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Der Hubzylinder an einem Bagger ist ein hydraulischer Antrieb, der die Bewegung des vertikalen Hubarms (oder Booms) der Maschine steuert. Der Boom ist der Hauptarm zum Heben, Graben und Entladen von Material. Der Hubzylinder nutzt den eingehenden hydraulischen Druck, um kraftvolle lineare Bewegungen zu erzeugen, die dem Bediener ermöglichen, den Boom kontrolliert anzuheben oder abzusenken, als einzelner Zylinder mit einem Pleuelstab (der mit dem Boom verbunden ist) und einer abgedichteten hydraulischen Kammer (die Hydrauliköl enthält). Die Natur von Baustellen, Bergbau oder Sprengungen bedeutet, dass der Hubzylinder extremen Lasten und stark abrasiven Bedingungen standhalten muss. In der Regel sind Baustellen, Bergbaustätten und Sprengungsgebiete rauen Umgebungen ausgesetzt. Daher sind Hubzylinder üblicherweise mit folgenden Komponenten ausgestattet: Konstruktion aus hochfestem Stahl und hartverchromten Pleuelstangen sowie korrosionsbeständigen Dichtungen.
Anwendung des Hubzylinders an einem Bagger
Vor der Betriebsprüfung
Bevor Sie den Auslegerzylinder verwenden, überprüfen Sie den Hydraulikölstand und prüfen Sie den Auslegerzylinder auf Lecks oder sichtbare Schäden. Stellen Sie sicher, dass der Ausleger vor Beginn der Auslegeroperation fest auf dem Boden steht, um ungewollte Bewegungen zu vermeiden.
Hydrauliksystem aktivieren
Starten Sie den Motor des Baggers und aktivieren Sie die Hydraulikpumpe . Benutzen Sie den joystick oder Steuerhebel (in der Regel auf der Konsole des Bedieners) um den Schaltkreis des Auslegerzylinders zu aktivieren.
Heben Sie den Ausleger
Ziehen Sie den Joystick rückwärts (bei einigen Baggermarken nach oben), um den Kolbenstab innerhalb des Auslegerzylinders auszufahren. Das Zurückziehen des Joysticks hebt den Auslegerarm relativ gleichmäßig an. Achten Sie auf die gehobenen Lasten und vermeiden Sie eine Überdehnung.
Senken Sie den Ausleger
Drücken Sie den Joystick nach vorne (bei einigen Baggermarken nach unten), um den Kolbenstange einzuziehen – dies senkt den Arm gleichmäßig, sofern korrekt ausgeführt, und ermöglicht es dem Bediener, die Senkgeschwindigkeit zu kontrollieren. Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen oder Hindernisse unter dem Arm befinden.
Anhalten und Halteposition
Wenn Sie den Joystick loslassen, wird das hydraulische Sperrventil aktiviert und fixiert die Position des Arms in diesem Moment. Diese Funktion ist sehr nützlich, um ungewollte Bewegungen zu verhindern, während Sie Anpassungen für den Betrieb vornehmen.
Nachbetriebliche Wartung
Wenn Sie mit dem Arm fertig sind, sollten Sie – sofern es das Bedienhandbuch erlaubt – den Arm vollständig absenken, um den gesamten hydraulischen Druck abzubauen. Es ist ebenfalls gute Praxis, Schmutz und Ablagerungen vom Zylinder zu entfernen, um die Dichtung zu schützen. Außerdem empfehle ich persönlich, den Zylinder trotzdem kurz auf Öllecks und ungewöhnlichen Verschleiß zu überprüfen.
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