Ons rubberbande word vervaardig met natuurlike rubber. Dit besit uitstekende eienskappe soos slytasiebestandheid, skeurweerstand en nie-ontbinding ens. Die hegting tussen die rubber en die staalraam is baie sterk, vervanging is gerieflik en die dienslewe is lank; dit is geskik vir verskeie voertuie soos graafmasjiene, padverlêers en bitumenvervoertrucke ens.
1. Skroef-aan-tipe
2. Skroef-aan-tipe met staalonderkant
3. Ketting-aan-tipe
4. Klem-aan-tipe
5. Paver-rubberplaat
(1). Minder rondskade
Rubberbande veroorsaak minder skade aan paaie as staalbande, en minder spore in sagte grond as beide staalbande en wiele.
(2). Lae geraas
'n Voordeling vir toestelle wat in drukbevolkte areas werk: rubberbandprodukte maak minder geraas as staalbande.
(3). Hoë spoed
Rubberbande laat masjiene toe om teen 'n hoër spoed te beweeg as staalbande.
(4). Minder vibrasie
Rubberbande isoleer die masjien en die bediener van vibrasie, wat die leeftyd van die masjien verleng en bedieningsvermoeidheid verminder.
(5). Lae grondruk
Die grondruk van toestelle met rubberbande kan redelik laag wees, ongeveer 0,14–2,30 kg/cm², wat 'n belangrike rede vir hul gebruik op nat en sagte terrein is.
(6). Uitstekende greep
Die verbeterde greep van rubber- en bandvoertuie laat dit toe om twee keer die las van wielvoertuie met dieselfde gewig te trek.
EN
