Díly podvozku pro CATERPILLAR D8 D9 D10 KOMATSU D275 D375 D475

1. Segment podvozku
Funkce: "Bogie Minor" obvykle označuje kompaktní sestavu podvozku nebo dílčí jednotku používanou v lehčích kolejových nebo průmyslových dopravních systémech.

Použití: Lehké kolejové vozy, podzemní horní vozidla a autobusy v továrnách.

Vlastnosti:

Modulární a kompaktní konstrukce pro snadnou integraci;

Nastavitelná rozvorová vzdálenost a velikost kol;

Materiál: Vysokopevnostní konstrukční ocel nebo tepelně zpracovaná slitinová ocel;

Povrchová úprava: Čeření kuličkami, elektroforetické nátěry nebo práškové nátěry proti korozi.

2. Čep podvozku
Funkce: Klíčový čep, který spojuje podvozek s rámec vozidla, umožňuje kontrolovaný rotační pohyb a přenos zatížení.

Požadavky na výkonnost:

Vysoká odolnost proti opotřebení;

Přesné přizpůsobení pro rotační stabilitu;

Materiál: 40Cr, 42CrMo slitinová ocel s kalením a odpouštěním;

Tolerance obrábění: ISO H7/h6, povrchová úprava ≤ Ra0,8 µm;

Tepelné zpracování: Indukční kalení nebo cementace jsou dostupné.

3. Uzavírací kolečko
Funkce: Chrání a utěsňuje konec vodícího kola, zabraňuje vnikání prachu a nečistot do ložiskového domku.

Konstrukce:

Kované nebo odlité jako jediný celek;

Navržené s těsnicími drážkami pro O-kroužky nebo olejová těsnění;

Použití: Kolejové podvozky, důlní lokomotivy;

Materiál: Tvárná litina, ocelolitina nebo vyztužené polymery;

Možnosti těsnění: Olejová těsnění z nitrilkaučuku nebo fluorované pryže, volitelné mazací hrdlo.

4. Ložiskový váleček
Funkce: Ucpává konec válečku, zajišťuje udržení maziva a chrání před nečistotami.

Design:

Obvykle šroubované nebo snap-fit;

Volitelné mazací hrdlo nebo mazací přípojka;

Materiál: Ocel střední uhlíkového obsahu, technické plasty nebo legovaná ocel;

Povrchová úprava: Fosfátování, práškové nátěry nebo zinkování.

5. Vodicí lišta
Funkce: Zajišťuje boční výsuvnost nápravového vozíku v rámci vozidlového systému, stabilizuje pohyb a snižuje riziko vykolejení.

Typy:

Boční vodicí bloky;

Vodící pouzdra se zářezy;

Možnosti materiálů:

Bronz nebo měďové slitiny (samomazné typy);

Kompozity z PTFE;

Uhlíková ocel po tepelném zpracování;

Montáž: Svařená nebo šroubová v závislosti na konfiguraci.

6. Deska
Funkce: Zpevnění konstrukce mezi podvozkem a vozovou skříní, pomáhá rozdělovat zatížení a pohlcovat napětí.

Typy:

Zesilovací desky;

Základní montážní desky;

Dizajnové úvahy:

Optimalizovaná tloušťka a vzory žeber;

Přesně vyvrtané šroubové otvory pro přesnou instalaci;

Materiál: Q235, Q345B nebo ocel odolná opotřebení (NM400/NM500);

Úprava povrchu: Ponorné zinkování nebo průmyslové nátěrové systémy.

Model, který můžeme dodat