#704, ул. Fangzhong №2362, г. Сямынь, провинция Фуцзян, Китай, 361009 +86-18350098686 [email protected]
Ротационното предавателно устройство е критичен компонент, използван широко при екскаватори, кранове и друга тежка техника. Неговата производителност и срок на служба силно зависят от прецизността на процеса на монтиране. В тази статия ще ви заведем в производствената линия, за да разберете стъпка по стъпка как се монтира ротационно предавателно устройство.

1. Подготовка на компонентите
Преди да започне монтирането, всички компоненти на предавателното устройство, като корпуса, зъбните колела, валовете, лагерите, уплътненията и затегващите елементи, се подготвят и организират. Чистотата е от съществено значение на този етап, за да се предотврати замърсяване по време на монтирането.
2. Монтаж на корпуса и лагерите
Корпусът на предавателното устройство се поставя на специална монтажна фиксираща конструкция. Лагерите се монтират в корпуса чрез контролиран метод на притискане или термичен метод, осигурявайки правилно позициониране и центриране. Тази стъпка полага основата за гладко въртене на зъбните колела.
3. Монтаж на валовете и зъбните колела
Входният вал, пиньонният вал и вътрешните зъбни колела се монтират последователно. Всяко зъбно колело се позиционира внимателно, за да съвпадне с предвидения път на предаване. Правилното зацепване между зъбните колела е от съществено значение за постигане на стабилна предаване на въртящ момент.
4. Регулиране на зацепването на зъбните колела
След като зъбните колела бъдат монтирани, люфта и контактните шаблони се нагласят според проектните спецификации. Този процес осигурява балансирано разпределение на натоварването и намалява шума по време на работа.
5. Монтиране на уплътнения и здрави връзки
Монтират се маслени уплътнения, O-пръстени, шпоночни пазове и болтове, за да се фиксират вътрешните компоненти и да се предотврати изтичане на смазка. Всички здрави връзки се затегват според предписаните стойности на въртящия момент, за да се гарантира структурната цялостност.
6. Смазване и окончателен монтаж
Добавя се смазка или масло, за да се предпазят зъбните колела и лагерите по време на работа. Накрая се монтира капакът на предавката, като се завършва сглобяването на ротационната предавка.
Заключение
Монтажът на ротационна предавка е систематичен и високоструктуриран процес. Всеки етап допринася пряко за надеждността, ефективността и дългосрочната производителност на предавката. Прецизният монтаж е ключът за осигуряване на гладко функциониране на ротационната предавка при изискващи работни условия.