Ходова частина Morooka розроблена з урахуванням структурної міцності, довговічності та зручності обслуговування в умовах важких експлуатаційних навантажень.
Каркас шасі посилено для витримування високих навантажень та багаторазових ударів під час роботи на нерівному ґрунті, в багнюці, на гравії та скелястих поверхнях. Ця жорстка конструкція покращує стабільність і зменшує навантаження на компоненти ходової частини під час тривалої експлуатації.
Ведуче колесо розділено на чотири окремі сегменти. Така сегментована конструкція дозволяє знімати окремі секції під час технічного обслуговування. Внаслідок цього гумовий гусеничний ланцюг можна замінити без демонтажу повної гусеничної системи, що скорочує час обслуговування й спрощує процедури технічного обслуговування.
Машини Morooka також оснащені товстими гумовими гусеницями з глибоким рисунком протектора. Глибший рисунок протектора покращує зчеплення на широкому спектрі ґрунтових умов, а також ефективніше сприймає великі навантаження. Збільшена товщина гусениць також сприяє тривалому терміну служби та підвищенню стійкості до зносу й пошкоджень.
Поєднуючи підсилену раму ходової частини, сегментовану конструкцію зірочок і важкі гумові гусениці, ходова частина Morooka забезпечує надійну роботу, зменшені вимоги до технічного обслуговування та довговічність у складних умовах експлуатації.
EN
