شرکت جی‌تی پیک‌های جایگزین فرزکاری برای دستگاه‌های فرزکاری جاده‌ای ویرتن را عرضه می‌کند.
این ۲۳۰۸۰۹۸، ۲۳۰۸۰۹۹ و ۲۸۰۰۸۷۱ معمولاً با سری پیک‌های W6 شناسایی می‌شوند. این پیک‌ها روی درام فرزکاری نصب می‌شوند و با نگهدارنده‌های فرز برای حذف آسفالت و سایر مواد جاده‌ای کار می‌کنند.
برای مشتریانی که سفارش خود را بر اساس شماره قطعه ارائه می‌کنند، می‌توانیم پیک جایگزین مربوطه را مطابق با مشخصات مورد نیاز تأمین کنیم.
پیش از سفارش، نوک دقیق مورد نیاز را باید با توجه به شماره قطعه، مدل ماشین و پیکربندی فعلی دریل‌ها تأیید کرد.
بسته به نوع ماشین و پیکربندی درام فرزکاری، سایر شماره‌های نوک‌های فرز مدل W6 و مرتبط عبارتند از:
هر شماره قطعه‌ای در تمام دستگاه‌های ویرتنن جا نمی‌گیرد. نوک فرزکاری باید با نگهدارنده نوک فرز و پیکربندی طبل فرزکاری تطبیق داده شود.
نوک فرزکاری قطعه‌ای است که در حین فرزکاری واقعاً به آسفالت نفوذ می‌کند.
هنگامی که طبل دوران می‌کند، نوک فرزکاری تحت ضربات مداوم با سطح جاده تماس پیدا می‌کند. نوک کاربید بار برش را تحمل می‌کند، در حالی که بدنه فولادی و ساقه نوک در نگهدارنده نوک فرز قرار دارند.
وقتی نوک فرزکاری ساییده می‌شود، الگوی برش ممکن است تغییر کند و عملکرد فرزکاری تحت تأثیر قرار گیرد. به همین دلیل، نوک‌های فرزکاری معمولاً در چارچوب نگهداری منظم طبل فرزکاری بازرسی و تعویض می‌شوند.
سری W6 شامل پیکربندی‌های مختلفی است.
به عنوان مثال:
۲۳۰۸۰۹۸ – W6/20X
طراحی W6 با ساقه‌ای به قطر ۲۰ میلی‌متر.
۲۳۰۸۰۹۹ – W6-G/20X
طراحی W6-G با ساقه‌ای به قطر ۲۰ میلی‌متر و شیار خارج‌سازی.
۲۸۰۰۸۷۱ – W6-G/20A²
پیکربندی دیگری از W6-G در مجموعهٔ نسل A².
اگرچه این گِرِن‌ها از نظر ظاهری شبیه یکدیگر هستند، اما نباید صرفاً بر اساس ظاهر آن‌ها را با یکدیگر ترکیب کرد. نگهدارنده، ساقه و آرایش خارج‌سازی باید با یکدیگر سازگان داشته باشند.
کاربردهای معمول عبارتند از:
این قطعات همراه با نگهدارنده‌های فرز، درام‌های فرزکاری و سایر قطعات سایشی استفاده می‌شوند در تجهیزات فرزکاری جاده‌ای. 
EN
