Mining altbağının ömrünü necə uzada bilərsiniz?

NİYƏ Mədən altı Xidmət重要指示

Təhsilin rolunu anlamaq mədən altı avadanlıqların performansında

Hər hansı bir ağır mədən maşınının mərkəzində, əsasən, böyük struktural gərginliklərə və sərt relyef hərəkətlərinə qarşı hər şeyi bir yerdə saxlayan alt maşın yerləşir. Sürüşmə yolları rulonlarla, təkərlərlə və motordan yerə güc gətirmək və bütün ağırlığı düzgün şəkildə yaymaq üçün "İdlers" adlı kiçik təkərlərlə birlikdə hərəkət edir. Bütün quruluşun yaxşı vəziyyətdə saxlanılması maşının torpağı ələ keçirə biləcəyindən və dəqiq dərəcələndirmə işləri görə biləcəyindən əmin olur ki, bu da sahədə daha yaxşı nəticələr deməkdir. Bütün bu hissələr bir yerdə işlədikdə, cihaz dərin çuxurlar qazmaq, yük maşınlarına material yükləmək və ya böyük torpaq parçalarını hərəkət etdirmək kimi çətin əməliyyatlar zamanı da sabit qalır.

Alt qurşağın saxlanılmasının diqqətdən kənarlaşdırılmasının əməliyyat səmərəliliyinə təsiri

Təmir işlərinə diqqət edilmədikdə, avadanlıqlar daha tez aşınır. Bu, operatorların sürəti azaltmasına səbəb olan hərəkətliliyin azalması və uyğunlaşma problemləri kimi problemlərə səbəb olur. Düzgün şəkildə sıxılmayan yollar sürüşmə müqavimətini 15%-30% artıra bilər. Bu da maşınların yanacağı daha yüksək sürətlə yandırması deməkdir. Hər şey tamamilə səhv gedəndə, məsələn, rulon rulmanları sıxıldıqda, bu, istehsalı soyuq durduğu gözlənilməz fasilə yaratır. Bu, xüsusilə də davamlı mədən əməliyyatları üçün pis xəbərdir, çünki itirilən hər saat birbaşa itirilmiş pulla nəticələnir. Ən pis hissəsi? Bu cür pozuntular bütün donanmalar arasında zəncir reaksiyaları yaratmağa meyllidir. Bir sahədəki tək bir uğursuzluq müxtəlif maşınlarda çoxsaylı təmir ehtiyaclarına səbəb ola bilər, texniki işçiləri bağlayır və sayt ətrafında digər kritik işləri gecikdirir.

Mineral əməliyyatlarda alt maşınların uğursuzluğunun xərc təsirləri

Yalnız alt çarxın təmiri xərcləri maşının bütün ömrü boyu saxlanılması üçün lazım olanların təxminən 60 faizini istehlak edə bilər. Bu, ağır avadanlıqların əməliyyatlarına dair son 2023-cü il hesabatlarına əsasən, hər dəfə baş verdikdə ümumiyyətlə 215 min dollara yaxın olan hadisələrdən danışırıq. Bu, insanların ümumiyyətlə düşündüyü birbaşa təmir xərcləridir. Əksinə, maşınların hissələrin gəlməsini gözləyərkən itirdikləri məhsuldarlıq saatları, xüsusilə də təchizatçılardan uzaq yerlərdə problemlər, burada da təmir etmək sonsuza qədər davam edir. Kiçik problemlərin nəzarətsiz qalmasına icazə vermək, tez-tez son sürücülər və hidravlik sistemlər kimi digər kritik komponentlərə də ziyan vurur. Bir şeyin pozulmasını gözləyən şirkətlər sonradan satış dəyərlərindən 35-45%-i itirərək, planlaşdırdıqlarından daha tez avadanlıqları dəyişməyə məcbur olurlar. Bu problemlərin yolun sonunda baş ağrısına çevrilməsindən əvvəl onların qarşısını almaq üçün mütəmadi olaraq müayinə olunmaq və təmir işləri aparmaq lazımdır.

Ümumi aşınma nümunələri və səbəbləri Mədən altı Sistemlər

Döşəmə, rulon və təkərlərin aşınmasının müəyyən edilməsi

Yolları yoxlayarkən uzanan, əyilmiş dişlər və rulon flanslarında narahat edici dərəcədə qeyri-bərabər aşınma nümunələri kimi işarələrə diqqət yetirin. Metal yorğunluğu zaman keçdikcə stresin yığıldığı kiçik çatlar kimi görünür. Düzünü deyim ki, avadanlıq tozlu və ya çirkli şəraitdə işlədikdə səthlər normaldan daha sürətli aşınır. Qayalı torpaq maşın üçün də xüsusilə çətindir. Roller rəhbərləri daş və zibil ilə döyülür və arxasında bu açıq-aydın çürüklər qalır. Sonra da bu "çənlik ələmə" adlanan şey var, bu da əsasən hərəkət dişlərinin bir tərəfinin digərindən daha sürətli aşınması deməkdir. Bu cür asimetrik aşınmanın erkən aşkar edilməsi bir şeyin tamamilə qırılmasından əvvəl yolun sonunda bir çox baş ağrısını xilas edə bilər.

Altbaxın sürətləndirilmiş pozulmasına səbəb olan amillər

2024-cü ildən etibarən sənaye baxım məlumatları göstərir ki, təxminən avadanlıqların 60 faizi əsasən torpağın aşınması səbəbindən gözlənilən müddətdən əvvəl aşınır. Maşınlar çoxlu qranit hissəcikləri olan yerlərdə işlədikdə, zaman keçdikcə, bu kiçik çuxurların iplə bağlı oynaqlarda meydana gəldiyini görürük. Ətrafda incə qum olanda vəziyyət daha da pisləşir, çünki bu, rulmanlara yol açır və daxili komponentlərin parçalanmasını sürətləndirir. Sonra maşınların əsəbi fırlanmaları ilə bağlı problem var ki, bu da yolların bükülməsi üçün kifayət qədər güclü yan qüvvələr yaradır. Avtomobil təmizlənməsə materialın rullar arasında yığılmasına imkan verir. Bu da səthlərdə bərabər bölünməyən təzyiq nöqtələrinə səbəb olur. Erkən uğursuzluğa səbəb olan digər amillərdən biri də yamacın geri çevrilməsi zamanı dövriyyə dövrünün artması, maşınların uzun müddət su hövzələrində və ya su basan ərazilərdə işləməsi və qabların adətən istifadə olunan gücündən çox istifadəsidir.

Hadisə tədqiqi: Ağır mədən sahələrindəki aşınma analizi

Çilidəki mis mədənində operatorlar yalnız aşınma nümunələrini daha yaxşı izləməklə alt maşının dəyişdirilməsini təxminən 170 saat azaldmağı bacardılar. Daha yaxından baxanda maraqlı bir şey gördülər: ən çox sürtünən sürtünən yolların ətrafında çoxlu kəskin vulkanik qayaların olduğu yerlərdə ən çox sürtünən sürtünən yolların zirvələrində zərər görüldü. Testlər bunun nə üçün bu qədər vacib olduğunu təsdiqlədi - bu xüsusi qayaların Mohs şkalasında 9,5 sərtlik dərəcəsi var idi, saytın əksər sahələrində görülən adi 7,2-dən çox yüksək idi. Bu əlaqəni başa düşdükdən sonra daha yaxşı torpaq kondisioner texnikası tətbiq etmək əslində komponent stres qırılmalarını demək olar ki, yarıya qədər azaldıb. Bu araşdırmadan əldə edilən anlayışlar, uzun müddətdə həm vaxt, həm də pul qənaət edən təmir rutinlərində əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmalara səbəb oldu.

Uzunmüddətli alt gövdələr üçün profilaktik baxım strategiyaları

Qarşısını alan təmir əvəz xərclərini 45% azaldır və sərt mədən mühitində 35 illik alt karoserin ömrünü uzadır (IEMJ Mining Operations Review 2023). Strukturlaşdırılmış bir yanaşma gündəlik yoxlamaları, ardıcıl təmizlənməni və aşınma aşınmasına qarşı mübarizə aparmaq üçün uyğunlaşdırılmış bir cədvəl yaratmağı əhatə edir.

Zədələrin erkən əlamətlərini aşkar etmək üçün gündəlik alt maşın yoxlamaları

Operatorlar, sürüşmədən əvvəl yolların, rulların və təkərlərin yoxlanılmasını aparmalıdırlar. Əsas xəbərdarlıq əlamətləri, düzəlmədən xəbərdar olan qeyri-bərabər yuyulma, 2 mm-dən daha dərin olan yol bağlantısı çatlakları və anormal pin və ya buşın çıxmasıdır. Bu problemlərin erkən aşkarlanması fəlakətli uğursuzluqları 72% azaldır (Ponemon Ağır Sənaye Tədqiqatı 2024).

Komponentlərin gərginliyini azaltmaq üçün müntəzəm təmizləmə və sürtünmə

Dəyişmədən sonra təzyiqlə yuyulmaq aşınma sürətini artıran aşınma kontaminantlarını aradan qaldırır. Qırılma rulmanlarına, təkər dişlərinə və pivot birləşmələrinə hər həftə lityum kompleksli yağ tətbiq etmək metal yorğunluğunun, sürtünmə korroziyasının və tutulmaların qarşısını alır. Bu rutin, silik ağır əməliyyatlarda buşlama ömrünü 30% uzadır (Qlobal Mədən Səmərəliliyi Hesabatı 2023).

Planlı və ya vəziyyətə əsaslanan təmir: mədən əməliyyatları üçün ən yaxşı təcrübələr

Döşəmə gərginliyinin və komponentlərin dəyişdirilməsinin optimallaşdırılması

İş şəraitinə əsaslanan düzgün yol gərginliyi tənzimlənməsi

Doğru yol gərginliyinin olması alt maşının nə qədər davam edəcəyi və zaman keçdikcə nə qədər aşınma olacağı ilə bağlı bütün fərqləri yaradır. Barmaq qayda? Qayalı ərazidə işləyərkən, çirk və daşların altına yapışmaması üçün əşyaları bir az sıxın. Amma çox sıx olan çamurlu şəraitdə rahat olun. Yollar çox sıx olanda, bu rullar və boşluqlarda əlavə gərginlik yaradırlar və bil nə? Yanacaq istehlakı 5-7 faiz artır. Digər tərəfdən, çox boşluq varsa, relsdən çıxmaq ciddi narahatlıq yaradır. Əksər istehsalçılar rulon çərçivəsinin sahəsindən 1 ilə 1,5 düym arasında bir yerdə yolun sarkmasını yoxlamağı təklif edirlər. Və hər dəfə şərait kəskin dəyişəndə yenidən yoxlamağı unutmayın. Dondurulmuş izlər əvvəlcə düzgün əriməyə ehtiyac duyur, əks halda əməliyyat zamanı çatlaya bilərlər, heç kim iş sahəsinin ortasında məşğul olmaq istəmir.

Kaskad zədələnməsinin qarşısını almaq üçün aşınmış hissələrin vaxtında dəyişdirilməsi

Bu köhnəlmiş təkərlərin, rulların və ya yolların dəyişdirilməsini təxirə salmaq, tez-tez yolun sonunda daha böyük problemlərə səbəb olur. Yalnız bir pis boşluq rulmanı həqiqətən büşün aşınmasını sürətləndirə bilər, bəzən 40% qədər, nəticədə bütün alt maşını bağlaya bilər. Hər şeyin dağılmasını gözləmək əvəzinə, aşınma üçün real standartlar müəyyən edin. Məsələn, əksər mütəxəssislər dişlərin qovulmasının 25% -dən çox olduğu zaman təkərləri dəyişməyi tövsiyə edirlər. Daimi dəyişikliklər cədvəlini də qoruyun. Əşyalarının həyat dövrünü izləyən şirkətlər, yalnız parçalananda düzəltdikləri şirkətlərə nisbətən gözlənilməz fasilə vaxtını təxminən yarıya endirdiklərini bildirirlər (Mining Reliability Journal bunu 2023-cü ildə tapdı). Nəticə sadə bir riyaziyyadır: problemlərin baş verməzdən əvvəl həll edilməsi pul qənaət edir. Avtomatların pozulması səbəbindən itirilən hər saat təxminən 743 dollara başa gəlir. Buna görə də aşınma problemlərindən qabaq qalmaq yaxşı bir iş mənasıdır.

Yüksək keyfiyyətli, OEM-ə uyğun yedek komponentlərdən istifadə etmək

Altbaşa hissələrini seçərkən, orijinal avadanlıq istehsalçısının metal keyfiyyəti və ölçüsü ilə bağlı spesifikasiyalarına uyğun olması vacibdir. Ümumi variantlar davamlı güc məsələsində aşağı düşməyə meyllidir. Rəsmi olaraq uyğun olan hissələr ümumiyyətlə 1000-dən 1500-ə qədər əlavə saat davam edir, çünki istehsalçılar quruluşlarında daha yaxşı ərintilərdən istifadə edirlər. ISO 9001 sertifikatlı təchizatçıları axtarın, çünki bu şirkətlər məhsullarını göndərmədən əvvəl həqiqi yükləmə dövrləri ilə sınayırlar. Mis mədənçilik əməliyyatlarından əldə edilən real dünya sübutları göstərir ki, OEM standartlarına uyğun olan rulların standart hissələrdən təxminən 22 faiz daha az dəyişdirilməsi lazımdır, baxmayaraq ki, qiyməti ad marka ekvivalentlərindən təxminən 15 ilə 20 faiz azdır. Bu yolu seçmək etibarlılığı qurban vermədən maliyyə cəhətdən məntiqli olur, əlavə olaraq uzunmüddətli qorunma ilə maraqlanan hər kəs üçün bu qiymətli avadanlıqların zəmanətlərini qoruyur.

Gələcəyi Mədən altı Tərbiyə: Proqnozlaşdırma Texnologiyaları

Real vaxtda yeraltı nəzarəti üçün IoT sensorları və telematika

Bu günlərdə mədən əməliyyatları daha çox alt maşının vəziyyətini izləmək üçün IoT sensorlarına müraciət edir. Bu cihazlar titrəmələri, istilik səviyyələrini və bu izlərin nə qədər sıx olduğunu izləyir. Bütün bu məlumatlar mərkəzi nəzarət sistemlərinə göndərildikdə, baxım qrupları rulon aşınması və ya zədələnmiş təkərlərin problemlərini əvvəlkindən daha tez aşkar edə bilər. 2024-cü ildə sınaqdan keçən bir mis mədənini misal gətirək. Bütün qazıcılarına titrəmə sensorları qoyulduqdan sonra onların ehtiyat hissələrinin əvəzləmə xərcləri 18 faizə qədər düşdü. Bu qənaət, böyük problemlərə çevrilməmiş problemləri aradan qaldırmaqdan gəldi.

Uptime-ni maksimum dərəcədə artırmaq üçün məlumatla idarə olunan saxlama strategiyaları

2025 sənaye hesabatına görə, proqnozlaşdırıcı analitika, aşınma ilə 89% dəqiqliklə proqnozlaşdırmaq üçün geniş əməliyyat məlumat dəstlərini işləyir. Torpağın aşınma qabiliyyətini, yük dövrlərini və materialın gərginliyini təhlil edərək bu sistemlər istehsal cədvəlləri ilə uyğun olaraq baxım pəncərələrini tövsiyə edir. Məlumat əsaslı strategiyalardan istifadə edən mədənlər təqvim əsaslı təmirə etibar edənlərə nisbətən 30% az planlaşdırılmamış dayanıqlıq dövrü bildirirlər.

Sənaye, reaksiyaverici təmir modellərindən proqnozlaşdırıcı təmir modellərinə keçdi

Bu günlərdə prediktsion təmir işləri mədən sənayesində böyük biznesə çevrilir. Böyük mədən şirkətlərinin təxminən üçdə ikisi bu texnologiyayı 2026-cı ilə qədər bütün əməliyyatlarında tətbiq etməyi planlaşdırır. Onu bu qədər cəlbedici edən nədir? Bu, adi təzyiq işlərinin xərclərinin 3-5 qatını azaltır. Əlavə olaraq, lazımi şəkildə saxlanıldıqda avadanlıq daha uzun müddət davam edir. Biz çoxlu aşınma ilə çox sərt mühitlərdə 40 faizdən iki dəfəyə qədər olan alt xarakteri ömrünü uzatmaqdan danışırıq. Bunun sübutları kimi Avstraliyanın dəmir filizi mədənlərində baş verənlərə baxın. Məlumatlar göstərir ki, proqnozlaşdırıcı modellərin tətbiqi illik baxım xərclərini hər bir maşın üçün təxminən 120 min dollar azaldır.

Bu transformasiyanı idarə edən əsas yeniliklərə davamlı yol əlaqəsi monitorinqi üçün simsiz gərginlik ölçmə cihazları, sayt xüsusi aşınma nümunələrinə uyğunlaşan maşın öyrənmə alqoritmləri və avtomatlaşdırılmış xidmət xəbərdarlıqları üçün avadanlıq telematikası ilə inteqrasiya daxildir. 2025-ci il Mining Texnologiya Hesabatında proqnozlaşdırıcı saxlama strategiyalarının tətbiqini araşdırın .

Tez-Tez Soruşulan Suallar

Mineral alt maşının saxlanmasının əhəmiyyəti nədir?

Avtomobilin altında saxlanılması, xüsusən qazma və torpağın hərəkət edilməsi kimi tələbkar işlərdə avadanlığın sabitliyini və performansını təmin etmək üçün çox vacibdir. Bu, sürətli aşınmanın və bahalı fasiləyə səbəb ola biləcək gözlənilməz pozuntuların qarşısını alır.

Alt maşının təmirində diqqətsiz qalmağın nəticələri nədir?

Alt hissələrin saxlanılmasının diqqətdən kənarlaşdırılması hərəkətliliyin azalmasına, uyğunlaşma problemlərinə, yanacaq istehlakının artmasına və maliyyə itkilərinə səbəb olan istehsalı dayandıran gözlənilməz fasilələrə səbəb ola bilər.

Proqnozlaşdırma texnologiyaları mədən əməliyyatlarına necə fayda verə bilər?

IoT sensorları və analitikası da daxil olmaqla proqnozlaşdırıcı texnologiyalar, aşınmanın erkən əlamətlərini aşkar etməyə və nasazlıq baş vermədən əvvəl təmir etməyi tövsiyə etməyə kömək edə bilər, təcili təmir xərclərini azaldır və avadanlıqların ömrünü uzadır.