Rotační převodovka je klíčovou součástí, která se široce používá u bagrů, jeřábů a jiné těžké techniky. Její výkon a životnost závisí do značné míry na přesnosti procesu sestavení. V tomto článku vás provedeme výrobní linkou, abyste pochopili, jak se rotační převodovka sestavuje krok za krokem.
1. Příprava komponent
Před zahájením sestavování jsou všechny součásti převodovky, jako je skříň, ozubená kola, hřídele, ložiska, těsnění a spojovací prvky, připraveny a seřazeny. Čistota je v této fázi zásadní, aby nedošlo k znečištění během montáže.
2. Montáž skříně a ložisek
Skříň převodovky je umístěna na speciální montážní přípravek. Ložiska jsou do skříně nalisována řízeným tlakem nebo pomocí tepelné montáže, čímž je zajištěno správné dosednutí a zarovnání. Tento krok vytváří základ pro hladký chod ozubených kol.
3. Sestava hřídelů a ozubených kol
Vstupní hřídel, pastorek a vnitřní ozubená kola se montují postupně. Každé ozubené kolo je pečlivě umístěno tak, aby odpovídalo navržené převodové dráze. Správné začlenění ozubených kol do sebe je rozhodující pro dosažení stabilního přenosu točivého momentu.
4. Úprava ozubení
Po namontování ozubených kol se vůle a stykové plochy upravují podle konstrukčních specifikací. Tento proces zajišťuje vyvážené rozložení zatížení a snižuje hluk během provozu.
5. Montáž těsnění a spojovacích prvků
Montují se olejová těsnění, O-kroužky, pera a šrouby, které zajistí vnitřní komponenty a zabrání úniku maziva. Všechny spojovací prvky jsou utaženy podle stanovených točivých momentů, aby byla zajištěna konstrukční pevnost.
6. Mazání a finální montáž
Pro ochranu ozubených kol a ložisek během provozu se přidává tuk nebo olej. Nakonec se nasadí víko převodovky, čímž je montáž rotační převodovky dokončena.
Závěr
Sestavení rotační převodovky je systematický a vysoce kontrolovaný proces. Každý krok přímo přispívá spolehlivosti, účinnosti a dlouhodobému výkonu převodovky. Přesné sestavení je klíčem k tomu, aby rotační převodovka bezproblémově pracovala za náročných provozních podmínek.
EN
