Maelezo Mafupi:
Vinyonga vya mizigo yetu ya kuchoma na kuvunja vinatengenezwa kutoka kwa chuma cha kisasa cha ubora wa juu (k.m., 42CrMoA)
vinaonyesha nguvu ya kupindua kubwa (hadharani ya daraja la 12.9) na uwezo mzuri wa kushikilia. Vimeundwa kwa kichwa cha
sita pembe na muundo wa mipangilio ya kubwa, vinyonga hivi hukusaidia kushikilia kwa nguvu na kufanya kazi ya kujilinda
kwa njia ya kuvunja, yanayofaa sana kwa matumizi ya kazi kali. Matumizi ya uso kama vile kuvunja
kuboresha uwezo wa kupuuza ukatilifu, kuhakikisha uwezo wa kudumu katika mazingira magumu. Yanapatikana katika vipimo vya mbalimbali
(M16x60mm hadi M22x90mm), na yanafaa kwa viwanda vya mabasi, vinyonga vya kusimama, na sehemu nyingine za muhimu za mashine za ujenzi na kuwasha.
vile vya mabasi huyu hutoa utendaji bora na uendelevu, kufanya yao ya muhimu kwa kudumisha ustahili na ufanisi wa
mashine kali.
ufanisi wa mabasi na vinyonga vyetu vya mabasi
Sifa za Bidhaa
(1) Mbinu ya Uzalishaji na Uwezo
Chuma cha Kikomo Cha Juu: Kilichotengenezwa kwa chuma cha kikomo cha juu cha kikundi kama vile 42CrMoA, kinachohakikisha kwamba bolti ina nguvu ya juu na uwezo wa kubaki kwa muda mrefu ili kushinda mafunguo ya juu na uvibarua wa mizuka na dozer katika hali za kazi nzito.
Daraja la Nguvu la Juu: Daraja la kawaida la nguvu linajumuisha 8.8, 10.9, na 12.9. Bolti za daraja la 10.9 zina nguvu ya kupulizia kati ya 1000–1250 MPa na nguvu ya kuzimia kati ya 900 MPa, zinazokidhi mahitaji ya matumizi ya mizuka ya ujenzi zaidi; bolti za daraja la 12.9 zina nguvu ya juu zaidi, na nguvu ya kupulizia kati ya 1200–1400 MPa na nguvu ya kuzimia ya 1100 MPa, zinazofaa kwa sehemu maalum zenye mahitaji ya nguvu ya juu sana.
(2) Uundaji na Muundo
Uundaji wa Kichwa: Kwa kawaida ni uundaji wa kichwa cha umbo la saba pembe, ambalo hutoa torki kubwa ya kufunga ili kuhakikisha kwamba bulliti inabaki imewekwa vizuri wakati wa matumizi na haipaswi kuvunjika kwa urahisi. Pamoja na hilo, uundaji wa kichwa cha pembe saba pia unafanya kazi rahisi kwa kutumia zana za kawaida kama vile mafuta.
Uundaji wa Kanda: Kanda za usahihi wa juu, kwa kawaida zinatumia kanda za kubwa, zina utendaji mzuri wa kujikufa. Uso wa kanda unapopishwa kwa makini ili kuhakikisha umoja na usahihi wa kanda, kuboresha nguvu ya muunganiko na uaminifu wa bulliti.
Uundaji wa Kilindwani: Bulliti baadhi yao zina kilindwani cha kulinda kwenye kichwa. Uso juu wa kilindwani ni uso wa kuruba, ambalo kunaweza kupunguza msuguano kati ya bulliti na ardhi wakati wa kufanya kazi, kupunguza upinzani, na kuboresha ufanisi wa kazi ya mashine za kuchoma na mashine za kusonga.
(3) Uchakuzi wa uso
Uchakuzi wa Galvanizing: Ili kuboresha uwezo wa kupinga uvunjaji kwa mafuta ya mafuta, kawaida huwa na galvanizing. Safu ya galvanizing inaweza kuzuia kwa ufanisi uvunjaji na uvunjaji wa mafuta katika mazingira ya kuvutia na ya kuharibu, ikiongeza muda wa maisha ya mafuta.
Uchakuzi wa Phosphating: Mafuta baadhi ya mafuta pia huchakuzwa kwa phosphating. Safu ya phosphating inaweza kuongeza nguvu ya uso na uwezo wa kupinga uvunjaji wa uso wa mafuta, pamoja na kuboresha uwezo wa kupinga uvunjaji wa mafuta.
| Sifa | mafuta ya daraja la 8.8 | mafuta ya daraja la 10.9 |
|---|---|---|
| Nguvu ya kuvuta (MPa) | 800-1040 | 1000-1250 |
| Nguvu ya Kuzalisha (MPa) | 640 | 900 |
| Muktadha wa matumizi | Hali za kazi za kawaida | Hali za kazi zenye mahitaji ya juu |
| Sifa | mafuta ya daraja la 10.9 | mafuta ya daraja la 12.9 |
|---|---|---|
| Nguvu ya kuvuta (MPa) | 1000-1250 | 1200-1400 |
| Nguvu ya Kuzalisha (MPa) | 900 | 1100 |
| Muktadha wa matumizi | Mashine za Ujenzi Zaidi | Vipande Maalum na Uzima Mwingi Sana R |
| Mfano | Ukubwa (mm) | Mashine yanayotumika |
|---|---|---|
| M16×60 | Kipenyo 16 mm, Urefu 60 mm | Machinari ya Kuchafua Ndogo, Bulldozers |
| M18×70 | Kipenyo 18 mm, Urefu 70 mm | Machinari ya Kuchafua Ya Kati, Bulldozers |
| M20×80 | Kipenyo 20 mm, Urefu 80 mm | Machinari ya Kuchafua Kubwa, Bulldozers |
| M22×90 | Kipenyo 22 mm, Urefu 90 mm | Bulldozers Kubwa |
EN
