Заңы Шассидегі тізгін босатқыш цилиндр және отын тиімділігіне әсері
Тракт керілуі мен отын шығыны арасындағы байланысты түсіну
Дұрыс реттелген тракт қозғалыс кедергісін азайтады, сондықтан ауыр техника энергияны үнемдеп қозғала алады. Қажетті дәлдікпен реттелген тракт жерге жақсы тиіп тұрады, бірақ артық үйкеліс туғызбайды. Бұл техниканың жұмысының жалпы тегеурін болып, двигательге келетін күш күштіліктің азаюына әкеледі. Нәтижесінде отын шығыны төмендейді, себебі жаман ұсталған тракттардың артық кедергісіне қарсы күресуге қажетті қуат азаяды.
Қате Тарту Жол Қарсылығын және Жанармай Шығынын Қалай Арттырады
Бос іздеулер сырғанап, біркелкі емес жанасуға әкеліп соғады, үйкелісті арттырады. Аса қатты тартылған іздеулер жетекші дөңгелектер мен басқа да маңызды бөлшектерге қосымша күш түсіреді, двигательдің қосымша жұмыс істеуіне мәжбүр етеді. Екі жағдай да қарсылықты 18% дейін арттырады – бұл жоспарланбаған жүкті тасымалдауға тең, нәтижесінде жанармай шығынының артуына әкеліп соғады.
Деректер: Қате Тарту Кезінде Жанармай Шығыны 15% Артық Болуы Мүмкін
2023 жылы 200 экскаваторды талдау нәтижесінде тарту керілуі дұрыс емес машиналардың дұрыс реттелген машиналарға қарағанда 14,7% артық жанармай жұмсағаны анықталды. Бұл әсерсіз жұмыс двигательге түсетін ұзақ уақытты күш түсіру салдарынан болды, ал операторлар кедергінің артуына қарсы тұру үшін 32% артық уақытты жоғары айналу жиілігі режимінде жұмыс істеуге жұмсады (2023 жылғы Құрылыс техникасының тиімділігі туралы есеп).
Зерттеу: Тіреуіш Цилиндрін Пайдаланып Тарту Керілуін Тиімді Түрде Реттеу Нәтижесінде Жанармай Үнемдеу Көрсеткіштері
Қазба компаниясы жанармай шығынын 12%жарты жыл ішінде шасси жүйесіне гидравликалық із түзеткіш цилиндрді енгізу арқылы. Автоматты түзеткіштер жер бедері өзгерген кезде ±2% керілу ауытқуын сақтап, қолмен түзетуді болдырмаңыз және отын шығынын тұрақтандырды. Бұл дәлдік 15 экскаваторлық паркі үшін айына 1200 литр дизель отынын үнемдеуге мүмкіндік берді.
Шассидегі тізгін босатқыш цилиндр : Керілу бақылауындағы дәлдік пен үйлесімділікті іске асыру
Рөлі Тіркеме реттеуіш цилиндрі оңтайлы із керілуін сақтауда
Гидравликалық ізбен реттеуіш цилиндр шығындар өзгеріп немесе температура тербелісі болған кезде қазіргі таңдағы шасси жүйесінің негізгі элементі болып табылады. Бұлар ескі әдістерге негізделген статикалық реттеу жүйелері емес. Олар өндірушілер ұсынған құны - әдетте 0,5 пайыздан 1 пайызға дейінгі дәлдікпен - гидравликалық сұйықты жүйеге айдау арқылы керілу деңгейін ұстап тұрады. Мысалы, 40 тонналық стандартты экскаваторды алып қарастырайық. Реттеуіш іздердің босап кетуіне кедергі жасау үшін 18 килоньютон күшін дамытуға қабілетті, сонымен қатар басқа бөлшектердің шектеулерінен асырмауға да тырысады. Дәл осындай ақылды реттеу әр күнгі жұмыста жағдайлар үнемі өзгеріп тұрған кезде ең үлкен айырмашылықты жасайды.
Жер бедерінен туындайтын керілу тербелістеріне гидравликалық реттеуіштер қалай әрекет етеді
Тасты беткейлер мен сазды жерлерде жүрген кезде тісті доңғалақтарды реттеу цилиндрлері кенет керілу өзгерістеріне қарсы әрбір минут сайын 30 микро-реттеу орындайды. Шассидегі датчиктер былай анықтайды:
- Тастардың соғысынан 120 PSI асатын сығу күші
- Жұмсақ жерде 3 см асатын тісті доңғалақ аралығы
Гидравликалық қысым 0,8 секунд ішінде қайта таралады, соққыларды жұтады және бос әйнектер мен дөңгелектерге зиян келтіруді болдырмақ
Салыстыру: Керілу басқаруындағы Қолмен реттеу және Функционалды реттеу жүйелері
Фактор | Қолмен басқарылатын жүйелер | Гидравликалық реттегіштер |
---|---|---|
Реттеу жиілігі | 1–2 рет әр сменада | Негізгі |
Керілу дәлдігі | â±15% | â±0,8% |
Шасси тозуы | компоненттер тозуы 20% жылдам | OEM қызмет көрсету мерзіміне сәйкестік |
Гидравликалық реттегіштерді пайдаланушылар төсемдеу жұмыстарын вибрациялық түзетулер азайғаны үшін 12% жылдам орындайды деген қорытынды шықты (Equipment World 2023).
Сала көрсеткіштері: Қалыпты жұмыс істейтін реттегіштер бар шасси ақаулары 30% кем
2300 самосвалды машиналарды зерттеу нәтижесінде гидравликалық реттегіштердің төмендегілерді азайтатыны анықталды:
- Натяжительдің орнына қоюы 34% кеміді
- Роликтің подшипниктерінің шығуы 29% кеміді
- Тіркеме буындарының сынуы 41% кеміді
Бұл 5000 сағаттық жұмыс уақыты кезінде иелік шығындардың 17% азаюына әкелді (2023 жылғы Әлемдік Құрылыс Машиналары туралы есеп).
Орамды кернеуін басқару арқылы шасси үйкелісін азайту
Орамның керілуі немесе босауы неліктен маңызды бөлшектердің тез тозуына әкеледі
Қате керілуі — тым керілген немесе бос болуы — шассидің барлық бөлшектерінің тозуын жылдамдатады. Артық керілген орамдар роликтер мен бағыттаушы тіліктер арасындағы үйкелісті арттырып, компоненттердің 40% тезірек бұзылуына әкеледі (2024 жылғы шасси жөндеу туралы есеп). Бос орамдар жаймалы күш таратуға әкеліп, жұлдызшаның тістерінің ерте тозуына әкеледі.
Негізгі тозу нүктелері: Қате керілу әсерінен тосын, роликтер мен жұлдызшалардың зақымдануы
Нәтижесінде өнеркәсіптік талдау дұрыс емес керілу 68% ерте ауыстыру жағдайларын құрайтынын көрсетеді. Керілудің жоғары болуы иіндіктердің жүгін арттырып, мойынтіректердің уақытынан бұрын шығуына әкеліп соғады, ал жалпақ тракторлар тісті дөңгелектің тістеріне тізбектің соғуына әкеліп соғып, олардың бетінде шұңқырлар мен сызаттар пайда болады.
Зерттеу: Дұрыс керілу шасси қызмет көрсету мерзімін 25% дейін ұзартады
2023 жылы 200 экскаватор бойынша өткізілген өрістік зерттеу шасси жүйелерінде функционалдық тракторларды реттеу цилиндрін пайдаланатын машиналар қолмен реттеуге сүйенетін машиналармен салыстырғанда иіндіктер мен натяжителялар үшін 25% ұзақ қызмет көрсету аралықтарын қамтамасыз ететінін көрсетті. Керілу бақылауының тұрақтылығы металл беттерінің үйкелісін азайтып, компоненттердің бүтіндігін сақтап, орташа есеппен 18 000 АҚШ долларына тең ауыстыру шығындарын қалдырады.
Экскаватор тракторларының керілуін күнделікті бақылау мен жөндеу бойынша тиімді тәжірибелер
Күнделікті тексеру неліктен ұзақ мерзімді зақымдануды және әлсіздікті болдырмауға көмектеседі
Тіркеу кернеуін күнделікті тексеру қымбат шешімдер қажет болмас бұрын қалдықтардың жиналуы мен кернеу проблемаларын анықтауға мүмкіндік береді. Тіркеулер тым жұмсақ болса, жетекші және бос катоктар әлдеқайда тез тозып 2023 жылы Heavy Equipment Journal журналының зерттеуі негізінде дұрыс кернеумен салыстырғанда шамамен 22 пайыз тезірек тозып кетеді. Керісінше, тым қатты тіркеулер жұлдызшалар мен двигатель компоненттеріне қосымша күш түсіреді. Күнделікті тексеру процедурасын қатаң сақтайтын техникалық қызмет көрсету бригадалары әдетте жылына шассилерді шамамен 30% кем ауыстырады, біздің көптеген автопарк операциялары бойынша бақылауларымыз көрсетіп тұр.
Шассидегі Тіркеу Реттеуші Цилиндр қолданып кернеуді тексеру бойынша қадамдық нұсқаулық
- Экскаваторды жылытыңыз : Кернеу температурасын нормалау үшін 15–20 минут ішінде жұмыс істеңіз.
- Ілінуін өлшеңіз : Тіркеудің ортаңғы аралығын көтеріп, кернеу датчигін пайдаланыңыз–оптималды диапазон 20–40 мм.
- Гидравликалық реттеушіні іске қосыңыз : OEM техникалық сипаттамаларына сәйкес кернеуді реттеу үшін тісті доңғалақ цилиндрін қосыңыз.
- Тұрақтылықты тексеру : Саз, немесе шөгінді құм сияқты жер бедеріне байланысты реттеуді қайта тексеріңіз.
Ұмытып кетудің салдары: Зақымдану қаупі мен қызмет көрсету уақытының артуы
Кешіктірілген реттеу тісті доңғалақтар мен бушингтерге 40% артық күш түсіреді, бұл жиі жетек буындарының жарылуына әкеліп соғады. Жабдық басқарушылары кернеумен байланысты ақауларды жою кезінде бір оқиғаға шаққанда 2 800 АҚШ долларынан асатын шығындар туралы хабарлайды. 2023 жылғы зерттеу нәтижесінде жоспардан тыс техникалық қызмет көрсету графиктері бар экскаваторларға қарағанда үнемі бақылау жүргізілетін техниканың жетегін 18 ай ерте ауыстыру қажет болатыны анықталды.
Жиі қойылатын сұрақтар
Тісті доңғалақ кернеуі дегеніміз не және неге ол маңызды?
Тісті доңғалақ кернеуі - бұл үлкен машиналардағы тісті доңғалақтың тығыздығы, энергияның домалау кедергісіне шығындалуын азайтып, техниканың тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін маңызды.
Тісті доңғалақ кернеуінің дұрыс болмауы жанармайдың шығынына қалай әсер етеді?
Тракт керілуінің дұрыс болмауы (артық қатты немесе жабысқақ) домалу кедергісін арттырады, бұл техникалық құрылғылардың двигательдерінің қосымша жұмыс істеуіне және отынның артық шығындалуына әкеліп соғады.
Гидравликалық тракт реттеуіш цилиндрлері дегеніміз не?
Гидравликалық тракт реттеуіш цилиндрлері – жергілікті жер және жүктеме өзгерістеріне байланысты тракт керілуін автоматты түрде реттейтін жүйелер, оңтайлы жұмыс істеу үшін.
Ілгек керілуі қаншалықты үнемі тексерілуі керек?
Тракт керілуінің оңтайлы диапазонда қалуын қамтамасыз ету үшін күнделікті тексерістер жасау ұсынылады, бұл қажылудың артық болуын және жұмыс істеу тиімсіздігін болдырмауға көмектеседі.
Мазмұны
-
Заңы Шассидегі тізгін босатқыш цилиндр және отын тиімділігіне әсері
- Тракт керілуі мен отын шығыны арасындағы байланысты түсіну
- Қате Тарту Жол Қарсылығын және Жанармай Шығынын Қалай Арттырады
- Деректер: Қате Тарту Кезінде Жанармай Шығыны 15% Артық Болуы Мүмкін
- Зерттеу: Тіреуіш Цилиндрін Пайдаланып Тарту Керілуін Тиімді Түрде Реттеу Нәтижесінде Жанармай Үнемдеу Көрсеткіштері
-
Шассидегі тізгін босатқыш цилиндр : Керілу бақылауындағы дәлдік пен үйлесімділікті іске асыру
- Рөлі Тіркеме реттеуіш цилиндрі оңтайлы із керілуін сақтауда
- Жер бедерінен туындайтын керілу тербелістеріне гидравликалық реттеуіштер қалай әрекет етеді
- Салыстыру: Керілу басқаруындағы Қолмен реттеу және Функционалды реттеу жүйелері
- Сала көрсеткіштері: Қалыпты жұмыс істейтін реттегіштер бар шасси ақаулары 30% кем
-
Орамды кернеуін басқару арқылы шасси үйкелісін азайту
- Орамның керілуі немесе босауы неліктен маңызды бөлшектердің тез тозуына әкеледі
- Негізгі тозу нүктелері: Қате керілу әсерінен тосын, роликтер мен жұлдызшалардың зақымдануы
- Зерттеу: Дұрыс керілу шасси қызмет көрсету мерзімін 25% дейін ұзартады
- Экскаватор тракторларының керілуін күнделікті бақылау мен жөндеу бойынша тиімді тәжірибелер
- Жиі қойылатын сұрақтар