U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Osnovne komponente Rudarski podvoz i njihove funkcije

U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika ne primjenjuje sljedeći uvjet:

Sistem podvozja čini osnovu za sve te velike mašine na tračicama koje se koriste u rudarstvu, koje se sastoje od pet glavnih dijelova koji rade zajedno. Prvo, lanci stvaraju beskrajnu petlju koja zapravo pomera stroj naprijed. Zatim postoje ovi valjci koji raspršuju ogromnu težinu opreme preko nerednog tla bez toga da se previše potone. Utrkači održavaju sve u redu dok stroj radi, osiguravajući da se ništa ne iskrivi u sredini rada. Bradavice se povezuju u lance, uzimaju snagu iz motora i prenose je kroz cijeli sustav. I konačno, imamo cipele za trčanje koje dodiruju površinu tla, dajući strojnom prijemniku stabilnost. Oni dolaze u različitim oblicima ovisno o tome kakav teren trebaju nositi - mekana zemlja ili tvrda stijena čine veliku razliku u izboru dizajna. Sve zajedno, ova postavka omogućuje rudarskim strojevima da nose težine preko 100 tona kroz neke ozbiljno teške krajolike koje se nalaze duboko unutar rudnika. Kada sve radi kako je namijenjeno, operatori dobivaju glatko isporuku energije kroz stroj i znatno manje smetnji u okolnoj zemlji kada se kreću po drhtavom tlu.

Kako se pomoću šipki, kolica i cipela može voziti i kretati se pod teškim uvjetima?

Spojnice staze se međusobno zaključavaju sa pogonskim žicama kako bi se obrtni moment motora pretvorio u linearni pokret, što je nužno za penjanje na nagibima do 30°. Trkači poboljšavaju ovaj sustav:

• Uzorci za uzgoj koji se drže labavih supstrata
• Čvrste blokove za pete koji otporni na udare
• Ovaj integrirani sistem vuče održava zamah kroz blato, šljaka i fragmentirane stijene gdje bi se stjecale mašine s kotacima. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve vrste vozila, koji se upotrebljavaju u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (a) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (b) ovog članka, za koje se primjen

U skladu s člankom 6. stavkom 2.

Kada su dijelovi u stroju međusobno ovisni, jedan mali kvar često dovodi do većih problema u cijelom sustavu. Zubovi na žicu počinju se prvo iscrpljivati, što utječe na to kako se lance pravilno uklapaju. To stvara dodatni bočni pritisak na te male kotače koje se zovu "odlaznici" i "valjci". Vidjeli smo da se to događa prilično često, gdje se životni vijek podvozja smanjuje za 30-40% kada se radi u vrlo teškim uvjetima. Uzmi na primjer iscrpljene žicne kolice koje čine da se spojevi staze kreću na način na koji ne bi trebali, postepeno razbijajući buševe i oštećujući rubove valjaka. Inženjeri su istraživali ove stvari i otkrili da sve te komponente rade zajedno kao dijelovi slagalice. Zato su redovne provjere toliko važne za otkrivanje kada dijelovi trebaju biti zamijenjeni prije nego što se nešto potpuno pokvari.

U skladu s člankom 6. stavkom 2.

Smanjenje vremena zastoja i OPEX-a kroz proaktivnu njegu podvozja

Redovita nega podvozja može smanjiti neočekivane kvarove za 25 do 40 posto, a istovremeno uštedjeti novac koji bi inače trebao biti potrošen na zamjenu dijelova prebrzo. Jednostavne rutine poput čišćenja prljavštine svaki dan i osiguravanja da su tragovi pravilno napeti pomažu spriječiti one dosadne točke gdje se dijelovi brzo iscrpljuju nego što bi trebali. Uzmimo, na primjer, kad netko zaboravi da očisti sve to zamagljeno blato sa lanca. Ako se ostavi na miru, ovaj nered se pretvara u sitne abrazivne materijale koji žvakaju bodlje i štapove mnogo brže nego obično. Većina mehaničara reći će vam da redovito postupanje ovih koraka daje dodatnih 400 do 600 sati na životni vijek opreme prije nego što je potrebna velika popravka.

Analiza neuspjeha: Česti uzroci degradacije valjaka, pražnjenja, traka i spoja staze

Razgradnja komponenti obično proizlazi iz tri glavna faktora:

1. Zagađenje : Prašina i vlažnost u ulazu u valjanu podloge povećavaju trenje, što dovodi do pregrijavanja i kvarova.
2. Neusklađenost u slučaju da se ne može primijeniti odgovarajuća metoda za obradu, mora se upotrijebiti sustav za obradu.
3. Korozijski u slučaju da se proizvod ne koristi, u slučaju da se ne koristi, potrebno je uzeti u obzir:

Zbog tih problema često se kaskadno nose spojevi staze i to izaziva abnormalni stres na putnike koji ne rade, što rezultira skupom zamjenom više komponenti.

U skladu s smjernicama proizvođača za vrhunske performanse podvozja

Pridržavanje intervalova održavanja preporučenih od strane OEM-a produžava životni vijek komponente za 22-35% u usporedbi s nepravilnim održavanjem. Osnovne prakse uključuju:

• Četvrtina uljevanja u slučaju da je to potrebno, za potrebe primjene ovog pravila, potrebno je provjeriti:
• Specifikacije točnog momenta sila za potrebe primjene ovog pravila, za vozila s brzinom većom od 300 km/h, potrebno je osigurati da su u skladu s zahtjevima iz stavka 3.
• Izvješće o inspekciji u slučaju da je debljina valjki ispod 2 mm, što je standardni prag za većinu rudarske opreme, zamjenite je.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 operatorima koji se pridržavaju tih smjernica i uključuju praćenje nošenja u stvarnom vremenu omogućuje se više od 95% dostupnosti podvozja tijekom višegodišnjih ciklusa.

Svakodnevno provjeravanje, čišćenje i najbolje prakse za praćenje napetosti

Određene mjere za zaštitu od otpadnih plinova

U slučaju da je vozilo u stanju da se odvija u skladu s tim zahtjevima, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se odvija u skladu s tim zahtjevima.

• S druge strane, za proizvodnju proizvoda iz poglavlja 8 od čelika ili čelika za treniranje
• S druge konstrukcije s masenim udjelom od 0,15 mm ili više, ali ne većim od 0,15 mm
• Protjeci ulja u blizini hidrauličkih cijevi i zadnjeg zatvarača pogona

Postupak održavanja u skladu s člankom 1. stavkom 2. izvješće o pouzdanosti teške opreme za 2024 (Ustavni ured) Pažljivo obratite pozornost na neravnomjerne obrazeće, što često ukazuje na nepravilno poravnanje ili nepravilno napetije tračnice.

Učinkovite tehnike čišćenja za uklanjanje otpada i sprečavanje korozije

Nakon operacije, koristite vodene mlazeve visokog tlaka (1.5002.500 PSI) za uklanjanje abrazivnih materijala iz lanca staza i šupljina valjaka. U korozivnoj sredini na izloženim metalnim površinama nanositi se inhibitori biorazgradive hrđe. Istraživanje australijskih rudnika željezne rude pokazalo je da svakodnevno čišćenje produžava životni vijek podvozja za 23 mjeseca u usporedbi s tjednim običajima.

Optimizacija napetosti tračnice: Mjerenje spuštanja i izbjegavanje preopterećenja ili podopterećenja

Pravo napono uravnotežuje habanje i pokretljivost:

Stanju	Smerenje sagova	Udar
Idealna napetost	1.5"2"	Ravno raspodjela opterećenja valjkom
Previše napeti	iznos od 1.	43% brže iscrpljivanje kolica
Podnapetost	> 3	68% veći rizik od iskrcanja

Slijedite OEM specifikacije koristeći laserski upravljane alate. U slučaju da je to potrebno, mora se provjeriti da je u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Studija slučaja: produženje životnog vijeka komponente kroz pravilno upravljanje napetosti tračnice

Čileanski rudnik bakra smanjio je godišnje troškove podzemne željeznice za 217.000 dolara nakon što je implementirao:

1. U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, to znači da se radi o proizvodnji električne energije u skladu s člankom 6. stavkom 1.
2. U slučaju da se ne primjenjuje, mora se upotrebljavati sljedeći sustav:
3. U slučaju da je to potrebno, provjera mora se provesti u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Ova je 14-mjesečna inicijativa poboljšala životni vijek obuće za stazu za 30% i smanjila zamjenu oprema za 42%, što pokazuje povrat ulaganja od sustavnog upravljanja napetostima.

Strategije za podmazivanje, zapečaćivanje i otpornost na habanje

Pravo ulje za valjake, prazne i spojeve staza

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h i za U slučaju da se primjenjuje nalagatelj, mora se upotrijebiti i druga metoda za mjerenje. Izbjegavajte preolikovanje spojeva stazeprekomjeran maziv privlači abrazivne čestice, što ubrzava habanje za 22% prema terenskim studijama.

Održavanje integriteta pečata kako bi se očuvala mazanje i spriječilo kontaminacija

Moderne čvrstoće s dva usana s elastomeri na oprugu smanjuju ulazak zagađivača za 89% u usporedbi s tradicionalnim dizajnima. U slučaju da je to potrebno, provjerite:

• Trnavanje u skladu s člankom 4. stavkom 2.
• Stvrdnjavanje - Predlaže toplinski pritisak iznad 300°F.
• Deformacije usana u slučaju nepravilnog ugradnje ili preopterećenja:

Napredni materijali: Uloga borovog čelika i indukcijskog tvrđenja u trajnosti

Lanac s boorom obogaćenim tračnim lancima iz legure traje 2,8 puta duže u kiselom okruženju od standardnog ugljikovog čelika. Indukcijsko tvrđenje stvara izdržljiv površinski sloj od 5560 HRC na zubima trake, a istovremeno čuva čvrsto jezgro, što se pokazalo djelotvornim u nedavnim metalurškim istraživanjima.

U slučaju da se ne primjenjuje, sustav za podmazivanje mora biti u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Radionica	U skladu s člankom 4. stavkom 2.	Uticaj na interval
S druge strane, za sve proizvode koji sadrže:	S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, primjenjuje se i drugi metod.	Smanjenje za 20-30%
Kontaminacija gnojima	Ugraditi pomoćne čistilice	Povećanje za 15%
Kontinuirano teško opterećenje	U slučaju da se primjenjuje dodatni proizvod, primjenjuje se dodatni proizvod.	Održavajte standard

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva

U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Kako utječu na stanje tla i okoliš Rudarski podvoz Stopa opadanja

Podvozje opreme obično se 2 do 3 puta brže opori kada se radi u vrlo grubim, abrazivnim uvjetima. Prema časopisu Heavy Equipment Journal iz prošle godine, strojevi koji rade na kamenitom tlu vide kako se njihovi valjanici i bušice razgrađuju oko 40% brže nego obično. Problem se pogoršava i u nekim okruženjima. Kiselina zemlje troši te cipele s vremenom, a mokra glina se ljepi na dijelove uzrokujući prerano umor u stazama. Rudari soli to dobro znaju jer korozija hlorida može skratiti životni vijek dijelova za gotovo trećinu, osobito tamo gdje se sklapaju okretnici i gdje su pečate potrebne za zaštitu. Zbog tih čimbenika planiranje održavanja apsolutno je kritično za upravitelje flote koji pokušavaju smanjiti vrijeme zastoja.

Odabir pravih cipela za otporne, stjenovite ili blatne podloge

• Kamenovi za brusenje : Obuća sa borovim ojačanjem s indukcijsko tvrdim rubovima otporna na nošenje bogatoga silicijumom
• Izkopavanja u stijenama : Dizajn međusobno zaključavajućih podloga sprečava hvatanje kamenja i održava razdaljinu od tla
• Blatni mjesta : Široko raskošnim uzorcima smanjuje se gomilanje gline koja naprežava konačne pogone

U 12-mjesečnom ispitivanju pokazano je 57% duže trajanje cipele kada su uzorci protoka odgovarali indeksu tvrdoće tla (standard ASTM D5874).

Osoblje za upravljanje i preventivne strategije za povećanje radnog vremena i životne dobi

U skladu s člankom 3. stavkom 1. ovog Pravilnika, svi subjekti koji su ovlašteni za rad s rudarima moraju imati pristup tehničkim uvjetima. U skladu s člankom 6. stavkom 1.

1. Infracrvene skeniranje za žarišta trenja
2. Analiza trendova viskoznosti maziva
3. 3D kartiranje opuštanja profila traka

u slučaju da je proizvod u stanju da se koristi u vremenskom razdoblju od 20 do 35 sati prije neuspjeha, potrebno je osigurati da je proizvod u stanju da se koristi u vremenskom razdoblju od 20 do 35 sati prije neuspjeha.

FAQ odjeljak

Koja je uloga lanca u rudarski podvoz ?

Lanci tračnica čine beskrajnu petlju koja pomera rudarsku opremu naprijed, što je ključno za njezinu mobilnost.

Zašto je redovito održavanje podvozja važno za rudarske strojeve?

Redovito održavanje smanjuje neočekivane kvarove i produžava životni vijek komponenti tako što sprečava preuranjeno uništavanje.

Kako okoliš utječe na stopu opadanja podvozja?

U slučaju da je vozilo u stanju otpornosti na otpornost, to znači da je potrebno osigurati da je vozilo u stanju da se može nositi s otpornim dijelovima.

Kakve su cipele najbolje za blatno tlo?

Široko raskošni uzorci na trenirskim cipelama idealni su za blatni teren jer pomažu u smanjenju nakupljanja gline i sprečavanju napetosti na posljednjim pogonima.

Zašto je upravljanje napetosti spoja ključno u rudarskim operacijama?

Pravilno upravljanje napetosti tračnice pomaže u ravnoteži oštećenja, smanjuje rizik od odlaženja i produžava životni vijek dijelova podvozja.