Spennihaldi (einnig þekktur sem spenniregulagjafi) er einn af helsta öryggisþáttum undirbúnaðar kerfis í erfiðum byggingarvélum eins og ræsluvélum, fræðsluvélum og hjólaleiðarvélum. Aðalverkefni hans er að tryggja örugga starfsemi tækjanna undir alvarlegum aðstæðum með nákvæma stýringu á spenni í sporunum. Þegar spennið er innan við lágmarksgildið, ná námsferlið milli metallspora, hreyfifluga, lausaflytja og sporahjóla hámarki, minnka óvenjulega níð af meira en 50% og lengja beint líftíma hjólagerðarinnar sem er virð 1000 ás og margir. Ef spennið er ójafnt (of laust eða of stýtt) getur það valdið sporaspöllum, hleðslu á hnögga og jafnvel valdið keðjubrotum í vélinni.
Villur þessarar hlutanns leiðir til ýmissa rekstrarskerta: fyrst, lausir sporir eru mjög viðkvæmir fyrir ósættilega afleiðslu við beygjur eða rekstur á ójöfnum undirbánum, sem veldur fjölda tíma af óvinnuféri og miklum kostnaði við björgun; annað, ónógan spenna minnkar farþegayfirborðið á tæminu, sem veldur yfir 15% auknum eldsneytisneytingu og minni gripum; alvarlegast er þó að sporir sem hafa farið af geta skemmt loftslagslína eða raforkukringi, sem setur öryggi starfsmanns í hættu. Uppgefnir frá iðnaðinum sýna að viðhaldskostnaður hjólagerðarinnar telur upp á 20% af heildarkostnaði tæmisins yfir heillan líftíma þess, og með því að setja upp spennutæki af háum gæðaflokknum er hægt að draga úr þessum kostnaði um næstum 40%.
Nútímalegar hydraulískar/olíubásar spennur nota rauntíma þrýstisporna til að tryggja að spenna verði stöðug innan öryggisþrýstingarmarka sem framleiðandinn hefur stillt. Þessi nákvæma stýring bætir ekki bara öruggleika vélarinnar gegn hliðrun í hættulegum aðstæðum eins og á slétum og í myrkarvötnum heldur minnkar líka byggingarþreytu með því að dreifa áköstum jafnt. Í mikilvægum byggingarmálum eins og í málmi og grundvallarverkefnum er notkun styrktra spenna sem eru í samræmi við OEM kerfi jafngildi lykiláætlun til að draga úr óvæntu ónýtri tíma, forðast öruggleikatilkolum og bæta árangursvexti.
22
Jul
22
Jul
22
Jul
"Fór í mörg mánuði að berjast við það að vinstri sporðurinn á vélinni minni sagði alltaf á milli daga. Að smyrja var aðeins bráðabirgðalaus lausn. Skipti út fyrri stillanum fyrir þennan og munurinn er eins og nótt og dagur. Heldur á öllum tíðum á sama spennu."
"Hleypti í burtu á þeim lítilvæga leka á gamla stillanum lengi en einn daginn fékk sporðurinn að slakka mjög á meðan ég var að vinna. Verkstaðurinn reiknaði mér fyrir mikla reikning – ekki aðeins fyrir stillann heldur líka fyrir skaða á idlers og bushings! Skipti því sjálfur (tók þolinmæði en leiðbeiningarnar voru ljósar)."
EN
