոշտությունից, մաշման գործակիցը մեծացնում են 0.3–0.7-ով: Երկու մասերը միաժամանակ փոխարինելը մաշվածությունը նվազեցնում է 68%-ով:

Ծեծելը և շփելը

Ձայնի տեսակ	Հաճախականություն	Ցուցված խնդիր
Ծեծում	2-5 կՀց	Մաշված առանցք/խողովակավոր միջակայք >0.8մմ
Կտրում	<1.5 կՀց	Խորանարդ մետաղի հպում
Ռիթմիկ մաշում	850 Հց	Ատամնալարի չհամընկնում (պահանջվում է փոխարկում 80 ժամվա ընթացքում)

Կոռելյացիա սնուցման անարդյունավետության առումով

Այդ 2023 Կոմացու տեղեկատվություն հայտնաբերված.

1. Չոր բաշլակները 5 մղոն/ժամ արագությամբ հարվածային ուժերը մեծացնում են 240%-ով
2. Դատարկ ճոպանափները արտադրում են 4-7 դԲ-ով ավելի խոշոր ձայն
3. <250-ժամյա նորից յուղման ընթացքը երեք անգամ մեծացնում է իդլերի փոսի ռիսկը

Կանխարգելիչ յուղումը խնայում է $17,300 ամբողջական շարժակազմի փոխարկման դեպքում: Սպեկտրային վերլուծությունը հայտնաբերում է անվանական խափանումները տեսողական հաստատման նախօրյակին 42 ժամ առաջ

Ճոճանակի մաշված լցակալների (>8% տրամագծի կրճատում) բեկումը մետաղական խողովակների լարումը մեծացնում է 300%-ով: Չափեք եռամսյակը մեկ, որպեսզի պահպանեք հավասար բեռնվածության բաշխումը:

Մաշված լցակալներ (>8% տրամագծի կրճատում) մետաղական խողովակների լարումը մեծացնում են 300%-ով: Չափեք եռամսյակը մեկ, որպեսզի պահպանեք հավասար բեռնվածության բաշխումը:

Անհամաձայնության ազդեցությունը

3 մմ լատերալ անհամաձայնություն մետրի վրա կոտրում է շղթայակուռուցի ծայրերը 200 ժամվա ընթացքում: Ստուգեք համաձայնությունը ամեն 500 սպասարկման ժամը լազերային ուղեցույցներով:

Վառելիքի սպառում

+15% վառելիքի օգտագործումը ցույց է տալիս շղթայի անարդյունավետությունը.

• Ամեն 0.5 մմ մետաղական խողովակի մաշվածությունը ավելացնում է ~10 Ն·մ դիմադրության մոմենտը
• Համեմատեք շաբաթական հեռագրությունը արտադրողի հիմնարար ցուցանիշների հետ

Հիդրավլիկ համակարգի գերբեռնվածություն

Ճնշման ցատկերը 18-23%-ով ավելի բարձր, քան օպտիմալը, ցույց են տալիս.

• Շղթաների չհամընկնումը ստիպում է պոմպերին ավելի շատ աշխատել
• Շիթային ջերմաստիճանները գերազանցում են 200°F

ՈՒժի կորուստների փորձարկում

Ժամանակը 100 մետր հատվածներում՝ 75% պտուտակի դիրքով.

• ժամանակի 12%-ից ավելի մեծ նվազումը ցույց է տալիս երկարացում
• Միացրեք DIN 22252-3 շղթայանի ստուգումներին

ՕԵՄ և շուկայի մասեր

Факտոր	OEM	Հետագա
Միավորի արժեքը	$480-$720	$220-$380
Անդադրություն/անհաջողություն	2.1 ժ	3,5 ժ
12-ամսյա վնասվելու հաճախականությունը	11%	27%

Ավտոմրցարշավային անիվները շղթայի մաշվածությունը ավելացնում են 0,8 մմ/ամիս չափով, համեմատած OEM-ի հետ (CAT 320 էքսկավատորի ուսումնասիրություն)

Փոխարինման ընթացքի օպտիմալացում

• Վաղաժամ փոխարինումներ (12%) : +18% տարեկան ծախսեր
• Ուշացված գործողություն (15% ուշացված) : +22% նորոգման ծախսեր շղթայական վնասվածքներից

Իրական մաշվածության չափումների հիման վրա կանխատեսվող սպասարկումը նվազեցնում է ծախսերը 9%-ով, համեմատած ֆիքսված գրաֆիկների հետ:

FAQ բաժին

Որո՞նք են ճոպանի շղթայի մաշման հաճախադեպ նշանները:

Հաճախադեպ նշաններից են շահագործման սահմաններից գերազանցող երկարացումը, օղակների սալերի և բուշների վատթարացումը, ինչպես նաև լարման կորստի անհամաչափ օրինաչափությունները:

Ինչպե՞ս կարող եմ չափել ճոպանի շղթայի երկարացումը:

Երկարացումը կարող է չափվել հատուկ լարման չափիչներով՝ շղթայի երեք հատվածներում, համեմատելով մեքենայի քաշային դասի հիման վրա սահմանված շահագործման շեմերի հետ:

Ինչու՞ է կարևոր հսկել անիվների ատամների դեֆորմացիան:

Անիվների ատամների դեֆորմացիայի հսկումը կարող է կանխել «կռունկաձև» ատամների առաջացումը, ինչը կնվազեցնի մաշումը և մեխանիկական անջատումները ճոպանի համակարգերում:

Ինչպե՞ս է շղթայի շահագործման վրա ազդում յուղական համակարգի անբավարարությունը:

Յուղական համակարգի անբավարարությունը կարող է մեծացնել շփման ուժը, առաջացնել ավելի բարձր ձայնի մակարդակ, ինչպես նաև արագացնել մաշումը և վնասվածքները՝ արդյունքում բերելով թանկարժեք նորոգումների կամ փոխարինումների: