#704, Nr. 2362, Fangzhong Road, Xiamen, Fujian, China, 361009 +86-18350098686 [email protected]
Een roterende versnellingsbak is een cruciaal onderdeel dat veel wordt gebruikt in graafmachines, kranen en andere zware machines. De prestaties en levensduur zijn sterk afhankelijk van de precisie van het assemblageproces. In dit artikel nemen we u mee naar binnen in de productielijn om stap voor stap te begrijpen hoe een roterende versnellingsbak wordt geassembleerd.

1. Voorbereiding van onderdelen
Voordat de assemblage begint, worden alle onderdelen van de versnellingsbak, zoals de behuizing, tandwielen, assen, lagers, afdichtingen en bevestigingsmiddelen, voorbereid en georganiseerd. Schoonmaak is op dit moment essentieel om verontreiniging tijdens de assemblage te voorkomen.
2. Behuizing en lagerinstallatie
De behuizing van de versnellingsbak wordt op een speciale assemblagefixture geplaatst. Lagers worden met behulp van gecontroleerde perspassingen of thermische methoden in de behuizing geplaatst, zodat ze goed passen en uitgelijnd zijn. Deze stap vormt de basis voor een vlotte tandwielrotatie.
3. As- en tandwielassemblage
De ingaande as, tandwielas en inwendige tandwielen worden achtereenvolgens gemonteerd. Elk tandwiel wordt zorgvuldig gepositioneerd om overeen te komen met het ontworpen transmissiepad. Juiste tandwielinmeshing is cruciaal om een stabiele koppeloverdracht te realiseren.
4. Afstellen tandwielinmeshing
Zodra de tandwielen zijn geïnstalleerd, worden de speling en contactpatronen afgesteld volgens de ontwerpspecificaties. Dit proces zorgt voor een evenwichtige belastingverdeling en vermindert geluid tijdens bedrijf.
5. Installatie van afdichtingen en bevestigingsmiddelen
Olieafdichtingen, O-ringen, sleutels en bouten worden geïnstalleerd om de inwendige onderdelen vast te zetten en olielekkage te voorkomen. Alle bevestigingsmiddelen worden aangedraaid volgens gespecificeerde koppelwaarden om de structurele integriteit te garanderen.
6. Smering en definitieve montage
Smeringsvet of olie wordt toegevoegd om de tandwielen en lagers te beschermen tijdens bedrijf. Tenslotte wordt de gearboxdeksel gemonteerd, waarmee de montage van de roterende versnellingsbak is voltooid.
Conclusie
De montage van een roterende versnellingsbak is een systematisch en hoogst gecontroleerd proces. Elke stap draagt rechtstreeks bij aan de betrouwbaarheid, efficiëntie en langetermijnprestaties van de versnellingsbak. Precisiemontage is de sleutel tot een vlotte werking van de roterende versnellingsbak onder veeleisende werkomstandigheden.