Přesná shoda pro model D375A: Přesně navrženo jako náhrada za originální díl č. 17M-30-56122. Dokonale odpovídá zarovnání hlavního podvozku a otáčecího čepu pro modely Komatsu D375A-2, D375A-3 a D375A-5/6.
Vlastnosti produktu :
Přesná shoda pro D375A: Přesně navrženo pro náhradu originálního dílu OEM s číslem 17M-30-56122. Dokonale odpovídá zarovnání hlavního podvozku (bogie) a středového čepu u modelů Komatsu D375A-2, D375A-3 a D375A-5/6.
Kovaná pevnost: Na rozdíl od levných litých alternativ je náš díl 17M-30-56122 vyráběn kováním z vysoce kvalitní legované oceli. To je nezbytné pro D375A, který často pracuje za extrémních podmínek v hornictví a těžbě kameniva, kde litina praská.
Řízené tepelné zpracování: Ložiskové dutiny a opotřebitelné plochy jsou indukčně kaleny do přesně stanovených hloubek. Tím se zabrání opotřebení typu „oválné oko“, které je běžné u nízkokvalitních podvozků, a zajišťuje se těsné uložení čepu pro delší provozní životnost.
Připraveno k montáži: Všechny kanálky pro mazivo i sedla těsnění jsou obráběny na CNC strojích a podrobeny kontrolnímu zkoušení, aby byla zaručena okamžitá a bezproblémová montáž přímo na stavbě.
| Položka | Podrobnosti |
| Část číslo | 17M-30-56122 (menší podvozek) |
| Model stroje | Řada Komatsu D375A |
| Výroba | Těžké kování |
| Materiál | legovaná ocel 40Mn2 / 35MnB |
| Hmotnost | Přibližně 135 kg (standardní specifikace) |
Balení a kontrola kvality:
Doručení na paletách: Abychom zajistili bezpečnost a usnadnili vykládku, je každý kus 17M-30-56122 pevně upevněn na zpevněných dřevěných paletách.
Ochrana před vlhkostí: Nanášíme silnou vrstvu protikorozního oleje a celou jednotku obalujeme průmyslovým stretchovacím fóliem. Tím se zabrání korozí způsobené mořskou solí během dlouhodobé námořní přepravy.
Záruka kontroly kvality: Každý podvozek je označen číslem šarže. U každé kované jednotky provádíme ultrazvukovou kontrolu (UT), abychom zaručili, že neobsahuje žádné vnitřní póry ani trhliny.
EN
