বাউয়ার রিগ পার্টসের জন্য বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খল: ঠিকাদারদের যা জানা উচিত

বাউয়ার রিগ পার্টসের জন্য গ্লোবাল সাপলে চেইন বোঝা

প্রধান সোর্সিং অঞ্চল এবং স্তরভিত্তিক সরবরাহকারী কাঠামো

উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ এবং পূর্ব এশিয়াজুড়ে অবস্থিত বিশেষ উৎপাদন কেন্দ্রগুলি থেকে বাউয়ার রিগের জন্য যন্ত্রাংশ আসে, যা একটি জটিল, স্তরযুক্ত সরবরাহ শৃঙ্খলের সৃষ্টি করে। সর্বোচ্চ স্তরে, টিয়ার 1 সরবরাহকারীরা হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মতো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি তৈরি করে থাকে যা খুবই নির্দিষ্ট OEM প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি করা হয়। এদিকে, টিয়ার 2 এবং 3 এর কোম্পানিগুলি বোল্ট, হোস, এবং ধাতব ব্র্যাকেটের মতো আরও স্ট্যান্ডার্ড আইটেমগুলি নিয়ে কাজ করে যা সবকিছুকে একত্রে ধরে রাখে। এই স্তরগুলির মধ্যে বিভাজন অনেক উৎপাদকের জন্য সমস্যা তৈরি করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি মৌলিক ড্রিল হেড অ্যাসেম্বলির জন্য জার্মান কারখানাগুলি থেকে হাইড্রোলিক ম্যানিফোল্ড, জাপানি কারখানাগুলি থেকে নির্ভুল বিয়ারিং এবং কাস্টম হাউজিং তৈরির জন্য আমেরিকান কর্মশালাগুলির প্রয়োজন হতে পারে। বিভিন্ন সরবরাহকারী স্তরের মধ্যে এই দৃশ্যমানতা সমস্যাগুলি প্রায়শই অংশগুলি পাওয়ার বিলম্বের কারণ হয়, বিশেষ করে যখন CE বা ATEX সার্টিফিকেটের মতো নথিগুলি উৎপাদন প্রক্রিয়ার অংশ হিসাবে বিভিন্ন সরবরাহকারীদের সাথে পরীক্ষা করার প্রয়োজন হয়।

ওইএম সীমাবদ্ধতা এবং উপাদান বিশেষায়ন কীভাবে পাওয়া যাওয়ার উপর প্রভাব ফেলে

মূল সরঞ্জাম উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলির ডিজাইন পেটেন্ট, স্বতন্ত্র উপাদানের স্পেসিফিকেশন এবং কঠোর উৎপাদনের সহনশীলতার কারণে নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনে অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা খুবই কঠিন। সীলযুক্ত ভাবে নির্মিত ভাবে ভূতাত্ত্বিক ড্রিল হেড, রোটারি টেবিল গিয়ারবক্স এবং ড্রিলিং অপারেশনে ব্যবহৃত উচ্চ চাপের মাটি পাম্পগুলির মতো জিনিসগুলির ক্ষেত্রে এটি বিশেষভাবে প্রযোজ্য। অনেক গুরুত্বপূর্ণ উপাদান একটি মাত্র উৎস থেকে আসে কারণ এগুলির বিশেষ ধাতু বা তাপ চিকিৎসিত ইস্পাতের প্রয়োজন যা ASTM A514 বা ISO 10474 এর মতো নির্দিষ্ট স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলে। সরবরাহ শৃঙ্খলের কিছু সমস্যা এবং এই বিশেষায়িত প্রয়োজনীয়তা যোগ করলে সময়সীমা 30 থেকে 60 দিন পর্যন্ত বৃদ্ধি পেতে পারে। বোস্টন কনসাল্টিং গ্রুপের দ্বারা 2023 সালে বিশ্বব্যাপী শিল্প সরবরাহ শৃঙ্খল নিয়ে করা সদ্য একটি অধ্যয়ন অনুযায়ী, প্রায় 78 শতাংশ উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান Tier 2 সরবরাহকারীদের পরে অংশগুলি আসল কোথা থেকে তা ট্র্যাক করতে সমস্যার সমমুখী হয়। এই অদৃশ্যতা প্রতিস্থাপন অংশগুলি প্রয়োজন মতো কত দ্রুত পাওয়া যাবে তার সরাসরি প্রভাব ফেলে। এই ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হওয়া প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য কিছু কৌশলগত মাঠে কঠিনে প্রতিস্থাপন করা যায় এমন জিনিসগুলির স্টক রাখা শুধু বুদ্ধিমান ব্যবসায়িক অনুশীলন নয়, বরং তাদের রিগগুলিতে অপ্রত্যাশিত ডাউনটাইম এড়াতে এটি প্রায় অপরিহার্য।

বাউয়ার রিগ পার্টস ক্রয় প্রাপ্তিতে সমালোচনমূলক চ্যালেঞ্জ

দীর্ঘ লিড টাইম এবং নিয়ন্ত্রালীয় অনুমোদন বাধা

বাউয়ার রিগের যন্ত্রাংশের ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র কতদূর পথ অতিক্রম করতে হবে তাই নয়, বরং ডেলিভারির সময়সীমা বাড়িয়ে দেওয়ার মতো নানা নিয়ন্ত্রণমূলক বাধাও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ চাপের ড্রিলিং উপাদানগুলি নিয়ে আসুন। এগুলি যেখানেই পাঠানো হোক না কেন, সেখানকার নিরাপত্তা নিয়ম অনুযায়ী উৎপাদন করা হয়। ইউরোপীয় বাজারগুলি PED 2014/68/EU মানদণ্ডের সাথে সম্মতি প্রয়োজন করে, উত্তর আমেরিকান অপারেশনগুলি ASME BPVC Section VIII নির্দেশিকা অনুসরণ করে। চীনে, উৎপাদকদের নিজস্ব GB/T 150 ফ্রেমওয়ার্কের মধ্যে কাজ করতে হয়। এই প্রতিটি সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া অতিক্রম করা মানে অতিরিক্ত পরীক্ষা, বিভাগগুলির মধ্যে কাগজপত্র স্থানান্তর এবং কখনও কখনও কোনও কিছু পরিদর্শনে খারাপ ফলাফল এলে কাজটি পুনরায় করা। শুল্ক পরিশোধ একাই প্রায় তৃতীয়াংশ সময় নিতে পারে যখন চাপ-নির্ধারিত ভালভ বা বিস্ফোরণ-প্রমাণ নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের মতো বিশেষায়িত সরঞ্জাম নিয়ে কাজ করা হয়। আর এখন আসুন অর্থের কথা বলি। শিল্প প্রতিবেদনগুলি নির্দেশ করে যে তাদের রিগগুলি যখন প্রয়োজনীয় উপাদান ছাড়াই অকেজো থাকে, তখন প্রতি ঘন্টায় কোম্পানিগুলি বারো হাজার ডলারের বেশি অর্থ হারায়। এটি মানে নিয়ন্ত্রণমূলক কাগজপত্রের কাজে এগিয়ে থাকা স্পেয়ার পার্টস মজুদ রাখার মতোই গুরুত্বপূর্ণ।

সরবরাহ স্তরগুলিতে দামের অস্থিরতা এবং যোগাযোগের ফাঁক

ইস্পাত মিশ্রণের অতিরিক্ত খরচ, উচ্চ মেশিনিং খরচ এবং বিভিন্ন অঞ্চলের কাঁচামালের সমস্যা—এই তিনের সম্মিলনে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং ক্ষয় প্রতিরোধী ড্রিল বিটের মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির দাম প্রতি বছর 22% থেকে 40% পর্যন্ত ওঠানামা করে। আরও খারাপ হল, সরবরাহ শৃঙ্খলে যোগাযোগের গুরুতর বিলম্ব রয়েছে। যখন উৎপাদনের নিম্নপ্রান্তে অবস্থিত ইস্পাত কারখানাগুলি মাল তালিকা আপডেট পাঠায়, তখন সাধারণত প্রধান বিণিয়োগকারীদের কাছে পৌঁছাতে পাঁচ থেকে সাত দিন লাগে এবং তার চেয়েও বেশি সময় লাগে যেখানে আসলে কাজ চলে সেই স্থানে তা পৌঁছাতে। এই বিলম্বের ফলে কোম্পানিগুলি যা অর্ডার করে এবং যা তাদের মাল তালিকাতে আছে তার মধ্যে ধ্রুবত অমিল হয়, যা তাদের শেষ মুহূর্তের সমাধানের দিকে ঠেলে দেয়। এই তথ্য প্রবাহের ফাঁকগুলির কারণে কোম্পানিগুলি জরুরি শিপিং বিকল্প এবং বিশেষ লজিস্টিক ব্যবস্থার জন্য আগের চেয়ে তিন গুণ বেশি খরচ করছে। উৎপাদনের সব স্তরে উন্নত তথ্য একীকরণের প্রয়োজন এই পুরো পরিস্থিতি স্পষ্ট করে দেখায়।

বাউয়ার রিগের পার্টস ক্রয় সম্পর্কে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

বাউয়ার রিগ কী?

বাউয়ার রিগ হল বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত বিশেষায়িত ড্রিলিং মেশিন, যা তাদের দক্ষতা এবং নির্ভুলতার জন্য পরিচিত।

বাউয়ার রিগের পার্টসের জন্য সরবরাহ শৃঙ্খল কেন জটিল?

বাউয়ার রিগের পার্টসগুলি বিশ্বজুড়ে একাধিক উৎপাদন কেন্দ্র থেকে আসে, যা প্রধান উপাদানগুলি সংগ্রহের জন্য একটি স্তরযুক্ত সরবরাহকারী কাঠামো তৈরি করে।

বাউয়ার রিগের পার্টস ক্রয়ে দীর্ঘ লিড টাইমের কারণ কী?

নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের বোতল-নেকড়া এবং পার্টসগুলির অবশ্য পার করতে হয় এমন ভৌগোলিক দূরত্বের কারণে দীর্ঘ লিড টাইম দেখা দেয়।

রিগ পার্টসে মূল্য অস্থিরতা মোকাবেলায় কোম্পানিগুলি কীভাবে কাজ করে?

কোম্পানিগুলি মূল্য ওঠানামা কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য কৌশলগত বাফার স্টকিং এবং প্রেডিক্টিভ অ্যানালিটিক্স ব্যবহার করে।