#704,No.2362,Fangzhong Road,Xiamen,Fujian,China,361009 +86-18350098686 [email protected]
Kołko napinające Komatsu D475 wykonane z wykutej stali przeznaczone jest do ciężkich zastosowań w podwoziu buldożerów, szczególnie w górnictwie, kamieniołomach oraz wymagających warunkach robót ziemnych.
Budowa stalowa
Wytwarzane metodą kucia zamiast tradycyjnego odlewania. Metoda kucia została wybrana ze względu na wymagania stawiane ciężkim elementom podwozia.
Zaprojektowany do ciężkich warunków pracy
Zaprojektowane do pracy przy powtarzających się obciążeniach i uderzeniach występujących podczas eksploatacji dużych buldożerów w kopalniach, kamieniolomach oraz na terenach o trudnym dostępie.
Sterowane obróbka cieplna
Obróbka cieplna pozwala uzyskać wymaganą twardość oraz właściwości mechaniczne. Dokładną wartość twardości należy potwierdzić dla dostarczonego elementu.
Zaprojektowane do prowadzenia taśmy gąsienicowej
Działa w połączeniu z łańcuchem gąsienicowym oraz systemem napinania, zapewniając prawidłowe prowadzenie taśmy i stabilną pracę podwozia. 
Element |
Szczegóły |
|---|---|
Nazwa produktu |
Kołko napinające wytwarzane metodą kucia |
Marka maszyny |
KOMATSU |
Przystosowana maszyna |
Seria D475, wymaga potwierdzenia dopasowania |
Rodzaj części |
Podwozie koparki gąsienicowej |
Proces produkcji |
Wyroby szlachetne |
Materiał |
Wytłaczana stal, gatunek do potwierdzenia |
Obróbka cieplna |
Zgodnie ze specyfikacją produkcyjną |
Twardość |
Potwierdzić na podstawie rzeczywistych danych produktu |
Aplikacja |
Górnicwo, kopalnictwo i ciężkie roboty ziemne |
Rodzaj dostaw |
Zamiennik z rynku wtórnego |

W przypadku dużego spychacza części podwozia muszą wytrzymać obciążenie większe niż ich własna masa. Są narażone na powtarzające się uderzenia, obciążenia łańcucha oraz materiał ścierający przez cały czas pracy.
Wytłaczanie może poprawić integralność strukturalną stali i jej właściwości mechaniczne, o ile materiał, proces wytłaczania oraz obróbka cieplna są odpowiednio kontrolowane. Dlatego stal wytłaczana stanowi odpowiedni wybór dla wymagających zastosowań w podwoziach.
Jednak samo wytłaczanie nie gwarantuje dłuższego okresu użytkowania. Istotne są jakość materiału, obróbka cieplna, dokładność obróbki skrawaniem oraz rzeczywiste warunki eksploatacji.
W XMGT skupiamy się na dopasowaniu procesu produkcyjnego do wymagań danej części, a nie tylko na oparciu się wyłącznie na etykiecie produktu.
Wałek napinający do kucia | |||||||
Model | |||||||
DH220 |
E312 |
EC360 |
EX350-5G |
R225-7 |
SH350 |
SK350 |
Zoomlion280 |
DH258 |
E320 |
EC380 |
EX400 |
R225-9 |
SH350A7 |
SK460 |
CAT374 |
DH300 |
E324D |
EC460 |
EX470 |
R305 |
SH450 |
SY485 |
Wymogi dotyczące: |
DH360 |
E325 |
EX100-1 |
JCB220 |
R450 |
SH480-6 |
YC135 |
ZAX870 |
DH370 |
E330 |
EX120-5 |
PC60 |
R520 |
HD450 |
YHDE210 |
PC650 |
DH500 |
E345 |
EX200-1 |
PC120 |
SH120A3 |
HD1430 |
YHDE330 |
SY650 |
DX260 |
EC140 |
EX200-5 |
PC200 |
SH200 |
HD2045 |
LIUGONG936 |
PC1000 |
DX300 |
EC210 |
ZAX240 |
PC360 |
SH210 |
SK120 |
LIUGONG950 |
EX1200 |
DX380 |
EC220 |
ZAX200-5G |
PC400 |
SH240 |
SK200 |
LOVOL390 |
D375 |
DX500 |
EC290 |
EX300-5 |
R150 |
SH260 |
SK270 |
SDLG6400 |
D475 |
