#704, 2362-номерлі Фанжунг көшесі, Шиямэнь, Фуцзянь, Қытай, 361009 +86-13860439542 [email protected]
Шина қорғау цепі
Шина қорғау цепі - спайдаған қосылған тұтынушы, теңге және қорғалған стал цептерінен тұратын жиілік. Оны OTR шина қорғау цепі деп де атайды. Себебі ол негізгі түрде лоадерлер мен тяжелая аутомобилдерге пайдаланылады. Ол шинаға басқармалардың және қабырғаларын қорғайды.
Шин жобағын қорғау цепінің функциясы?
Ортасы тік бұрышты тас, көмірлі және сүйек елемдер шиндерге үлкен қауіп. Және шина цепден кейін қымбат. Техника іске қосалмайтын уақыт және өндірістік қабілеттердің азалуы - шинаның неожидан қателесуінің нәтижелері.
Біздің маңызды өнімдердің плюслери:
1. Шиндердің қызметке шығу мезетін қалайтынды тигізеді.
2. Қызметке шығу уақыты мыңша сағатқа дейін болуы мүмкін.
3. Продуктивностьңызды арттыру.
4. Қысқа мөлшерде ықыласыз сап.
Шын қорғау цепі туралы – бұл шындардың жиі изнасы мен алмастыруға қатысты үлкен траттардан қорғалу үшін әртүрлі технологиялық шешім. Маңай операцияларында, изнаға қарсы материалдармен жасалған, жаңа және кеңесшіл структура, әдетте қызметке қабілеті, колескерлерге арналған. Оның негізгі мақсаты – оның қарғылауы мен қырғыздықтармен шындарды қорғау, осылардың өмірбаптылығын үлкейту.
Шина қорғау цептері тяжелая техника санаты үшін ойынды өзгертеді. Оннан да көп шиналарды сақтау үшін қосымша ақша сақтау мүмкін. Кеншілік операциялары үшін жерден-жерге өткен жолдарда шина ұсынысы тұрақты. Бұл алмастыру құралының құны ескерілген болса, онда бұл тапсырмалар құрылғылардың құнын кеміту үшін тиімді инвестиция болады.
Кейбір нәрсеге қарағанда, мән берілген өнім жүк тасу машинасының іс-әрекеттерін және қауіпсіздігін арттырады. Операторлар қызықты құрлылермен шина қырғызуларын немесе іс-әрекетті қайта бастау үшін шинаны ауыстыруға қатысты емеспіз. Шина қорғау цептері қауіпсіздік пен тиімді іс-әрекет үшін жақсы қор алады. Бұл кеншілікте, іс-әрекеттің токтатылуы үшін қажетті қаржылық қарызға әкелуге мүмкіндік береді. Оның өзгеше дизайні мен ыңғайлы материалдарымен, бұл өнім жұмыс орнында максималды қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.
Шина Қорғау Цепі Түрлері | ||
---|---|---|
Спецификация | Спецификация | Спецификация |
16/70-20 | 37.25-35 | 10.00-16 |
16/70-24 | 37.5-33 | 11.00-16 |
17.5-25 | 37.5-39 | 10.00-20 |
20.5-25 | 38-39СМ-4 | 11.00-20 |
23,5-25 | 38-39СМ-5 | 12.00-20 |
23.1-26 | 35/65-33СМ-4 | 12.00-24 |
26,5-25 | 35/65-33СМ-5 | 14.00-24 |
29.5-25 | 40/65-39СМ-4 | 14.00-25 |
29.5-29 | 40/65-39СМ-5 | 18.00-24 |
29.5-35 | 45/65-45СМ-4 | 18.00-25 |
33.25-35 | 45/65-45СМ-5 | 18.00-33 |
33.5-33 | 750-16 | 21.00-33 |
33.5-39 | 9.75-18 | 21.00-35 |
Қызмет сағаттары | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lava | Сағаттар/Сағ | Метаморфты | Сағаттар/Сағ | |||||
Гранит, Кварцит, Порфир, Риолит | 2000-3000 | Мәрмәр | 3500-6000 | |||||
Андезит, Диорит, Порфирит | 2000-3200 | Кварцит, Шист | 1350-2100 | |||||
Сиенит, Сиенитовий сланец, Берингит | 3500-3900 | Ариегит, Гнейс | 2000-3000 | |||||
Базальт, Долерит | 3500-5000 | Басқа өмірбаян | Сағаттар/Сағ | |||||
Құлаққан тас | Сағаттар/Сағ | Минералдық шлак | 2500-5000 | |||||
Кальциевый жеруі, Кварц аренит | 1300-2000 | Қоңыр апта | 2800-4500 | |||||
Грейваке | 2800-4000 | Қырғыз маңgan | 3000-4000 | |||||
Жабайы туф | 3000-9000 | Манган жұмыстық | 1500-2500 | |||||
Жүзгін тас | 5000-16000 | Қырылға шал | 2000-4500 | |||||
Доломит, Каолин, Туфа, Бауксит | 5000-10000 | Жүрек-Цинк шалы | 3500-7500 | |||||
Калий риолиті | 12000-18000 | |||||||
Шыр | 6000-12000 | |||||||
Финти слейт, диатомит | 1300-2000 | |||||||
Көмір | 4700-6500 |