Илимдин негизи Бес түзгүч цилиндрди шассида жана анын жанар-жағармак эффективдүүлүгүнө таасири
Тракт тартуу менен жанар-жағармак чыгымы ортосундагы байланышты түшүнүү
Тракт тартууну туура кылуу катуу техника жанар-жағармактын көп бөлүгүн чардалбай өткөрүп жаткан сайын ролдун каршы алат. Туура багытталган тракттар жер менен жакшы байланышта болот, бирок артык үйкөлүш тудурбайт. Бул техника жөнөкөй иштеп, моторго аз жүк тийгизет дегенди билдирет. Натыйжада? Артык тартуудан келип чыккан жанар-жағармак чыгымы азайт, анткени артык тартуудан келип чыккан күч күчөтүлбөйт.
Туурасыз керме орун алмаштыруу жана отун колдонууну кандай көбөйтөт
Чыгып кеткен шинелер сыртка чыгып, бирдей эмес байланыш жасап, иштөөнү күчөтөт. Артык керилген шинелер катуу бөлүктөрдү, мисалы, тушкалар менен тиштүү дөңгөлөктөрдү басып, мотордун күчүн арттырат. Бул эки шарт да орун алмаштыруу каршылыгын 18% ке чейин көбөйтөт-алгыдан белгилүү болгон жүктү ташып жүрүүгө барабар, отун колдонууну көбөйтөт.
Маалымат: Туура эмес шине кермеси менен отун колдонуу 15% га чейин артабайт
200 экскаватордун 2023-жылдагы талдабында туура эмес шине кермеси бар машиналардын 14,7% артык отун колдонгонун тапты, бул натыйжалуулукту узак мотордун басымы түзгөн, операторлор компенсациялоо үчүн юкsek RPM режимдеринде 32% артык убакыт кечирген (Тейяр техника эффективдүүлүгү боюнча баяндама, 2023).
Окуу жагдайы: шине регулировка цилиндри менен керме түзгөндөн кийин көз мөлшерүнчө отун экономиясы
Кен каржылоочу компания отун чыгымдарын төмөндөттү 12%гидравликалык Track Adjuster Cylinderди шасси системасына киргизүү менен алты ай ичинде. Автоматтык өзгөрткүчтөр жергиликтүү өзгөрүүлөргө ылайык ±2% тартуу чейин сакталды, колдонуучу түзөтүүлөрдү жок кылып, отунго чыгымды стабилдендирди. Бул тактак 15 экскаваторлуу флотто айына 1200 литр дизелдин отунун утургаган.
Бес түзгүч цилиндрди шассида : Тартууну башкарууда тактактык жана бирдемдүүлүктү камсыз кылуу
Ролдору Трек багыттоочу цилиндр оптималдуу тракт тартууну сактоодогу
Гидравликалык тракт багыттоочу цилиндр шынында эле модерн түбөлүктөр системасынын негизги бөлүгү болуп саналат, ал эмгек жүгү өзгөрүлгөндө же температура тербелгендеги тракттын узаруусу менен күрөшөт. Булар сиздин жыл сайын көрүп жүргөн статикалык багыттоочу системалар эмес. Алар системага гидравликалык суюктуу күчүп тартуу деңгээли өндүрүүчүлөр тарабынан көрсөтүлгөндөй, жалпысынан алганда жарым пайыздан бир пайызга чейин дагы тактык менен сакталат. Мисалы, 40 тонналык стандарттык экскаваторду алсак. Багыттоочу тракттардын чөгүп кетүүсүн алдын алуу үчүн 18 килоньютон күч чыгып турат, бирок башка бөлүктөргө чектен ашык чыгым бербейт. Шарттар туруксуз болуп турган күн сайынкы иштөөдө мындай акылдуу багыттоо чоң айырмачылык келтират.
Жергиликтүү жер шарттары тартуунун өзгөрүшүнө кантип гидравликалык багыттоочулор жооп беришет
Канундар менен толгон жерлерде же сазда жүргөндө, канунду түзгүч цилиндрлери кенет керилүү өзгөрүштөрүнө каршы алуу үчүн минутына 30 чейин микротүзүүлөрдү аткарат. Шассидеги датчиктер төмөнкүлөрдү байкоо кылат:
- Таш союлганда 120 PSIдан ашык кысуу күчү
- Жумшак жерде 3 смден ашык канун чөрү
Гидравликалык кысым 0,8 секунд ичинде кайрадан бөлүнөт, соокторду жутуп алат жана идилер менен чычкандардын чыгышына жол бербейт.
Салыштыруу: Колдонмо жана Функционалдуу түзгүчтөрдүн керилүү контролүндөгү айырмасы
Фактор | Кол системалар | Гидравликалык түзгүчтөр |
---|---|---|
Түзүү жыштыгы | 1–2 шаралар боюнча | Сüрдүк |
Керилүү тактыгы | â±15% | â±0,8% |
Түбүнкү бөлүктөрдүн тозусу | бөлүктөрдүн тозушу 20% чап келет | OEM өмүрүнө ылайык келет |
Талаа сыноолору гидравликалык өлчөгүчтөр колдонуу тосмолорду түзөтүүнүн азайгандыгына байланыштуу тапшырманы 12% чап келтирүүгө мүмкүнчүлүк берет (Equipment World 2023).
Сектордун маалыматы: Гидравликалык өлчөгүчтөр менен 30% аз болгон түбүнкү бөлүктөрдүн көйгөйлөрү
2300 шаарлык машиналар боюнча изилдөөнүн натыйжалары гидравликалык өлчөгүчтөрдүн төмөнкүлөрдү азайтканын көрсөттү:
- Идлердин алмаштырылышы 34%
- Роликтин погиналары 29%
- Тракт туташууларынын сынгысы 41%
Бул 5000 саат иштөө мөөнөтүндө жалпы ээлик чыгымдарынын 17% кемүүсүнө алып келди (Global Construction Machinery Report 2023).
Оптималдуу тракт басымын башкаруу аркылуу шасси такелдөөнү кемитүү
Тракттын көбүрөөк же көбүрөөк басымы критикалык бөлүктөрдүн такелдөөсүн жылдам кылат
Эгерде тракттын басымы туура эмес болсо, анда шассинин бардык бөлүктөрүнүн такелдөөсү жылдамданат. Эгерде тракттар абдан кысылган болсо, роликтер менен башкаруу тилдери ортосундагы иштөөнүн артыгы жылыдырууга алып келет, ал эми бөлүктөрдүн 40% чейин жылдам такелдөөсүнө себеп болот (2024-жылгы шасси такелдөө долбоору). Тракттардын абдан жеңил болушу шассинин такелдөөсүнө жол бербейт, бул күчтүн теңсиз таралуусуна жана жылдам зубчатый шестернянин такелдөөсүнө алып келет.
Негизги такелүү нүктөлөрү: туура эмес басымдын салдарынан тийген идлерлер, роликтер жана звездочкалар
Тартуу менен байланышкан күйгүнүдөн негизинен идилер менен роллер көбүрөөк нааразы болот, бул өзгөртүүнүн 68% учурда неправильная тартуу менен түшүндүрүлөт. Тартуунун жогорулугу идилердин жүгүн көбөйтөт, погружной подшипниктин иштебей калышына алып келет, ал эми чыгып кеткен тракттар табакчанын тибин чыгып, чокулар менен сындар жасайт.
Окуу: Тууралуу тартуу чөмөлткүчтүн 25% кызмат көрсөтүү мөөнөтүн узартат
200 экскаватордун 2023-жылгы талаа окуусу функционалдуу Track Adjuster Cylinder колдонуу менен чөмөлткүч системалары бар машиналардын роллер менен идилер үчүн кызмат көрсөтүү интервалы 25% узартканын көрсөттү. Туруктуу тартууну баскыч келтирип чыгаруу металл-металлдын ортосундагы абразияны азайтат, компоненттин бүтүндүгүн сактайт жана орто эсеп менен 18 миң доллардык алмаштыруу чыгымдарын кечиктирип жатат.
Экскаватор тракт тартуунун күн сайынкы көзөмөлдөө менен кызмат көрсөтүү боюнча эң жакшы практика
Күн сайынкы текшерүүлөр узак мөөнөттүү зыян жана эффективдүүлүктүн болушун алдан кандай олтуртат
Эрте сенсиз келген жөнөтүүлөрдүн алдын алуу үчүн ар бир күнү шыршынын кергинин текшериши зарыл. Шыршы кергизилбеген болсо, тийиншилер менен идилердин 22% тез изилдөөсүнө алып келет. Бул жөнүнөн 2023-жылы Heavy Equipment Journal журналында жарыяланган изилдөөлөр күбөлүк этет. Эгер шыршы көп кергизилсе, анда тарткычтар менен мотордун бөлүктөрүнө чоң терс таасир көрсөтөт. Күн сайынкы текшерүү жүргүзгөн техникалык кызмат көрсөтүү топтору жылына орто эсеп менен 30% аз шыршыны алмаштырат.
Шыршынын кергинин текшерүү боюнча кадамдык нускама
- Экскаваторду жылытыңыз : Шыршынын температурасын нормалдаш үчүн 15–20 мүнөт иштетиңиз.
- Сагды өлчөңүз : Шыршынын ортосун көтөрүп, керги өлчөгүч менен текшериниз – оптималдуу чеги 20–40 мм.
- Гидравликалык түзгүчтү ишке киргизиңиз : OEM техникалык талаптарына ылайык күч түрткүчүнүн керне мин жеңилдетүү үчүн Track Adjuster Cylinder колдонуңуз.
- Бирдейдигин текшериңиз : Муд же жумшак таш жерлеринде керне түзөтүүнүн аракеттеринен кийин кайрадан текшериңиз.
Эс алуунун натыйжалары: Зыян көрүү жана иштөөдөн тыяныштын күчөшү
Күч түрткүчүн убактылык түзөтпөсөңүз, роликтер менен втулкаларга 40% артык басым түшөт, бул көбүнчө күч түрткүчүнүн шарбын жарылуусуна алып келет. Керне менен байланыштуу келечексиз иштерди чечүүдө техникалык кызмат көрсөтүү башчылары бир учурда $2800дон ашык чыгым кеткенин билдирүүдө. 2023-жылы жарыяланган бир учурдун изилдөөсүнө караганда, күч түрткүчүнүн кернесин кадимки түрдө текшерилибеген экскаваторлорго 18 айдан мурда шасси жөнүнө толук техникалык көмөк керек болгон.
ККБ
Күч түрткүчүнүн кернеси деген эмне жана ал эмне үчүн маанилүү?
Күч түрткүчүнүн кернеси энергия жоголтууну азайтуу үчүн жана техника тиимдүү иштөөсүн камсыз кылуу үчүн трактордун же экскаватордун шыршынын кысылуусун билдирет.
Күч түрткүчүнүн туура эмес кернеси отун чыгымына кандай таасир этет?
Эгерде тракт токтогу туура эмес болуп, тым кычкынтылган же чөгөр болсо, ондо машина-механизмдердин двигателдери күчөлүп иштеп, көбүрөк отун чыгынтайт.
Гидравликалык тракт токтогу регулятору деген эмне?
Гидравликалык тракт токтогу регуляторлору – бул жергиликтуу жана жүк абалына ылайык тракттын токтогун автоматты түрдө түзөтүп, эң тиимдүү иштөөнү камсыз кылуучу система.
Тракттын кергизилишин каншалык жыштыкта текшерүү керек?
Тракттын токтогу эң тиимдүү чегинде болушун камсыз кылуу үчүн күнүнө бир жолу текшерүүнү сунуш кылынат, бул артык чоюлуп кетүүнү жана иштөөдөгү тиимсиздикти болтурбайт.
Мазмуну
-
Илимдин негизи Бес түзгүч цилиндрди шассида жана анын жанар-жағармак эффективдүүлүгүнө таасири
- Тракт тартуу менен жанар-жағармак чыгымы ортосундагы байланышты түшүнүү
- Туурасыз керме орун алмаштыруу жана отун колдонууну кандай көбөйтөт
- Маалымат: Туура эмес шине кермеси менен отун колдонуу 15% га чейин артабайт
- Окуу жагдайы: шине регулировка цилиндри менен керме түзгөндөн кийин көз мөлшерүнчө отун экономиясы
-
Бес түзгүч цилиндрди шассида : Тартууну башкарууда тактактык жана бирдемдүүлүктү камсыз кылуу
- Ролдору Трек багыттоочу цилиндр оптималдуу тракт тартууну сактоодогу
- Жергиликтүү жер шарттары тартуунун өзгөрүшүнө кантип гидравликалык багыттоочулор жооп беришет
- Салыштыруу: Колдонмо жана Функционалдуу түзгүчтөрдүн керилүү контролүндөгү айырмасы
- Сектордун маалыматы: Гидравликалык өлчөгүчтөр менен 30% аз болгон түбүнкү бөлүктөрдүн көйгөйлөрү
-
Оптималдуу тракт басымын башкаруу аркылуу шасси такелдөөнү кемитүү
- Тракттын көбүрөөк же көбүрөөк басымы критикалык бөлүктөрдүн такелдөөсүн жылдам кылат
- Негизги такелүү нүктөлөрү: туура эмес басымдын салдарынан тийген идлерлер, роликтер жана звездочкалар
- Окуу: Тууралуу тартуу чөмөлткүчтүн 25% кызмат көрсөтүү мөөнөтүн узартат
- Экскаватор тракт тартуунун күн сайынкы көзөмөлдөө менен кызмат көрсөтүү боюнча эң жакшы практика
- ККБ