Reťaze na bagre pre všetky značky | Odolné proti opotrebeniu a presné pre OEM špecifikácie

Získajte bezplatnú cenovú ponuku

Náš zástupca vás čoskoro kontaktuje.
E-mail
Meno
Názov spoločnosti
Správa
0/1000
Reťazový pásový systém pre bagr: vhodný pre viacero značiek, odolný proti opotrebeniu a stabilný pre ťažké prevádzkové podmienky

Reťazový pásový systém pre bagr: vhodný pre viacero značiek, odolný proti opotrebeniu a stabilný pre ťažké prevádzkové podmienky

Pásový reťazec špeciálneho bagru pre stavebné práce: kompatibilný so všetkými modelmi Carter/Komatsu/SANY, čo predlžuje životnosť chodidla. Ako „centrum prenosu výkonu“ chodidla, výkon pásového reťazece priamo ovplyvňuje pohybovú efektívnosť, prevádzkovú stabilitu a životnosť zariadenia. Poskytujeme kompletný sortiment kvalitných reťazcov pásov bagrov, vrátane štandardných, zosilnených, mokraďových a iných špecifikácií, ktoré presne zodpovedajú viac ako 90 % najrozšírenejších značiek na trhu, ako Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Sany, XCMG, pre bagre s hmotnosťou 1-50 ton. Ľahko zvládajú zložité prevádzkové scenáre, ako sú bane, mokraďové oblasti, mestské prostredie, infraštruktúra a pod.
Získať cenovú ponuku

Výhody reťazca pásov bagru

Presná adaptácia celého značky, nulová chyba pri inštalácii

Zahŕňa viac než 30 populárnych značiek, ako sú Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Sany a XCMG, a prispôsobuje sa viac než 200 podrobným špecifikáciám pre bagre s nosnosťou 1-50 ton. Vďaka pôvodnej databáze parametrov a trojrozmernému systému prispôsobenia „značka + model + prevádzkové podmienky“ sú kľúčové parametre, ako je rozstup článkov reťazca, počet článkov a šírka obežnej pásky, presne určené tak, aby zabezpečili dokonalé zapadnutie reťazca do pohonových zubov a vodícich kolies bez nutnosti orezania alebo úprav, čím sa zvýši efektivita inštalácie o 40 % a úplne sa eliminujú problémy s vrátením alebo výmenou spôsobené nesúladom modelov.

Materiálová technológia vojenskej kvality, životnosť sa zvýšila o 50%

Jadrové súčiastky sú kované z vysokopevného opornejšieho manganovej ocele (Mn13) a článok reťaze je upravený vodným odpečením a povrchovým kalením, s pevnosťou v ťahu viac ako 1100 MPa a tvrdosťou opornej vrstvy HRC55-60. Reťazová piestica je vyrobená z ocele 20CrMnTi, s rovnomernou tvrdosťou povrchu a vynikajúcou húževnatosťou jadra po cementovaní a kalení, odolnosť proti nárazom je zvýšená o 40%. Oproti bežnému reťazcu je životnosť reťazca v ťažobnom prostredí tvrdých hornín predĺžená o 50% a výpadky spôsobené častými výmenami sú znížené.

Presný detailný dizajn znižuje poruchovosť o 40%

Spojovací otvor na článku reťaze je presne vyvrtaný a hranolová medzera nepresahuje 0,2 mm, čo znižuje vibrácie a hluk počas chôdze. Oba konce reťazového kolíka majú dvojité tesnenie s dvoma tesniacimi lícami, čo zlepšuje odolnosť proti prachu a vode až trojnásobne a zabraňuje upchatiu spôsobenému prienikom nánosov. Protisklzové zuby na reťazovom článku sú optimálne usporiadané, čo zvyšuje prítlak o 20 % a znižuje šmyk na blátistom povrchu. Vďaka vylepšeniam v detailoch sa poruchovosť reťaze znížila o 40 % a ročná frekvencia údržby sa znížila 2- až 3-násobne.

Prispôsobenie pracovných podmienok + rýchla služba, komplexná záruka pre všetky scenáre

Podpora prispôsobených riešení podľa prevádzkového prostredia: ťažný reťazový úsek v dole je o 20 % hrubší, aby odolával opotrebeniu, v mokraďoch je široká páska o 30 %, aby sa zabránilo uväzneniu, v pobrežných oblastiach sa používa pozinkovaný korózne odolný reťazec odolávajúci slanej spreji (odolnosť proti slanej spreji ≥ 480 hodín), dodacia lehota je 7 až 15 dní. Vďaka šiestim hlavným skladovacím centrám možno bežné modely dodávať v ten istý deň, do odľahlých oblastí do 48 hodín; technický tím poskytuje online výber a inštaláciu 7 × 24 hodín, sprevádza celý proces od nákupu po použitie.

Predaj originálnych rozmierov 202-32-00201 Berco č. KM1262/40 PC100-5 Montáž reťazového pásu excavátora

V ťažko zaťaženom prevádzkovom prostredí, ako sú lomové uhľa a kovové bane, musia bagre často pracovať na štrkovom povrchu a vykonávať úlohy s vysokou intenzitou nakladania po výbuchu tvrdej horniny. Náš vystužený reťazový podvozok je vyrobený z 20 % hrubšieho vysokomangánového oceleového reťazového článku. Vďaka vystuženému konštrukčnému kolíku odoláva nepretržitému nárazovému zaťaženiu a opotrebovaniu trením, účinne zabraňuje praskaniu reťazového článku, deformácii kolíka a iným poruchám, zabezpečuje stabilnú prevádzku zariadenia počas denného ťažkého zaťaženia vyše 12 hodín a znižuje straty spôsobené výpadkami a meškaniami v baniach.

Často kladené otázky

Ako posúdiť, či je potrebné vymeniť reťazec pásovacieho podvozku bagra?

Bežné signály zahŕňajú: viditeľné trhliny alebo nadmerný opotreb zubov reťaze (hrúbka sa zníži o viac ako 30 % pôvodnej veľkosti), voľný reťazec, ktorý visí viac než 50 mm (namerané stlačením stredu reťaze 20 cm nad zemou), nepretržité neštandardné hluky alebo odchýlky počas chôdze, únik oleja z reťazového čapu, ktorý spôsobuje poruchu mazania, a protišmykové zuby na reťazovom článku sú vážne pozdierané a ploché, čo ovplyvňuje úchop. Ak sa tieto problémy zistia, mali by ste ich včas vymeniť, aby ste predišli poškodeniu pohybových zubov, vodiacich kolies a iných súvisiacich komponentov.
Mokraďové bahenné prostredie: vyberte si reťaz špeciálne pre mokrade, zvýšte šírku reťazového článku o 30 %, aby sa zväčšila plocha styku so zemou, znížte špecifický tlak na zem, aby ste predišli potopeniu, a vykonajte protikorózne spracovanie reťazového článku.
Mazanie a údržba: Každých 50 hodín pridajte špeciálne mazivo na spoj kolíka reťaze a dráhy, aby ste predišli suchému treniu a opotrebeniu.
Na prispôsobenie je potrebné uviesť: značku a model bagra (napr. Caterpillar 336D, Komatsu PC200), rozvor reťaze (napr. 190 mm, 216 mm), šírku obeľového článku, pracovný prostredie (dolná časť/mokraďa atď.) a špeciálne požiadavky (napr. odolnosť proti korózii, rozšírenie). Bežne je stanovené, že výroba sa dokončí do 7–10 dní, pri zložitom prispôsobení (napr. nestandardný rozvor, špeciálne materiály) do 10–15 dní, pričom pokrok vo výrobe sa bude po objednaní aktualizovať v reálnom čase.

Naša spoločnosť

Originálne (OEM) alebo náhradné diely podvozka pre bagre a buldozery: Ktoré sú lepšie?

11

Jul

Originálne (OEM) alebo náhradné diely podvozka pre bagre a buldozery: Ktoré sú lepšie?

Zobraziť viac
Bežné príčiny opotrebenia podvozku pri bagroch a buldozéroch – a ako ich predchádzať

11

Jul

Bežné príčiny opotrebenia podvozku pri bagroch a buldozéroch – a ako ich predchádzať

Zobraziť viac
Ako predĺžiť životnosť nosných valčekov a voličov vašeho bagra

26

Jul

Ako predĺžiť životnosť nosných valčekov a voličov vašeho bagra

Zobraziť viac
Gumové pásové podvozky vs. Oceľové pásové podvozky: Ktoré sú lepšie pre mini bagre?

26

Jul

Gumové pásové podvozky vs. Oceľové pásové podvozky: Ktoré sú lepšie pre mini bagre?

Zobraziť viac

Čo o nás povedajú naši klienti

Mark Wilson
Mark Wilson

Kopytkový bagr Carter 349 v dole predtým používal bežné reťazce, a bol úplne zregulovaný za menej ako 1200 hodín. Po výmene za váš vyztužený reťaz bol rebríček takmer nezregulovaný a čap reťaze neunikal olej počas 1800 hodín nepretržitej prevádzky. Najdôležitejšie je, že pri nakladaní uhlia v oblasti tvrdých hornín odolnosť reťaze voči nárazom bola mimoriadne vysoká. V priebehu uplynulých šiestich mesiacov stroj nezastavil kvôli poruche podvozku, čo je oveľa odolnejšie ako predchádzajúca značka!

Elena Rodriguez
Elena Rodriguez

Keď sa postaví mestská cesta, musí sa striedavo prepnúť medzi cementovou podlahou a štrkovou haldou. Predtým sa reťazce vždy radiace zapletali so kameňmi a pri chôdzi vydávali klapot. Po výmene za našu štandardnú reťazovú koľaj sa chvenie pri pohybe výrazne znížilo, tvar zubov na obeľnej doske je konštrukčne odôvodnený a pri jazde po asfaltovej vozovke nedochádza k prešmykovaniu. Zákaznícky servis podľa nášho modelu Xugong XE215 presne vyhovuje a po prijatí je možné reťaze okamžite inštalovať. Prevádzková efektívnosť je teraz oveľa vyššia ako predtým!

Thomas Jensen
Thomas Jensen

Keď sa bagrovala rieka, ílov bolo príliš veľa a bagrovacia mašina sa neustále zasekávala, čo nám dlhodobo spôsobovalo starosti. Po úprave vašich mokrých pásov na 30 % širšie sa zvýšila plocha dotyku so zemou a problém zasekania sa úplne vyriešil! Okrem toho boli pásové články podrobené antikoróznej úprave. Viac ako tri mesiace vode nezreziveli a pohyb pásov je stále hladký. Táto várka pásov bez problémov vydrží celý projekt bagrovania.

Raj Patel
Raj Patel

Bagr, ktorý sme prenajali, bol z rôznych modelov a stále sme sa obávali nesprávneho typu reťaze pred tým. Vaše technické oddelenie presne zodpovedá rôznym značkovým modelom (Komatsu, Sany, Carter) a rýchlosť dodania je rýchla, priemyselné modely môžu byť doručené nasledujúci deň. Rebrík životnosti reťaze uvádzaný zákazníkmi je dlhší než predtým o viac než 60 %, teraz si nájomcovia vyžiadajú inštaláciu vašich pásov pre pásikové vozidlá, naša miera prenájmu vybavenia sa zvýšila!

Získajte bezplatnú cenovú ponuku

Náš zástupca vás čoskoro kontaktuje.
E-mail
Meno
Názov spoločnosti
Správa
0/1000
Prečo práve my

Prečo práve my

Zahŕňa viac než 30 populárnych značiek, ako sú Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Sany a Xugong, a prispôsobuje sa viac než 200 špecifikáciám pre bagre s nosnosťou 1-50 ton. Vďaka pôvodnej technickej databáze je vytvorený trojrozmerný systém priradenia „značka + model + prevádzkové podmienky“, ktorý presne určí kľúčové parametre, ako je rozstup článkov reťaze, počet článkov a šírka obežnej pásky, čím sa zabezpečí dokonalé zapadnutie reťaze do pohonových zubov a vodícich kolies. Montáž je možná bez orezávania alebo úprav, čím sa zvýši efektivita inštalácie o 40 % a úplne sa vyrieši problém vrátenia alebo výmeny kvôli nezhode modelov.
WhatsApp WhatsApp E-mail E-mail Youtube  Youtube Facebook  Facebook Linkedin  Linkedin
email goToTop