Головні ланки гусениць бульдозерів – останній комплект, який вам коли-небудь доведеться купити
Будьмо чесними — більшість з’єднувальних ланок після шести місяців у шахті перетворюються на звичайні папероважки. У нас — виняток.
Ми виявили усі недоліки звичайних з’єднувальних ланок — слабка сталь, неплотне прилягання, постійні заміни — і виправили їх. У результаті ви отримуєте надміцну деталь, виготовлену зі сплаву, порівняно з якою звичайні ланки нагадують фольгу. Ці ланки на сніданок «з’їдають» валуни і прохають ще.
Встановіть їх на ваш CAT D6 або Komatsu D155 і відразу відчуєте різницю. Більш стабільне натягування гусениці. Менше титання. Зник звідусіль знайомий дратівливий звук «клац-клац», від якого у екіпажу руки опускалися. Вони просто працюють — день за днем у таких умовах, де інші з’єднувальні ланки б волали в голос.
Майстри-шахтарі кажуть, що в мідних рудниках ці ланки витримують понад 1800 годин. У будівельних бригадах відзначають на 30% менший простій. Навіть механіки задоволені, бо не мають постійно міняти зламані ланки.
Ось у чому справа - вони насправді економлять ваші кошти в довгостроковій перспективі. Так, вони дорожчі на початку. Але коли ви не купуєте три комплекти на рік і не втрачаєте робочі дні через заміну, розрахунки стають дуже простими і зрозумілими.
22
Jul
Після того, як минулого року ми перепробували три комплекти 'важких' головних ланок, ми перейшли на ці. Шість місяців у мідній шахті і — жодних тріщин — жодних відмов. Наш CAT D9 ніколи не працював так добре — кожна копійка варта того!
Більше не треба щотижня регулювати натяг ланцюга! Ці штуки міцно фіксуються і тримаються так. Заощадили 12+ годин простоїв на місяць. Навіть наш механік у захваті.
EN
