#704, nro 2362, Fangzhong-tie, Xiamen, Fujian, Kiina, 361009 +86-13860439542 [email protected]
Lyhyt kuvaus:
Kävijä- ja raatimmeillat meidän ovat valmistettu korkealaaduksesta liitospuusta (esim., 42CrMoA)
joilla on korkea vetovoima (jopa luokkaan 12.9) ja erinomainen joustavuus. Ne suunnitellaan sisältämään
kuusikulmainen pää ja karvasiirtoisen rakenne, jotka varmistavat vahvan kiinnityksen ja itse.
jäykkyysominaisuudet, ihanne raskaiden tehtävien sovelluksissa. Pintakäsittelyt, kuten galvanointi
parantavat korrosiorintymistä, varmistamalla kestävyyden kovissa ympäristöissä. Saatavilla erilaisissa
kokoissa (M16x60mm - M22x90mm), ne ovat sopivia jälkipohjille, ohjauspyörille ja muihin
kritisiin osiin rakennusalusteissa ja kaivosteknologiassa. Nämä ponnistimet tarjoavat luotettavaa
toimintaa ja pitkän käyttöelini, mikä tekee niistä keskeisiä vakauden ja tehokkuuden ylläpitämiseksi.
raskas laite.
Tuotteen ominaisuudet
(1) Materiaali ja vahvuus
Laadukas teräs: Valmistettu laadukasta alleiliterästä, kuten 42CrMoA:sta, mikä varmistaa ponnistimelle korkean vahvuuden ja hyvän joustavuuden kestääkseen raskaissa työoloissa olevien kaivaiden ja rautakoneiden korkean voiman vaikutukset ja värinnet.
Korkea vahvusluokka: Yleisimmät vahvusluokat ovat 8.8, 10.9 ja 12.9. Luokan 10.9 ponnistimilla on vetovoima 1000-1250MPa ja rajoittuminen 900MPa, mikä täyttää useimpien rakennusmekanisoitujen vaatimukset; luokan 12.9 ponnistimilla on korkeampi vahvuus, vetovoima 1200-1400MPa ja rajoittuminen 1100MPa, sopii erityisiin osiin, joilla on erittäin korkeat vahvuusvaatimukset.
(2) Suunnittelu ja rakenne
Pääsuunnittelu: Yleensä kuusikulmainen pään suunnittelu, joka tarjoaa suuren tiivistysmomentin varmistaakseen, että pysty pysyy tiivisteena käytön aikana eikä helposti irtene. Samalla kuusikulmainen päähankinta on myös hyödyllistä asennuksessa ja hajottamisessa standardityökaluilla, kuten avaimilla.
Rautasuunnittelu: Korkean tarkkuuden rautat, yleensä käyttämällä karuja rautoja, joilla on hyvä itsekiinnissäolo. Rautapinta on tarkasti käsitelty varmistaakseen rautojen kokonaisuuden ja tarkkuuden, mikä parantaa pystyn yhdistelmävahvuutta ja luotettavuutta.
Suojasuunnittelu: Jotkut pystyt ovat varustettu suojakupillolla päällä. Suojakupin yläpinta on kaareva pinta, joka vähentää kitkaa pystyn ja maan välillä toiminnassa, vähentää vastusta ja parantaa raappeujen ja ajoneuvojen työntehokkuutta.
(3) Pintakäsittely
Rautapinon korrosiorkestyksen parantamiseksi se on yleensä rautapintoitu. Rautapintotettu kerroksessa estetään tehokkaasti hieno ja korrosio kiusallissa ja korrosiivisissä ympäristöissä, mikä pidennää pinnon käyttöelämää.
Fosfaattihankinta: Jotkut pinnat fosfaattiutetaan myös. Fosfaattikerroksen avulla voidaan lisätä pinnon pinnan kovuutta ja kuljetuskykyä sekä parantaa samalla pinnon korrosiorkestystä.
Ominaisuus | 8.8-luokan pinnat | 10.9-luokan tikat |
---|---|---|
Vetolujuus (MPa) | 800-1040 | 1000-1250 |
Vetousvoima (MPa) | 640 | 900 |
Käyttötila | Yleiset työskentelyolosuhteet | Työskentelyolosuhteet korkeammilla vaatimuksilla |
Ominaisuus | 10.9-luokan tikat | 12.9 Luokan Taitteet |
---|---|---|
Vetolujuus (MPa) | 1000-1250 | 1200-1400 |
Vetousvoima (MPa) | 900 | 1100 |
Käyttötila | Enimmäkseen Rakennusmekaanikoita | Erikoisosaat Erittäin Korkealla Vahvuudella R |
Malli | Koko (MM) | Käytettävä laite |
---|---|---|
M16×60 | Halkaisija 16mm, Pituus 60mm | Pienet kaivurit, raunioittimet |
M18×70 | Halkaisija 18mm, Pituus 70mm | Keskoittaiset kaivaimet, raajaukset |
M20×80 | Halkaisija 20mm, Pituus 80mm | Suuret kaivaimet, raajaukset |
M22×90 | Halkaisija 22 mm, pituus 90 mm | Suuret kaivinkoneet |