EN
Ymmärtämällä Bauer-kaivuri-osien maailmanlaajuisen toimitusketjun
Tärkeimmät hankintamaat ja portaittainen toimittajarakenne
Osat Bauerin porakoneisiin tulevat erityisvalmistuskeskuksista Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Itä-Aasiassa, mikä muodostaa monimutkaisen, kerroksittaisen toimitusketjun. Ylimpänä olevat Tier 1 -toimittajat valmistavat erittäin tärkeitä komponentteja, kuten hydraulisia voimayksiköitä ja ohjausjärjestelmiä, tiukkojen OEM-määritysten mukaisesti. Vastaavasti Tier 2- ja Tier 3 -yritykset huolehtivat yleisemmistä tuotteista, kuten ruuveista, letkuista ja metallikiinnikkeistä, jotka pitävät kaiken kasassa. Näiden tasojen erottelu aiheuttaa ongelmia monille valmistajille. Otetaan esimerkiksi perusporaushalkion kokoonpano, johon saattaa tarvita osia Saksan tehtailta, jotka valmistavat hydraulisia jakotiloja, Japanin laitoksilta, jotka tuottavat tarkkuuslaakerointeja, sekä amerikkalaisilta hitsausworkshopeilta, jotka valmistavat räätälöityjä kotelointeja. Näiden eri toimittajatasojen välinen huonosti näkyvyys aiheuttaa usein viivästyksiä osien saannissa, erityisesti silloin, kun asiakirjoja, kuten CE- tai ATEX-sertifikaatteja, on tarkistettava useiden eri toimittajien kanssa, jotka kaikki osallistuvat tuotantoprosessiin.
Miten OEM-rajoitukset ja komponenttien erikoistuminen vaikuttavat saatavuuteen
Alkuperälaitteiden valmistajien suunnitelmapatentit, omistettujen materiaalieritelmien ja tiukkojen valmistusmuotojen vuoksi on todella vaikeaa vaihtaa osia tietyissä käyttökohteissa. Tämä pätee erityisesti sellaisiin asioihin kuin suljetut geologiset porauspää, pyörivät vaihdelaatikot ja ne porausoperaatioissa käytetyt korkeapaineiset mudapumpput. Monet avainkomponentit tulevat yhdestä lähteestä, koska ne tarvitsevat erikoislevyjä tai lämpökäsittelyä varten valmistettuja terästeitä, jotka täyttävät tiettyjä standardeja, kuten ASTM A514 tai ISO 10474. Lisätään toimitusketjun ongelmia, ja nämä erikoisvaatimukset voivat viedä toimitusaikaa 30 - 60 päivään. Boston Consulting Groupin tutkimuksen mukaan noin 78 prosenttia valmistajista ei pysty jäljittämään osat, kun ne ovat toisen tason toimittajien ohi. Tämä näkyvyyden puute vaikuttaa suoraan siihen, miten nopeasti varaosat ovat käytettävissä tarvittaessa. Yrityksille, jotka kohtaavat tällaisia haasteita, strategisten varastojen säilyttäminen ei ole enää vain älykäs liiketoiminta vaan olennainen, jos he haluavat välttää odottamattomia pysähtymishetkiä.
Kriittiset haasteet Bauer-porakoneiden osien hankinnassa
Pitkät toimitusajat ja sääntelyhyväksynnän pullonkaulat
Bauerin porakaluston osien kohdalla kyse ei ole vain siitä, kuinka pitkälle jotain on kuljetettava, vaan myös kaikista niistä sääntelyesteistä, jotka todella venyttävät toimitusaikoja. Otetaan esimerkiksi korkeapaineen porauskomponentit. Niiden on täytettävä erilaiset turvallisuusvaatimukset riippuen siitä, minne ne menevät. Eurooppalaisilla markkinoilla vaaditaan noudatettavaksi PED 2014/68/EU -standardia, kun taas Pohjois-Amerikan toiminnot noudattavat ASME BPVC Section VIII -suosituksia. Kiinassa valmistajien on toimittava omassa GB/T 150 -kehysjärjestelmässään. Kunkin näistä sertifiointiprosesseista läpikäyminen tarkoittaa ylimääräisiä tarkastuksia, papereiden siirtämistä osastojen välillä ja joskus jopa työn uusimista, jos jotain ei hyväksytä tarkastuksessa. Pelkästään tullin selvitys voi kuluttaa lähes kolmanneksen ajasta, jonka osien odottamiseen kuluu, erityisesti silloin, kun on kyse erikoislaitteista, kuten paineluokitelluista venttiileistä tai räjähdyssuojatuista ohjauspaneelista. Ja puhutaanpa rahasta. Toimialaraporttien mukaan yritykset menettävät yli 12 000 dollaria joka tunti, kun niiden laitteet seisovat ilman olennaisia komponentteja. Tämä tekee sääntelyasioiden etukäteen hoitaminen yhtä tärkeäksi kuin varaosien varastointi.
Hintavolatiliteetti ja viestintäaukot toimitusketjun eri tasoilla
Teräseurausten hintalisät, korkeat koneen työstökustannukset sekä raaka-aineongelmat eri puolilta maailmaa aiheuttavat tärkeiden komponenttien, kuten kulumiskestävien hydraulisylinterien ja poranterien, hintojen vaihtelevan 22–40 % vuosittain. Asiaa pahentaa vakava viive viestinnässä koko toimitusketjussa. Kun terästeollisuuden alaosassa olevat tehtaat lähettävät varastotiedot, kestää yleensä noin viisi–seitsemän päivää ennen kuin tiedot saavuttavat pääjakelijat, ja vielä pidempään ennen kuin ne päätyvät varsinaiseen työn sijaintipaikkaan. Tämä viive johtaa jatkuvasti siihen, että yritysten tilausten ja todellisen varastosaldojen välillä on epäjohdonmukaisuuksia, mikä pakottaa ne tekemään hätäkorjauksia viime hetkellä. Yritykset maksavat nyt jopa kolme kertaa enemmän kiireellisistä toimitusvaihtoehdoista ja erityisjärjestelyistä logistiikassa näiden tietovirtojen aukkojen vuoksi. Koko tilanne osoittaa selvästi tarvetta paremmalle tietojen integroinnille kaikilla tuotannon tasoilla.
UKK Bauerin porakoneiden osien hankinnasta
Mitä Bauerin porakoneet ovat?
Bauerin porakoneet ovat erikoistuneita porakoneita, joita käytetään monilla teollisuuden aloilla ja jotka tunnetaan tehokkuudestaan ja tarkkuudestaan.
Miksi Bauerin porakoneiden osien toimitusketju on monimutkainen?
Bauerin porakoneiden osat tulevat useista eri valmistuskeskuksista ympäri maailmaa, mikä luo hierarkkisen toimittajarakenteen keskeisten komponenttien hankintaan.
Mikä aiheuttaa pitkät toimitusaikojen viiveet Bauerin porakoneiden osien hankinnassa?
Pitkät toimitusajat johtuvat sääntelyhyväksyntöjen pullonkauloista ja suurista etäisyyksistä, joita osien on kuljettava.
Miten yritykset torjuvat hinnanvaihtelua porakoneiden osissa?
Yritykset käyttävät strategista varaosavarastointia ja ennakoivaa analytiikkaa hintavaihteluiden hallitsemiseksi tehokkaasti.
