Hlavní článek pásového řetězu je životně důležitou konstrukční součástí systému podvozku. Zajišťuje pásového řetězového ústrojí a zaručuje nepřetržitý, stabilní provoz stroje i v nejnáročnějších prostředích.
Navrženy s konstrukční přesností a vyrobeny z vysoce kvalitní legované oceli jsou naše hlavní články schopny odolat extrémním zátěžím, vysokým nárazovým silám a abrazivním provozním podmínkám – a tím poskytují dlouhodobou trvanlivost a provozní spolehlivost.
Kompatibilní s:
D31 • D3K • D3C • D3G • D4D-98 • D4H • D85 • D7R •D7H • D8N • D8L
inženýrsky optimalizovaný výkon
Strukturální integrita
Kován ze slitinové oceli vysoce pevné pro zajištění maximální mezí pevnosti v tahu a odolnosti proti únavě materiálu.
Přesné přizpůsobení
Obráběno na CNC strojích s přísnými tolerancemi rozměrů, aby byla zaručena přesná shoda s originálními (OEM) pásovými systémy.
Pokročilé tepelné zpracování
Optimalizovaný kalicí proces zvyšuje odolnost povrchu proti opotřebení a zároveň zachovává houževnatost jádra pro pohlcování nárazů.
Spolehlivý uzavírací systém
Zpevněná konstrukce spoje zajišťuje bezpečné zapojení i za těžkého a nepřetržitého provozu.
Snížení prostojů
Navrženo pro efektivní instalaci a údržbu, čímž se minimalizuje prostoj stroje a provozní narušení.
2. Vyvinuto pro náročné aplikace
Naše spojovací články Track Master jsou důvěryhodné v:
-těžebních provozech
-lomových prostředích
-staveništích těžké výstavby
-projektech přemisťování zeminy
-kontinuálních provozech za vysoké zátěže
Kde odolnost není volitelná – je nezbytná.
3. Výrobní excelence
Každá součást je vyráběna za přísného dodržování postupů kontroly kvality:
- Certifikované získávání surovin
- Kontrolovaný proces kování
- Přesné CNC obrábění
- Monitorování tepelného zpracování
- Koneční rozměrová a strukturální kontrola
Konzistence, spolehlivost a výkon jsou do každé součásti integrovány.
4. Technický přehled
- Vysoce pevná legovaná ocel
- Přesně obráběné rozhraní
-Zvýšená odolnost proti opotřebení
-Jádrová struktura odolná proti nárazům
-Navrženo pro těžké podvozkové systémy
(Podrobná technická data jsou k dispozici na vyžádání.)
4. Model hlavního článku – můžeme dodat
Hlavní spojka | |||||
Model |
Krok |
Hmotnost |
Model |
Krok |
Hmotnost |
D31 |
154 |
6.25 |
D6H/D6R |
202.9 |
16 |
D3K |
155.85 |
5.8 |
D7G |
215.9 |
19.5 |
D3C/D3G |
155.6 |
5.8 |
D85 |
215.9 |
19.5 |
D4D-98 |
171 |
9 |
D7R |
215.9 |
22 |
D4D-101 |
171 |
9 |
D7H |
215.9 |
22 |
D4D-95.2 |
171 |
9 |
D8N |
215.9 |
24.6 |
D4H |
171 |
8.1 |
D8L |
215.9 |
24.6 |
D5B |
175.4 |
8.1 |
D155 |
228.6 |
25.8 |
D50 |
175.4 |
11 |
D155-145 |
228.6 |
26 |
PC200 |
190 |
12.1 |
D8K/D8H |
228.6 |
25 |
E320 |
190 |
12.1 |
D355 |
260.4 |
38.5 |
D5H |
190 |
14 |
D275 |
260.4 |
38.5 |
D5N |
171 |
10.5 |
D9L |
228.6 |
30.5 |
D61 |
190 |
15 |
D9N |
240 |
31 |
D6N |
190 |
15 |
D10N |
260.35 |
45.2 |
D60 |
203.2 |
15.6 |
D375 |
280 |
50 |
D85ESS |
203 |
16 |
D11N |
317 |
76 |
D6D |
203.2 |
14.5 |
D475 |
317 |
73.5 |
EN
