Неге төмөнкү бөлүктүн бөлүктөрү үчүн материалдын тандалышы брендден көбүрөөк мааниге ээ?

Материалдын касиеттери бренддин репутациясынан башкашылык кылат Алып жүргүч unique өрнөктөрү Төзүмдүүлүк

Катуулук, кушулма составы жана жылуулук иштетүү — жашоо узактыгын аныктаган негизги факторлор

Астында жаткан бөлүктөрдүн кандай узак убакыт иштей турганы негизинен алардын кандай материалдан жасалганына, пакеттеги атка эмес, байланыштуу. Биз Бринелл же Роквелл шкалаларын колдонуп өлчөгөн материалдардын катуулугу алардын чополорго жана тозуктарга каршы туруу сапатына чоң таасир этет. Андан сонор металдык кушулмалардын өзүнүн түзүлүшү да маанилүү. Көп карбон жана хромдуу бөлүктөр кыйынчылыкка учураганда жакшыраак турат жана убакыт өткөндө тез токтобойт. Жылытуу иштетүүсүнүн өзү да маанилүү. Эгерде болот туура суу менен салынып (quenching) жана түзүлүштүн татаалдыгын төмөндөтүп (tempering) иштетилсе, анын ичиндеги структурасы күчтүүлүгүнө жардам берип өзгөрөт. Бирок, эгер бул процесс туура иштетилбесе, калган ичке кернеу орду же толук эмес өзгөрүштөр сыяктуу көйгөйлөр пайда болот, анда трещиналар күтүлгөндөн эрте пайда болот. Чыныгы шарттарда сыноо көрсөткөн, ASTM A148 стандартына ылайык жасалган бөлүктөр арзан варианттарга салыштырғанда кыйын шарттарда жалпысынан 40 процентке узак убакыт иштейт. Кээде кичинекей компаниялар ири бренддерди жаныбайт, анткени алар 4140 кушулма болотун өздөрүнүн бөлүктөрүнө колдонуп, туура жылытуу иштетүүсүн колдонот, ал эми төмөн сапаттуу материалдарды колдонуп, жолго кыскартпайт.

Чындыкта көрсөтүлгөн далилдер: Тастыкталбаган материалдардын алмаштырылышына байланыштуу бирдей моделдеги машиналар ар кандай жыштыкта иштебей калууда

Эки экскаваторду бир эле гранит карьеринде жанынан-жанына иштетүү алардын төзүмдүүлүгүнүн канчалык ар кандыгын көрсөттү. Биринчи экскаватордун төмөнкү бөлүгү 1200 саат иштегенден кийин алмаштырылышы керек болгон, ал эми экинчи машина 2000 сааттан кийин да иштеп турган, андан кийин гана көзөмөлгө алынышы керек болгон. Бул окуянын себебин чындыгында терең изилдегенде металлургдар проблеманын трек бушингдеринде жатканын аныктаган — алардын ордуна толук текшерилбеген башка бушингдер коюлган. Маселелүү бушингдерде оригиналдуу түзүлүштүк тааныштыруу (OEM) тарабынан белгиленген ванадий мөлчүрүнүн төрттөн бир бөлүгү жок болгон, андыктан алар тиешелүүсүнө караганда баарынан дээрлик эки эсе тез износолгон. Бул сыяктуу окуялар түзүлүштүк бөлүктөрдүн тартаачысы ким экени маанилүү эмес, башкача айтканда, материалдарга тиешелүү сертификаттардын болушу маанилүү экенин көрсөтөт. Түрлүү надеждүүлүк изилдөөлөрүнүн натыйжаларына ылайык, химиялык составын текшерүүгө жана каттылыктын сынамасына тиешелүү документтерге ээ болбогон бөлүктөрдү колдонгондо техника 3,5 эсе көп санда бузулот. Ошентип, алмаштыруу үчүн бөлүктөр сатып алуучулар үчүн бренд аталышына гана таянып калуудан гөрө, деталдуу материалдык маалыматтардын болушу арзыган.

Оптималдык жер асты бөлүктөрүнүн иштешин камсыз кылуу үчүн компонентке ылайык материалдардын талаптары

Тракт тизмектери жана табаны: абразивдүү шарттарда жогорку карбондуу легирленген болот жана чоңойтулган темир

Карьерлерде, курулуштун жок кылынуу иштеринде жана таштуу түрлүү аймактарда колдонулган тракт тилкелери жана подушкалар материалдарга карата чөгөртүү жана сызыкчылык таасири астында тез износ болот. Алардын курамы боюнча жогорку карбондун легирленген болоту адаттагы чоңдуктун темирине караганда белгилүү түрдө башкача. Көпчүлүк легирленген болоттордун каттыгы 45–55 баллдын ортосунда, ал эми чоңдуктун темири — бардыгы 20–30 балл гана. Бул маанилүү, анткени каттыраак материалдар кыйын шарттарда узак убакыт турат. Хром-молибден легирленген сплавдары чоңдуктун темирине караганда талаа тийгендеги таасирге туруктуураак: алар тайгактанбай же бүгүлбөй турат, ал эми чоңдуктун темири ичинде бузулуп кеткен графиттик бөлүктөрү бар, алар күч таасири астында жарылып кетет. Көп абразивдүү иштер үчүн легирленген болот башка варианттарга караганда формасын көп убакыт сактап турат. Жердеги шарттарда износко төзүмдүүлүк 30–50 процентке жогорулатылганын айта алабыз. Ооба, легирленген болоттун баасы баштапкы мезгилде жогору, бирок бөлүктөрдү канча жолу алмаштыруу керек экенин жана техникалык кызмат көрсөтүү убактысында канча убакыт жогорулууну ойлонгула. Бул легирленген болоттун гравий жыгачы, бузулган таштар же башка кайра иштелген материалдар менен иштеген техниканын узак мөөнөттүү инвестициясы катары акылдуу тандоо экенин көрсөтөт.

Роликтер, идлерлер жана бушингдер: Кабыкка катуу болгон болоттун жогорку жүктөрдү таркашы жана издөөгө каршы турактуулугу

Роликтерди, айлакерлерди жана бушкаларды туура орнотуу - бул теринин катуулугунун жана катуулуктун ортосундагы жагымдуу чекти табуу. Калпактын катуулануусу 58-62 HRC катуулугу менен сырткы кабыгын түзүп, ички бөлүгүн жумшак жана ийкемдүү кылып туруучу контролдолуучу карбуризация процесстерин колдонуу менен так ушундай кылат. Бул эки бөлүктөн турган конструкция, кайра-кайра стресс циклдери учурунда, таарынткан майда бөртөкчөлөрдүн түшүп кетишин токтотот. Кадимки катуу материалдар толугу менен жаракаданбай туруп, аны башкара алышпайт. Ал эми катуу сырткы бөлүгү темир жолдордун кыймылын азайтып, басымды жакшыраак бөлүштүрөт. Бул фактыны чыныгы жашоодогу тесттер тастыктап турат. Катуу компоненттерди алмаштыруу үчүн 40 пайызга чейин убакыт талап кылынат. Мындай узак өмүрдү чыныгы үнөмдөөгө айлантат, анткени тейлөө кызматкерлери бөлүктөрдү тез-тез алмаштыруунун кажети жок.

Болото трактарлары vs. Резиналык трактарлар: Колонка бөлүгүнүн материалдарын колдонуу талаптарына ылайык келтирүү

Сырткы таасирге чыдамдуулук, жердин түрүнө ылайыктуулугу жана жалпы ээлик кылуу баасынын талдоосу

Баштапкы бөлүктүн компоненттери узак мөөнөткө кандай иштей турганын чыныгысында болот же резиналык трактарды тандау чечимине байланыштуу. Бул, атап айтканда, тозуу деңгээли, ар түрлүү жер шарттарында иштөөгө жараштыгы жана узак мөөнөткө чейинки чыгымдарды көрсөтөт. Таш карьерлеринде же курулуштук жумуштардын аймагында иштегенде, катуу болот трактары тозууга каршы толкондой төзүмдүүлүгү менен белгилүү жана тез бузулбай, сүртүлгөн, остро бурчтук заттарга чыдай алат. Резиналык трактар бетти коргоо жана оператордун көңүлүнө жетишүү маанилүү болгондо, мисалы, шаардык курулуштук долбоорлордо, баалардын бакча иштеринде же асфальтталган жолдордо иштегенде эң жакшы натыйжа берет. Бирок бул резиналык варианттар тез бузулуп кетет, эгерде алар жылдыз таштардын же түрлүү тозуу-сүртүлүү материалдарынын арасында иштесе. Жер шарттары да бул чечимге чоң таасир этет. Болот трактар машиналарга 20%дан ашык чыңдыкта түз тектештүүлүк берет, бирок алар асфальт бетинде издер калтырат жана бетон бетти трещиналарга учураат. Резиналык трактар иштегенде вибрацияларды жана көп чыгаарылган дыбысты төмөндөт, бул шаардык аймактар үчүн өтө жакшы, бирок алар балчыктуу гилликтүү шарттарда туташуу күчүнөн жаман иштейт жана турганда жалпы туташуу күчүнүн жакында 30%ын жоготот.

Көчүрмөлөш, Куйма жана Технологиялык иштетүү: Өндүрүш ыкмасы Жер астында иштеген бөлүктөрдүн узак иштөө мөөнөтүн аныктайт

Микроқұрылымдагы бүтүндүк: Неге көчүрмөлөш жер астында иштеген бөлүктөр куйма аналогдарына караганда чыдамдуулукка каршы турат

Бир нерсе кандай жасалганы — анын узак мөөнөткө чейин кайталанган түшүрүлгөн күчкө каршы туруу сапатына чоң таасири бар. Мисалы, ковкалоо. Өндүрүшчүлөр ковкалоо учурунда жылы металлга басым түзгөндө, материалдын ичиндеги кристаллдык зёрндардын орношуу баагытын өзгөртүшөт. Бул процесс ичиндеги кемчиликтерди, мисалы, ичиндеги боштуктарды жана поралуулукту жок кылат, алар башка материалдардын бекемдигин төмөндөтөт. Натыйжада биз бир түрлүүрөөк материал структурасын алабыз, ал күчтү бет боюнча бирдей таратат, ошондой эле чоңдугу аз трещиналардын бир жерде пайда болушунун алдын алат. Ал эми куймалар башка сюжетти түзөт. Аларда ичиндеги аба көпүрөлөрү, металлдын толтурулбаган аймактары жана сырттан келген заттардын аралашмасы сыяктуу көптөгөн кемчиликтер болот. Өткөн жылы «Materials Processing Журналы»нда жарыяланган жаңы изилдөөлөрдүн маалыматында, бул кемчиликтердин чегинде күчтүн концентрациясы нормадан 3 эсе жогору болушу мүмкүн. Ошондой эле, куймалардагы кристаллдык чекаралар ковкаланган бөлүктөрдөгүдөй үзгүлтүс болбогондуктан, даамытта жана вибрацияда трещиналар тезирик таралат.

Казылуу иштери же оор жер көчүрүү иштери сыяктуу көп таасир жана вибрацияга учураган колдонулуштар үчүн ковкалоонун конструкциялык артыкчылыктары чыныгы мааниге ээ. Тажрыйбалар көрсөткөндөй, ковкалган төмөнкү бөлүктөрдүн иштөө циклдери салыштырмалуу түрдө чоңдугуна карабастан, куймалардан жасалган башка бөлүктөрдөн жарым гана көп болот. Алар абразивдүү каталишкен шарттарда алмаштыруу ортосундагы убакыт да 30% га узартылат. Элбетте, куйма башында арзаныраак көрүнөт, бирок надёждуулугу маанилүү болгон тезислерде ковкалган бөлүктөр узак мөөнөткө салыштырмалуу түрдө туруктуураак иштейт. Бул сайтта күтүлбөгөн токтоолордун санын азайтат жана жалпысынан техниканын пайдалануу мөөнөтү боюнча акчалай чыгымдарды төмөндөт.

ККБ

С: Төмөнкү бөлүктөрдүн төзүмдүүлүгүн аныктаган негизги факторлор кандай?
Ж: Негизги факторлорго материалдардын каттыгы, металлдык кушулмалардын составы, жылуулук иштетүү ыкмалары жана ковкалоо же куйма ыкмалары сыяктуу өндүрүш ыкмалары кирет.

С: Трек тизмектери жана подушкалар үчүн жогорку көмүрттүү легирленген болот чоңдуктун башка түрлөрү менен салыштырмалуу кандай?
Ж: Жогорку көмүрттүү легирленген болот адатта чоңдуктун башка түрлөрүнө караганда туруктуураак, анын катуулугу 45–55 диапазонунда, ал эми чоңдуктун башка түрлөрүнүн катуулугу 20–30 диапазонунда. Легирленген болот абразивдик износко каршылык жана изнооско төзүмдүүлүк үчүн жакшыраак.

С: Төмөнкү бөлүктөрдүн ковкаланган бөлүктөрү чоңдуктун башка түрлөрүнө караганда кандай артыкчылыктарга ээ?
Ж: Ковкаланган бөлүктөрдүн негизинде үзгүлтүз талаа структурасы жана төмөнкү пористик бар, бул бирдей татаалдык таралышына жана жакшырылган циклдик төзүмдүүлүккө алып келет, натыйжада иштеп турган мөөнөт узарат.

С: Ар түрлүү жер шарттары үчүн кайсысы жакшы: болот тректери же резина тректери?
Ж: Болот тректери түз эмес, түз эмес, жогорку абразивдик беттер үчүн идеалдуу, ал эми резина тректери шаардык аймактар жана асфальтталган жолдор сыяктуу төмөнкү таасир этиш средалары үчүн жакшы.