Od čvrstila do ultrazvučnog: evolucija tehnologije mjerenja opterećenja podvozja

"Kada treba zamijeniti lance?" najčešće pitanje vlasnika, a najteže odgovoriti. Pogodba troši novac, pogrešan poziv može uzrokovati nesreću. Srećom, razvoj tehnologije mjerenja omogućio je da se na to pitanje može odgovoriti znanost. Ovaj vodič vodi vas kroz alate za mjerenje opuštanja podvozja od osnovnih do naprednih i kada koristiti svaki.

I. Prva generacija: kalibreri i mjerenje trake

Mjere u slučaju da se ne primjenjuje presjek, to se može smatrati da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Kako koristiti :

• Visina žbunja u slučaju da se ne primjenjuje presjek, ispitni sustav mora se upotrijebiti za ispitivanje.
• Prekomjerna upotreba u slučaju da se ne primjenjuje presjek, ispitna jedinica mora biti u stanju provjeriti da li je ispitna jedinica u skladu s zahtjevima iz točke 6.4.

Prednosti : Jeftini, dostupni bilo gdje, ne treba vam obuka. Granice u slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi:

Najbolje za : Dnevne brze provjere pojedinačnih vlasnika.

II. - Završetak Druga generacija: mjerenje trake i sagometrija

Mjere u slučaju da se ne primjenjuje, to znači da se ne može koristiti.

Kako koristiti u slučaju da se ne primjenjuje presjek, ispitna jedinica mora biti u stanju provjeriti da li je to moguće. Proširenje od 3% do 5% ukazuje na ozbiljnu habanje.

Prednosti u skladu s člankom 3. stavkom 1. Granice za određene vrste vozila:

Najbolje za : Rutinske inspekcije flote u servisima.

III. - Odluka Vijeća Treća generacija: Ultrazvučni mjerili debljine

Mjere u slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi:

Kako to funkcionira : Sonda emitira zvučne valove; vrijeme povratka izračunava preostalu debljinu. Nema potrebe za rastavljanjem.

Prednosti :

• Brze provjere bez rušenja.
• Otkriva skrivene probleme "unutarnji razrjeđeni, vanjski fini".
• Podaci se mogu zapisati i trendirati.

Granice : Visoka cijena (stotine do tisuća USD); zahtijeva obuku i čistu površinu (rđa mora biti odmjerena).

Najbolje za : Velike flote, procjene korištene opreme, procjene osiguranja.

IV. Četvrta generacija: 3D skeniranje i digitalno mjerenje

Mjere u skladu s člankom 4. stavkom 2.

Kako koristiti : Ručni 3D skener snima podvozje; softver generiše toplinske karte oštećenja koje prikazuju ostatak životnog vijeka svake komponente.

Prednosti :

• Najviša preciznost; jedan sken pokriva sve kritične točke.
• Proizvodi vizualne izvještaje idealne za OEM / osiguravajuće rasprave.
• Izgradi doživotni digitalni evidenciju imovine.

Granice : Skupo (desetine tisuća USD); obično pružaju specijalizirane tvrtke za usluge.

Najbolje za u skladu s člankom 3. stavkom 1.

V. Tabela odluke o odabiru alata

VI. Poruka stručnjaka GT-a: Neka podaci odlučuju

Bez obzira na alat, zabeležavanje i trendovi to je ono što je važno. U slučaju da se ne provodi određena mjerenja, to znači da se ne može provesti nijedna mjerenja.

• Ako se krivulja stope habanja iznenada naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo naglo
• Ako se ne primjenjuje, isporuka se može provesti u skladu s člankom 6. stavkom 2.

GT (Xiamen Globe Truth) ne samo da pruža dijelove OEM-a, već i sljedeći članak pomažući vam u donošenju najtočnijih odluka o zamjeni uz najmanju investiciju u mjerenje.