Біздің қаучуктық жолы қаучуқтан жасалған. Оның ыстамалдыққа, жарыққа қарсы қарым-қатынас және бөлінгендікке деген жақсы қасиеттері бар. Қаучук пен теңіз кадр между жеке тікелей ұшырудың күші үлкен, алмастыру ыңғайлы және қызмет кезі узақ, ол экскаваторлар, асфальт шығару машиналары, битум қозғалтудың кемелдері сияқты әртүрлі атауына сай.
1, Болтпен жабылған түрі
2, Болтпен жабылған, теңіз астыnda көмірден тақырылған
3, Цеппен қосылған түрі
4, Қосу түрі
5, Жол шындары үшін резина қабаты
(1). Дайын қауіп кем
Резина өрістері жолдарға арналған жел өрістері салмақты қарғылаудан да кем қауіп береді, сонымен қатар, жел өрістері немесе әріп өнімдері салмақтан да кем жұмыс етеді.
(2). Тікелей шуырау жоқ
Қабатты орналасқан аудандарда ғана жұмыс істейтін көліктер үшін, қаучук трактары стал трактардың салыстырылғанда кемірек шуырау етеді.
(3). Жоғары жылдамдық
Қаучук трактар стал трактардан жоғары жылдамдықпен қозғалуға рұқсат береді.
(4). Кемірек тәртіп
Шина қорығы машина мен операторды салыстыру арқылы жылдам ортаңғытудан сақтайды, машинаға ұзақ өмір береді және қосымша күш толтыруын азайтады.
(5). Жер басының төмен болуы
Шина қорығы бар техникаға жер басында әдетте төмен шығады, 0.14-2.30 кг/см² аралығында, бұл соңғысы сыйып қатырауланған және жеме жерде пайдалану үшін негізгі себеп.
(6). Еңбек ететін тяговық қабілет
Шина қорығы бар автокөліктердің тяговық қабілеті, әрбір тең весіндегі колеселік машиналарға қарағанда екі рет артық жиын тартуы мүмкін.
EN
