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Falha do Motor em Iniciar |
1. Falta de energia, como interrupção de energia, cabo de alimentação danificado ou plugue solto. |
1. Verifique a fonte de alimentação, repare o circuito, conecte-o corretamente ou aguarde o retorno da energia. |
2. Falha no motor, como bobinas do motor queimadas ou rolamentos do motor danificados. |
2. Reparar ou substituir o motor. |
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3. Falha no circuito de controle, como interruptor danificado, contactor com defeito ou fusível queimado. |
3. Verifique o circuito de controle e substitua interruptores, contactores ou fusíveis danificados. |
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Pressão Insuficiente |
1.Óleo hidráulico insuficiente. |
1.Reabasteça o óleo hidráulico até o nível normal. |
2.Falha na bomba de óleo, como desgaste da bomba de óleo ou sucção de óleo inadequada. |
2.Repare ou substitua a bomba de óleo. |
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3.Falha na válvula de alívio, como pressão regulada muito baixa ou o carretel da válvula de alívio travado. |
3.Ajuste a pressão da válvula de alívio ou limpe o carretel da válvula de alívio. |
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4.Vazamento na linha de óleo. |
4.Inspectione os tubos de óleo e repare quaisquer vazamentos. |
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A atuação do cilindro é lenta ou inexistente. |
1. A viscosidade do óleo hidráulico é muito alta. |
1. Substitua o óleo hidráulico por um de viscosidade adequada. |
2. Ar está preso no sistema. |
2. Elimine o ar do sistema. |
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3. Falha na válvula de reversão solenoide, como um carretel travado ou solenoide danificado. |
3. Repare ou substitua a válvula de reversão solenoide. |
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4. As vedações do cilindro estão danificadas, causando vazamento interno. |
4. Substitua as vedações do cilindro. |