Решенија со адаптери за патека за CAT, Komatsu, JD | Оптимизирајте го затегнувањето на подната конструкција

Наполнителот на траката (познат и како регулатор на напон на траката) е клучен безбедносен дел на системот под шасито кај тешките градежни машини како што се екскаваторите, булдожерите и товарилките со гусеници. Неговата примарна функција е да осигура стабилна работа на машината под екстремни услови со точно контролирање на напонот на траката. Кога напонот на траката е во оптималниот опсег, ефикасноста на зацепувањето помеѓу металните траки, погонските точила, водечките точила и траковите вафли достигнува максимум, со што се намалува ненормалниот трошење за повеќе од 50% и директно се продлабува векот на траење на шасито, кое вреди илјадници долари. Ако напонот е дисбалансиран (преведен или премногу стегнат), тоа може да предизвика хлабавост на траката, претоварување на лежиштата и дури да предизвика ланчена механичка кварови.

Неуспешноста на овој компонент претставува повеќе оперативни ризици: прво, лошите гусеници се силно склони кон случајно испаднување од траката при завивање или при работа на нерамна терен, што резултира со часови на простој и високи трошоци за спасување; Второ, недоволното напонување ја намалува тегната на опремата, што доведува до дополнителна потрошувачка на гориво од повеќе од 15% и губиток на тегната; уште по критично, ослободените гусеници можат да ја оштетат хидрауличните линии или електричните кола, што угрожува безбедноста на операторот. Податоци од индустријата покажуваат дека трошоците за одржување на шасито изнесуваат 20% од трошоците за целиот век на опремата, а инсталирањето на напонувач со високи перформанси може да ги намали овие трошоци за скоро 40%.

Современите хидраулични/масни тензионери користат обратна врска во вистинско време за да осигурат стабилност на затегнувањето во рамките на безбедносните лимити од страна на производителот. Ова прецизно управување не само што го подобрува капацитетот на опремата да се спротивстави на превртување во опасни ситуации како што се навалите и влажните зони, туку исто така го намалува структурниот замор со рамномерно распределување на товарите. За сценарија со висока интензивност како што се минирањето и инфраструктурните проекти, усвојувањето на засилени тензионери кои одговараат на OEM еквивалентни стандарди е клучна стратегија за намалување на непланираните прекини, избегнување на безбедносни инциденти и подобрување на приносот од инвестициите.