#704, 2362-ի համար, Fangzhong գեղուցդ, Սիամեն, Ֆուջիան, Չինաստան, 361009 +86-18350098686 [email protected]
Առաջին տեսքից էքսկավատորի և բուլդոզերի շղթաները կարող են նմանվել միմյանց: Սակայն դրանք մշակված են ամբողջովին տարբեր մեխանիկական լարվածությունների համար: Սխալ շղթայավոր սայլակի ընտրությունը կարող է հանգեցնել վատ ճանապարհային բռնակի, վառելիքի ծախսի աճի և ստորին մասի վաղաժամկետ ձախողման: Ահա երեք հիմնական տարբերությունները.
1. Շարժիչի ատամնավոր կառուցվածք. մեկական ընդդեմ եռակի
Բուլդոզերներ. սովորաբար օգտագործում են մեկական ատամնավոր շղթայավոր սայլակներ: Բուլդոզերի առաջադրանքն է հորիզոնական ուղղությամբ մեծ բեռներ մխելը: Բարձր, մեկական ատամը խորը թափանցում է հողի մեջ՝ ապահովելով առավելագույն ձգող ուժ:
Էքսկավատորներ. սովորաբար ունեն եռակի ատամնավոր շղթայավոր սայլակներ: Էքսկավատորները ավելի երկար ժամանակ են ծախսում պտտվելու և մեկ տեղում փորելու վրա: Երեք կարճ ատամները ապահովում են բավարար կայունություն և ճանապարհային հետագիծ, միաժամանակ թույլ տալով ավելի հեշտ պտտվել և ավելի քիչ վնասել աշխատանքային մակերևույթը:

2. Ճանապարհային հետագիծ ընդդեմ լողացման
Բուլդոզերներ՝ առաջնային է ճակատամարտային ուժը: Դիզայնը կենտրոնացված է մեքենայի հարթության մեջ խրվելու վրա՝ շարժիչի հզորությունը վերափոխելու համար մեքենայի մեջ սեղմելու ուժի:
Էքսկավատորներ՝ առաջնային են կայունությունը և լողականությունը: Քանի որ էքսկավատորը պետք է կայուն մնա բարձր հասանելիությամբ փորումների ժամանակ, շղթայի ստորին մասի սայլակները հաճախ ավելի լայն են՝ քաշը բաշխելու և գետնի ճնշումը նվազեցնելու համար, ինչը կանխում է մեքենայի խրվելը փափուկ հողի մեջ:

3. Մաշվելու և հարվածային դիմացկունություն
Բուլդոզերի ստորին մասի սայլակներ՝ ճանապարհի ընթացքում մշտապես ենթարկվում են շփման: Գրուզերի ծայրի կարծրացումը ամենակարևոր գործոնն է:
Էքսկավատորների ստորին մասի սայլակներ՝ փորման ցիկլերի ընթացքում ենթարկվում են բարձր հարվածային բեռնվածության: Ամբողջ սայլակի մարմինը պետք է ունենա բարձր ձգվելու դիմացկունություն՝ ճեղքվելու կանխարգելման համար, երբ մեքենան շարժվում է անհավասար ժայռերի վրա:
GT Pro-Tip.
Արտակարգ պայմաններում աշխատելիս, օրինակ՝ ճահիճներում կամ գրանիտե ավազաններում, «ստանդարտ» սայլակը կարող է անբավարար լինել: GT (Սյամեն Գլոբ Թրութ) առաջարկում է հատուկ մշակված ստորին մասի լուծումներ, այդ թվում՝ բարձր հզորության և լայն սպեցիֆիկացիայի շղթայի ստորին մասի սայլակներ, որոնք ապահովում են ձեր մեքենայի արտադրողականությունը՝ անկախ գետնի պայմաններից: