İrəli təbii isti müalicə prosesi ilə möhkəm seyvan və bushinq

Ekskavator xərclik pinyonları üçün material seçimi və tərkibi

Ekskavator xərclik pinyon tətbiqlərində aşınmayaqarşı materialların əsas xassələri

Aşınmayaqarşı ekskavator xərclik pinyonlarının üç əsas mexaniki tələbini ödəməlidir:

• Sərtlik (55–60 HRC) abraziv aşınmaya qarşı müqavimət üçün
• Təsirə müqavimət (>40 J -20°C-də) yüksək yük şəraitində qazma zamanı zərbəyə soğurma üçün
• 1,200 MPa-dan çox olan möhkəmlik həddi plastik deformasiyanı qarşısını almaq üçün

Bu standartlara cavab verən pinyalar əvəzetmə tezliyini standart sinif komponentlərlə müqayisədə 62% azaldır (ASTM International 2023).

Ekskavator Kovalı Pinya İstehsalında İstifadə Olunan Polad Ərintilərinin Müqayisəli Təhlili

12 aylıq sahə araşdırması ərinti növləri arasında əhəmiyyətli performans fərqlərini aşkar etdi:

• Borla legirləşdirilmiş poladlar adi siniflərlə müqayisədə diametrin azalmasının 23% az olduğunu göstərdi
• Mikro-ərintili poladlar vanadium və ya niobium ilə 18% daha yüksək yük tutumunu nümayiş etdirdi
• Sərtləşdirilmiş ərintilər yüksək təsirli mühitdə 31% daha uzun xidmət müddəti təmin etdi

Material seçimi iş tələblərinə uyğun olmalıdır – məsələn, yüksək silikondan ibarət poladlar nəmli və ya kimyəvi cəhətdən agressiv şəraitdə üstün korroziyaya qarşı müqavimət göstərir.

İrəli Səviyyə İsti İllik: Optimal Sərtlik və Möhkəmlik Əldə Etmək

Tam Sərtləşdirmə və Səth Sərtləşdirmə: Möhkəmlik və Qırılganlığın Tarazlanması

Tam sərtləşdirmə materialın xassələrinin bircinsli olmasını təmin edir, lakin həyat qutusu səthi kimi səth emalı üsulları xüsusi funksiyalar daşıyır:

• Tam Sərtləşdirilmiş Pinyalar : Gərginlik koncentrasiyası olmadan bircinsli aşınmağa qarşı müqavimət tələb olunan tətbiqlər üçün ən yaxşıdır
• Həyat Qutusu Sərtləşdirilmiş Komponentlər : Sərt, deformasiyaya davamlı ətraf üzərində sərtləşdirilmiş səthlər (60–65 HRC) tələb olunan burğular üçün idealdir

Sahə verilənləri, davamlı qazma yükü altında tam sərtləşdirilmiş pinyaların səthi sərtləşdirilmiş analoqlarından 2,3 dəfə daha uzun xidmət etdiyini göstərir. Bununla belə, qırılgan çatlamadan qaçınmaq üçün 200–300°C temperaturda dəqiq temperləmə kritik əhəmiyyət daşıyır.

Vəziyyət Tədqiqatı: Dəqiq İstiləşdirmə İla Böyük Dayanıqlılığın Artırılması

Şimali Amerikada yerləşən istehsalçı, daha təkmil bir istiləşdirmə dövrünü qəbul etdikdən sonra pimlərin dəyişdirilməsini 72% azaltdı:

1. 90 dəqiqə 845°C-də avstenitleşdirmə
2. 60°C-də sürətli mayedə soyutma
3. 2 saat 285°C-də temperləmə

Bu protokol ASTM E466 testinə əsasən böyük müqaviməti 58% artırdı və -20°C-də təsir udma şaquliyyətini 25–30 J arasında saxladı. Həyata keçirildikdən sonra 25 ton qazma yükü altında xidmət intervalları 14 aya çatdı və bu sənayedə ümumi orta göstərici olan 8 aydan yuxarı oldu.

Dayanıqlığı Artırmaq və Sürtünməni Azaltmaq Üçün Səth Emalı

Pimlər və burqalar üçün səth bərkliyini artırmaq üçün yüksək tezlikli soyutma

Yüksək tezlikli induksiya ilə soyutma pinlərin və qılfların səthini xarici təbəqəni sürətlə qızdıraraq və soyudaraq 55–60 HRC-ə qədər sərtləşdirmək üçün seçicidir. Bu, uzanma qabiliyyətinə malik nüvəni saxlayarkən aşınmaya qarşı duran martensit qabıq yaradır, deformasiyanı minimuma endirir və dəqiq ölçülü komponentlər üçün ölçülərin sabitliyini təmin edir ki, bu da aşındırıcı torpaqlarda işləyən dəqiq oturan komponentlər üçün vacibdir.

Nitriləşdirmə və xromla örtmə: yüksək yük şəraitində aşınma və sürtünməni azaltmaq

Nitrirləşmədən danışarkən, azot metal səthlərə udulur və nəticədə onlar daha sərt hala gəlir və zamanla yorulmaya qarşı daha davamlı olurlar. Bəzi tədqiqatlar bu üsulla emal edilmiş hissələrin xarab olmazdan əvvəl təxminən 30% daha uzun işləyə biləcəyini göstərir. Xrom kaplama isə yüklü şəraitdə adi metal səthlərlə müqayisədə hərəkət edən hissələr arasındakı sürtünməni təxminən 40% azaldır. Coll McEachern Associates-in triboloqları bu faktı 2024-cü ildə apardıqları tədqiqatlarında qeyd etmişdilər. Bu səth emal üsullarının hər ikisi toz və qumun komponentlərə yapışdığı şəraitdə işləyən avadanlıqlarda xüsusi parlaqlıq göstərir və materialların əməliyyat zamanı bir-birinə yapışdığı bu narahat edici aşınma növünün qarşısını almağa kömək edir.

Davamlı iş rejimində səthi emal edilmiş komponentlərin performansının qiymətləndirilməsi

2000 iş saatindən sonra səthi emal edilmiş pimlər, emal olunmamış analoqlarla müqayisədə 35% daha aşağı aşınma sürətinə malikdir. Operatorlar, 35 MPa-dan çox olan maksimum hidravlik təzyiq şəraitində belə sabit sürtünmə davranışına görə, emal edilmiş pim-çılpaq cütlərinin istifadəsi zamanı planlaşdırılmamış dayanma hallarının həcmində 50% azalmaya rast gəldiklərini bildirirlər.

Ekskavator Kovalı Çılpaqlarında Aşınma Mexanizmləri və Təsir Göstərən Amillər

Ekskavator baldalarının burquları üç əsas şəkildə aşınır: birincisi, kiçik hissəciklər abraziv aşınma yaradır, ikincisi, metalin metalla təmasından adheziv aşınma baş verir və üçüncüsü, yüklənmənin təkrarlanması səbəbindən səth yorğunluğu ilə. Burquların necə xarab olması onların istifadə şəklinə çox bağlıdır. Əgər hətta yarımdan artıq dərəcə qədər uyğunsuzluq varsa, bu, aşınmanı üç dəfə daha sürətli edə bilər. Və əgər yağlama kifayət qədər yaxşı deyilsə, kontakt nöqtəsində temperatur təxminən 150-dən 200 dərəcə Selsiyə qədər qalxır, bu da materialların yumşalmasına və daha tez aşınmasına səbəb olur. Son aparılan sahə testləri qumun çox olduğu ərazilərdə baldaların hər min iş saatında 0,8 ilə 1,2 millimetr arasında material itirdiyini göstərdi, çünki qumda olan kvarts səthləri aşındıran kiçik kəsici alətlər kimi təsir edir.

Aşınma Nümunələri və İş Yükü Əsasında Əvəzetmə Zamanının Qiymətləndirilməsi

Maşın ölçüsündən və yükləmədən asılı olaraq əvəzetmə həddi fərqlənir:

• 20–30 ton ekskavatorlar : 1,5–2,0 mm aşınma dərinliyində burqun dəyişdirilməsi
• 50+ ton ekskavatorlar : >35 MPa radial yüklər altında 1,0–1,2 mm aşınma dərinliyində dəyişdirilməsi

Tədqiqatlar göstərir ki, iş yükü materialın akma möhkəmliyinin 40%-ni keçdiyi zaman aşınma sürəti üç dəfə artır və bu da proqnozlaşdırıcı təmir planlaması üçün real vaxt rejimində monitorinqin əhəmiyyətini göstərir.

Burq materialının dizaynında sərtlik və qırılganlıq paradoksu ilə bağlı problemin həlli

34CrNiMo6 kimi inkişaf etmiş ərintilər nikel və molibden əlavə edilməsi sayəsində vakuumda istilik emalı ilə 58–60 HRC-ə çatmaqla yanaşı, uzanmanı 12–15% səviyyəsində saxlayır. Bu birləşmə, ənənəvi yüksək karbonlu poladlara nisbətən gərginlik toplanmasından meydana gələn çatlamaları 60% azaldır və bu, 2500 saatlıq bir hasilat sınağı ilə təsdiqlənmişdir.

Ekskavator baldaq pimləri və burqlarının dəqiq uyğunlaşdırılması

Pim-burq oturacağında ölçülərin dəqiqliyinin və düzgün quraşdırılmanın əhəmiyyəti

Pinlər və burunqlar arasında optimal təmas və yük paylanmasını təmin etmək üçün ±0,05 mm dəqiq ölçülər. Düzgün düzləşdirmə gərginlik konsentrasiyasını 62% azaldır (Ağır Avadanlıq Mühəndisliyi Jurnalı, 2023), erkən delik ovallaşmasının qarşısını alır. Kritik ölçülərə aşağıdakılar daxildir:

• Pin diametri (20–50 tonluq maşınlar üçün adətən 80–120 mm)
• Burunq divar qalınlığı (pin diametrinin minimum 15%-i)
• Paralellik dəqiqliyi (birləşən səthlər üzrə <0,1 mm/m)

1,5°-dən çox bucaq meylənməsi asimmetrik yüklənməyə səbəb olur və gündəlik işləmə zamanı aşınmanı 2–3 dəfə artırır.

TEZ TEZ VERİLƏN SORĞULAR

Ekskavator baldırçı pinlərinin istehsalında adətən hansı materiallardan istifadə olunur?

Ekskavator baldırçı pinləri adətən sərtlik və möhkəmlik baxımından optimal balans təmin edən yüksək karbonlu poladlardan hazırlanır. Boru ərintili və mikroərintili poladlar da müəyyən performans üstünlükləri üçün istifadə olunur.

İstiləşdirmə emalı baldırçı pinlərinin performansını necə artırır?

Tam sərtləşdirmə kimi istilik emalı, çentənin möhkəmliyinin bərabər paylanmasını yaxşılaşdırır, bu da aşınma müqavimətini, uzanmanı və möhkəmliyi artırır və nəticədə zərərli şəraitdə çentələrin iş resursunu uzadır.

Çəntə-qılçım oturmasında uyğunlaşma niyə vacibdir?

Düzgün uyğunlaşma yükləmanın optimal paylanmasını təmin edir və gərginlik toplanmasını azaldır, bu da komponentlərin tez aşınmasının qarşısını alır və onların xidmət ömrünü uzadır.

Ekskavator baldırına aid qılçım elementlərində yayılmış aşınma mexanizmləri hansılardır?

Üç əsas aşınma mexanizmi: kiçik hissəciklərdən olan abraziv aşınma, metal təmasından olan adeziv aşınma və təkrarlanan yüklənmədən olan səth yorğunluğudur.

Nitriləşdirmə və xromla örtmə kimi səth emalı üsulları ekskavator komponentləri üçün necə faydalıdır?

Nitriləşdirmə və xromla örtmə kimi səth emalı üsulları komponent səthlərinin sərtliyini artırır və sürtünməni azaldır, bu da xüsusilə ağır şəraitdə işlədikdə onların aşınma ömrünü uzadır.