Топурак түрү жана таштын абразивдүүлүгү төмөнкү жердеги бөлүктөрдүн износунун шаблондарын кандай өзгөртөт

Топурак түрүнүн негиздери: Бириккендик, катуулук жана нымдуулук кантип таасир этет Износ Механизмдер

Бириккен жана бирикпеген топурактар: Балчык, глина жана кумдун издерин түшүндүрүү

Саздуу топурактар бир-бирине жабышып, сууну чоңдук менен сактайт, ал эми бул жабышып калган катмарлар машиналардын төмөнкү бөлүгүнөн тез износ болушуна алып келет, анткени топурактын жыйланышы жана химиялык реакциялар болуп турат. Саз сууга толгондо, ал трактордун трактарына жана башка бөлүктөрүнө жабышып калат, бул массанын таралышын бузот жана металл баштамаларга жана бушингдерге кошумча күч түзөт. 2023-жылы геотехникалык илимпоздордун жасаган изилдөөлөрүнөн мындай күчтүн кургак топуракка караганда чамасынан тышкары 40% га чейин көбөйүшүн көрсөткөн. Ал эми кумдуу топурактар башкача иштейт. Бул чачырангыч талаалар — 0,1–2 миллиметр чоңдуктагы кичинекей кум талчыктары — убакыт өткөн сайын майлаштыруучу муфталарга жана подшипниктерге кирип калат. Алар кичинекей цараптарды пайда кылат, алар соңку этапта чоң трещиналарга алып келет. Суу да бул жерде баардык нерсени өзгөртөт. Топурак суулуу кум болгондо, анын тозушу кадимкиден 25% га чейин тезирээк болот, ал эми кургак саз катпар түзүп, роллерлерди чапталат. Бул операторлордун жумуштагы топурактын түрүнө, тек гана таштардын бар-жоктугун эмес, көңүл бургуу керек экенин түшүндүрөт. Атап айтканда, ар түрлүү топурактар түрлүү зыяндарды техникага тийгизет.

Жумшак жана катуу топурактардын динамикасы: Жүктүн өтүшү, компоненттердин ийлиши жана чыдамсыздыктын башталышы

Машиналар жумшак топуракта иштегенде, салмақ бардык жерге таралат, бул астынкы бөлүгүнүн башкача айтканда, көпчүлүк бөлүктөрүнүн тиешелүүсүнөн ашык чөгүшүнө алып келет. Бул бөлүктөрдүн күтүлгөндөн тезирээк изилдөөсүнө алып келет. Саздуу же окшош чачырангыч жерлерде тракт звеньялары туруктуу түрдө алга-артка чөгүшүп турат. 2024-жылы Terramechanics тарабынан жасалган изилдөөлөр бушингдердин каттыгыраак беттерде иштегенде болгондой эле, 30–50 процентке аз убакыт иштей турганын көрсөтүшүп турат. Каттыгыраак топуракта жагдай дагы да начарлайт, анткени соқкулар бүтүн системадан түз өтөт. Бул металл беттердин убакыт өтүсү менен каттыгып, айрыкча идлер колесалары жана ролик компоненттери айланасында түзөнөт. Чындыгында, кыйынчылык машина артка-алга ар кандай топурак шарттарында жылганда пайда болот. Бир аймак башкасынан башкача чөгүшүп, тракт рамасынын структурасына буруу күчтөрүн түзөт. Жана башкача айтканда, топурактагы нымдуулук деңгээли практикада бул кыйынчылыктардын канчалык начар болорун аныктайт.

Бул өз ара аракеттешүү ташталуу үлгүлөрүн негизинен бирдей деградация аркылуу эмес, айрым бөлүктөрдө жүктөмдүн ашып кетүүсү жана төмөнкү бөлүктөрдө түрлүү таасир этүүчү циклдар аркылуу бузуп жиберет.

Таштардын абразивдик таасири: Трейк компоненттерине таасирин сандык көрсөтүү

Абразивдик контракттык режимдер: Трейк баштарында жана бушингдерде сыргып, сооп жана дөңгөлөк таасир этиш

Таштардын абразивдүү ташталышы үч негизги тайгактана турган режимде болот: сырғып кетүү, соқулуш жана айлануу. Эң көп ташталыш сырғып кетүүдөн пайда болот. 2014-жылы Wear журналында жарыяланган изилдөөлөрдүн маалыматына ылайык, сырғып кетүү айлануу тайгактана 3–5 эсе көп материалдын жоголушуна алып келет. Бул таштардын трек туфлилеринин бетине жанынан жылгып өткөндө микроташталыш түзүшүнөн болот. Машиналар внезапдуу рельеф өзгөрүшүнө тийгенде, соқулуштун ташталышы башталат, бул бушингдерди ийлет жана бүккөн, ал эми жер астындагы чоңойгон чыдамсыздык трещиналарын тездетет. Айлануу тайгактана башында ошончолук жаман эмес, анткени ал гана бавыр бетинин бавырчылыгын түзөт. Бирок кичинекей абразивдүү бөлүктөр кыймылдагы бөлүктөрдүн ортосуна калып калганда проблемалар пайда болот. Сандар да анык сүрөт чагылдырат: карьерлерден жыйналган талаа баакыларына ылайык, трек туфлилеринин баштапкы мезгилдеги жаман иштешүүлөрүнүн 60–70 проценти гана сырғып кетүү тайгактана пайда болот.

Беттин деградациясынын жолдору: роллерлерде жана идлерлерде чөпкө түшүү, чачырануу жана кырдын сынып кетүүсү

Таштар жүктү төгөлгөн бөлүктөрдүн бети менен чүркүшкөндө, бул бөлүктөр убакыт өткөндө ар түрлүү ыкмаларда бузулушка учурайт. Питтинг процесси кичинекей соқкулардын көп саны топтолгондон кийин, материалдын жергиликтүү туюштуруу чыдамдуулугунан ашып кеткен күч түзүлгөндө башталат. Бул кичинекей чыдамсыздык нукталары андан ары ири проблемаларга — спаллдарга өсүп барат, алар роликтүү подшипниктердин толугу менен кысылып калышынын негизги себептеринин бири болуп саналат. Айрыкча идлер фланцдары үчүн башка бир нерсе көп кездешет. Таштар туурасынан тийгенде, материал бүгүлүшкө жок, тез гана чатып кетет, ошондуктан чиптелүү басымдуу болот. Кырдын сыныгы да проблема болуп саналат. Алар бөлүктөр бургуланган күчтөргө дуушар болгондо, өндүрүштө калтырылган кичинекей кемчиликтерден башталат. Таштын түрү да чоң мааниге ээ. Мохс шкаласы боюнча 6–7 деңгээлде бааланган гранит сымал катуу материалдар таштардын тозушун лимон ташы (Мохс шкаласы боюнча 3–4 деңгээл) сыяктуу жумшак материалдарга караганда көпкө чапташтырат. Төмөнкү бөлүктөрдүн тозушуна изилдөөлөр граниттин лимон ташына караганда тозушту 40% га чапташтырат деп көрсөтөт.

Топурак–таш синергиясы: Неге аралаш-жер шарттары тездетет жана бузат Износ Тамгалары

Гилз жана чополордун ичиндеги орнотулган таштар: Күчөтүлгөн абразия жана түрлүү жүктөр тармагы

Абразивдүү таштар көпчүлүк жерде глина жана саз сыяктуу бириккен топурактарга жабышып, айлана-чөйрөдө биз «жогорку тозуу гибриддык абал» деп аталган негизги маселени тудурат. Таштар тезиси ылгыз жана жабышкан топуракта машиналык тракттарга каршы туруп, тийиш басымы көтөрүлөт. Биз машиналар бирдей жерде иштегенде салыштырмалуу тезиси үч эсе жогору болгон абразивдүү таасири тууралуу сүйлөбүз. Андан кийинки натыйжа? Жабышкан таштар миниатюралуу айлануучу абразивдүү заттар сыяктуу иштей баштайт, алар айланган сайын штифттер менен бушингдерди кумдагы кагаз сыяктуу тозутат. Ошол эле учурда топурактын жумшак бөлүктөрү оор жүктөрдүн астында чачырап кетет, ал эми топуракка кирген таштар түзүлүшүн өзгөртүүгө каршы турат. Бул роллерлер менен идлерлерге салмақтардын таралышында ар түрлүү кыйынчылыктарды тудурат. Натыйжада күч токтогон жерлерге концентрацияланат, бул бардык бөлүктөрдө бирдей тозуу орнуна чөйрөлөрдүн жана чекиттердин пайда болушуна алып келет. Машиналар аралаш шарттарда иштегенде (таза таштуу же балчыктуу орто чөйрөлөрдөн айырмаланып) төмөнкү бөлүктөрдүн тозуу шаблонында ушундай айырмаланыштарды көрүү — таң калдырбайт.

Оперативдик жооп: Жердин башкаруу факторлоруна ылайык караңгылыктын конструкциясын тактап коюу

Эрте кезде тозууну азайтуу жана акчаны сактоо үчүн жабдуулардын башчылары өздөрүнүн жергиликтүү топурак жана таштардын өзгөчөлүктөрүнө ылайык караңгылыктын конструкциясын тандоого тийиш. Глина сыяктуу бириккен топурактар менен иштегенде, кеңири трактар машиналардын чөгүп кетүүсүн азайтуу үчүн салмақты жайылат. Чопур кумдуу топурактарда күчтүүрөк бушингдер туруктуу үйкүлүүгө жакшыраак туюшат. Катуу таштуу аймактарда талаа таасиринин тилкилерин жана чекиттерин тосууга мүмкүнчүлүк берген татаал легирленген куймалардан жасалган өзгөчө роллер жана идлер керек. Жумшак жерге толугу менен башкача мамиле керек, анда бөлүктөр убакыт өткөндөн кийин бузулбай, кайталанган күчтөрдү чыдай алат. Силт менен таштардын аралашмасын камтыган аралаш топурактар өзгөчө кыйынчылыктарды тудурат. Бул аймактарда негизинен бардык системада жакшырылган тыгыздаштыруучулар жана төзүмдүүрөк тийиштүү бөлүктөр менен кошо төзүмдүү конфигурациялар керек. Тажрыйбалык сыноолордун натыйжасында бул тактап иштелип чыккан ыкмалар компоненттердин жашоо узактыгын дээрлик 30 процентке көтөрөт жана күтүлбөгөн ремонтторду азайтат. Бир өлчөмдүн бардык жерде жарамдуу болгон техникалык талаптарына таянып иштебей, бул ыкма операторлорго ар бир конкреттүү объекттин шарттарына ылайык иштеген чыныгы натыйжаларды берет.

Көп берилүүчү суроолор

Туруктуу жана туруксуз топурактар деген эмнени билдирет?

Туруктуу топурактар, мисалы, балчык сууну сактап, бири-бирине жабышат, ал эми туруксуз топурактар, мисалы, кум чачырап, кургак болот.

Топурактын катуулугу техниканын износуна кантип таасир этет?

Катуу топурак техниканын ичинен өтүп барган соқкуларды тудурат, анда износ жана потенциалдуу бузулуштарга алып келет.

Аралаш топурак шарттары техника үчүн неге кыйынчылык тудурат?

Аралаш топурак шарттары жүктүн тейлөөсүнүн бирдей эмес болушуна жана техниканын компоненттеринде тездетилген износко алып келет.